基于UG的吊具拉杆有限元分析及优化设计

吊具在汽车生产车间被广泛使用,若存在设计缺陷,长期使用下吊具拉杆会出现断裂的情况。针对拉杆应力集中、强度不够的问题,使用了UG的高级仿真模块对拉杆进行有限元仿真分析,论述了UG有限元高级仿真模块的操作方法和步骤,得到了实际应力分布情况和应力大小的结果,提出了采用增加肋板的方式来改善的方法,并对优化效果再次仿真分析,证明了优化设计的可靠性和准确性。     

复杂零件的精确建模及有限元分析

运用三维软件UG实现了复杂零件的精确建模，通过UG与有限元软件ADINA的连接，运用有限元方法对复杂零件进行了分析。     

UG/SolidWorks在实现减速箱设计中的应用

应用UG对减速器进行参数化设计并使用SolidWorks软件对其进行有限元分析。介绍了参数化设计以及设计分析一体化的概念。阐述了如何应用UG以及SolidWorks软件对圆柱直齿齿轮进行参数化设计和有限元分析。     

物流托架的建模与有限元分析

以有限元方法作为理论方法,以UG三维软件强大的建模功能和ANSYS求解器精确求解方式对贴墙托架进行力学有限元分析,提供一种综合UG与ANSYS的软件平台进行结构交互有限元分析的方法。     

基于UG和ANSYS的连接杆有限元结构分析

以有限元方法为理论基础,通过结合UG三维软件良好的前处理功能和ANSYS解算器的精确求解优势对连接杆进行结构有限元分析,提供了一种综合运用UG和ANSYS软件平台进行结构有限元交互分析的方法。     

基于ABAQUS的轿车内球头拉杆铆合有限元分析

为了实现轿车内球头拉杆铆合有限元分析,利用有限元分析软件ABAQUS建立了有限元模型,通过分析获得铆合后球头拉杆的摆动角和拉脱力。有限元分析结果与实际值很接近,为分析内球头拉杆铆合提供了一种新的思路。     

基于MSC.Patran/Nastran的摩托车车架结构分析

应用UG软件对某150车架进行了CAD建模,使用MSC Patran／Nastran有限元分析软件对车架进行了自由模态有限元分析和静力分析,对分析结果进行了评价,同时针对分析结果提出了改进设计方案。     

基于UG和ANSYS的高压涡轮盘振动特性分析

有限元分析软件ANSYS具有精确的解算器,而软件UG具有良好的前处理即三维建模、有限元网格划分及载荷施加能力,若将两者完美地结合起来就可以很好地解决有限元分析问题。在UG中首先建立了某型航空发动机高压涡轮盘的三维实体模型,然后进入其高级仿真模块,建立了涡轮盘的三维有限元模型。从UG中导出ANSYS的输入文件,再将此文件导入ANSYS中进行振动特性分析,实现了两者的完美结合,对航空发动机的动力分析有一定参考价值。     

微坑缸套CAD系统的开发

简要介绍了三维软件UG18的二次开发工具，并以UG软件为二次开发平台结合有限元分析软件ansys开发了一套专用于薄壁微坑缸套生产和有限元分析的CAD系统。     

桥式切石机有限元分析

应用UG软件对桥式切石机横梁和纵向支座建立了三维实体模型。应用UG软件的有限元分析功能对其建立了有限元模型并进行了分析。结果表明：横梁的变形和应力均在合理范围内,刚度和强度是足够的;横梁和纵向支座存在应力集中。建议对横梁进行去应力退火和时效处理、优化结构设计并提高加工精度。     

UG在天线结构设计中的应用

本文简单介绍了在 Unigraphics环境下 ,利用 UG强大的实体建模、装配建模及工程制图等模块 ,设计天线结构并进行效果仿真及结构分析 ,最后完成工程制图的实践。文中给出一个具体的天线及其相关波导器件的 CAD设计实例。     

基于UG的发动机支架强度分析

随着计算机软硬件的发展,有限元分析技术得到了广泛应用.将有限元应用于发动机支架分析,介绍了仿真分析的理论基础及有限元模型建立的一般过程,并运用UG软件对发动机支架进行强度分析.结果表明:发动机支架能够满足强度要求,为工程设计提供依据.     

虚拟样机技术在机床回转工作台的研究与应用

回转体工作台是机床上的一个都件,在建立参数化模型结构的基础上,提出基于UG NX4的参数化设计,提高回转体工作台的快速设计系统构想,其中包括标准件参数化建模、标准件库的建立与使用。利用UG NX4建立的回转体工作台模型,最后进行静力学和动力学仿真,运用UG与Nastran对元件进行有限元分析、优化分析,并修改参数化模型的工作流程。     

基于UG卷扬机卷筒结构的设计与优化

利用实体建模软件UG建立了卷扬机卷筒的虚拟样机,应用UG NX其"高级仿真"模块,建立卷筒的有限元模型,通过解算器NX NASTRAN对有限元模型进行分析求解,得到卷筒在受力作用下应变和应力分布情况,再根据设计要求对零件参数进行优化,使卷筒的结构既满足设计要求,达到体积小和成本低的要求。     

UG在机械设计中的应用

虚拟设计是机械设计的必然发展趋势。简述了大型CAD/CAE/CAM集成化软件UG的强大功能,结合柱塞泵设计实例,介绍了利用UG软件进行建模、装配和有限元分析的虚拟设计方法。     

基于UG的机械零件设计

研究如何通过UG软件设计机械零件,主要包括机械零件的参数化建模、机械零件的应力和变形的有限元法分析、机械零件的优化设计以及机械零件的工程图样绘制。     

变焦系统凸轮的优化设计及有限元分析

介绍了凸轮的运动基本形式、光学连续变焦系统的工作原理以及光路计算过程。利用UG三维设计软件,对凸轮的轮廓进行了三维设计,并对设计凸轮的结构进行了有限元分析,准确还原了连续变焦系统中补偿镜组和变倍镜组透镜的运动规律,提高了变焦系统凸轮结构的设计精度。     

基于UG软件的机械零件设计研究

研究了如何通过UG软件设计机械零件,主要包括机械零件的参数化建模,机械零件的应力和变形的有限元法分析,机械零件的优化设计,机械零件的工程图样的绘制.     

管结构摩托车有限元建模与实测

针对在UG中建立的管式摩托车结构模型,研发了适用于空间复杂管式车架有限元建模自动前处理软件和后处理软件,先将车架空间模型、车架板件等结构件自动导入ANSYS软件中,并在此基础上建立摩托车整车有限元模型。ANSYS计算分析完成后,经过后处理可为用户提供单元数据列表、各单元和截面内力,以及最大应力截面和最大应力方位。在应用中,某跨骑式125摩托车采用传统方法建立有限元模型需要6个工作日,使用该方法只需1.5小时,并通过实测验证了摩托车有限元模型的合理性。为工程技术人员提供了一套简易、实用的建立整车有限元模型和求解的通用方法。