城市古建筑保护与文化传承的文化营销战略——以广州陈家祠为例

城市的建设发展与古建筑古文化的保护一直都存在着冲突,保护城市古建筑就是为了保留城市文脉,传承城市文化,让人们记得住乡愁。从文化营销角度,深入探讨如何通过文化旅游和文化体验活动向大众传承城市古建筑的文化价值,形成城市古建筑保护与文化传承的良性循环。以岭南古建筑杰出代表陈家祠的文化旅游营销问题分析为例,阐释了古建筑最大程度发挥其文化传播作用的战略实施方法,为城市古建筑管理者提供了可供借鉴的文化营销战略建议。     

《宜居城市管理》

本书从公共管理的角度,对中国宜居城市的建设和研究进行了总结和概括,对一些传统和流行的观点有精辟的分析。同时,作者对城市营销也给出了自己独特的见解,认为许多城市快速发展的实践表明国家政策扶持只是一种外因,而寻找城市发展的新因素,努力搞好宜居城市建设,才是城市营销研究的重点。     

公共关系在我国城市营销中的嵌入机制

城市营销已经被越来越多的城市所重视和实践,公共关系在城市营销中发挥着巨大作用.针对我国目前城市营销中出现的营销定位缺乏个性、市民参与程度较低和城市软硬件建设不均衡等问题,可以通过增强政府营销意识、合理公关定位、实行城市品牌战略和CIS战略、危机公关处理等手段将公共关系有效嵌入城市营销,从而帮助城市塑造良好形象,提高城市魅力.     

成都市水资源与城市建设研究

结合成都市空间发展战略研究,分析了成都市水资源存在的问题,认为宏观层面上成都水资源具有相对优势,可以支撑成都大发展,但必须注意建设方式;认为微观层面上成都城市内部水资源恶化情况突出,提出了渐进式的城市生态建设原则,并提出了与城市空间建设相适应的水环境治理生态建设导则.提出了城市生态建设的关键是水资源环境和城市协同发展的观点.通过对成都城市水资源单项生态因子现状以及建设研究,分宏观和微观两个层次提出相应建设措施.     

基于目标市场分析的新余城市定位

新余的城市发展有其鲜明的特点,未来的经济发展拥有巨大的潜力。依据新余城市的经济社会发展现状进行合理的城市定位,是实施新余城市营销战略的基础,而科学合理的定位必须基于科学的目标市场分析。     

城市发展战略空间理论及其诊断模型研究

21世纪世界城市化进程加快,城市战略越来越受到关注.针对城市发展过程中众多影响因素及其复杂性的问题,提出了城市发展战略空间理论和相应的诊断模型.依据城市发展理论,从3个维度(资源维、人力维、组织维)提出反映发展现状的城市发展战略空间的概念,包括战略空间的基本概念和理论架构,构建城市发展战略空间诊断模型.指标体系、城市发展战略空间定位和提升构成了诊断模型的主体.选取北京、南京、上海、武汉、哈尔滨等5个城市为样本,对战略空间理论进行实证分析,分析过程中还利用模糊DEA评价法对5个样本城市进行了发展水平的相对有效性评价,从而使城市明确发展现状,并制定相应的发展战略.研究表明,城市战略空间理论及其诊断模型可以很好地描述城市发展现状,并为城市发展战略制定提供科学依据.     

城市交通与城市形态——城市设计中不可避免的话题

从宏观与微观两方面重点分析了城市交通与城市形态的关系,指出两者之间的关系是"干"与"形"的关系,城市交通对城市规模、空间结构以及城市的产生、发展与演进都起着至关重要的作用,对城市形态的重新组合以及垂直交叉的发展等微观形态方面也是一关键的因素.     

城市雨水资源利用技术模式研究

在总结国内外雨水资源开发利用先进经验的基础上,从宏观和微观的角度对雨水资源的开发利用进行了深入研究,提出了城市雨水开发利用的宏观战略模式和微观技术模式.宏观战略模式有4种,分别为全民普及科学利用雨水战略模式、商品化高科技雨水利用战略模式、全方位雨水开发利用应急储备战略模式、雨水利用战略调控模式;微观技术模式有5种,分别为绿地雨水灌溉技术模式、生活杂用雨水利用技术模式、湿地保养和景观雨水利用技术模式、城市消防雨水利用技术模式、补源回灌雨水利用技术模式.针对雨水利用不同功能区和不同目的采用相应的雨水利用模式,为进一步提高开发利用雨水资源的质量和技术水平奠定了基础.     

汕头市城市定位与可持续发展战略研究

城市定位就是对城市未来发展方向和发展目标的拟定,是城市规划建设的重要组成部分.文章在对城市定位的涵义理解和城市发展战略思考的基础上,分析了城市定位与城市发展战略的互动机制,提出了汕头市新时期的城市定位.同时,提出并详细探讨了基于城市定位的汕头市可持续发展战略构想.     

提升城市品位 增强城市竞争力

随着经济全球化趋势的加快和城市化进程的发展,国内外城市之间的竞争日益激烈。提升城市品位有助于增强城市竞争力,给城市所在区域乃至所在国家带来经济效益。文章分析了提升城市品位的必要性,探求了提升城市品位的营销对策。     

试论重庆中心城市群网络系统的构建

从中心城市中心的定位,城市中心区,城市极、群、网的建设,以及城市中心区,城市极、城市群、城市网相互间的关系出发,从大至小依次是细分,而从小至大则依次是综合,细分与综合是互换位置、辩证统一的关系。从而论述了重庆中心城市群网络系统的构建。研究这一问题,有利于大城市带动大农村发展战略的实施;同时,中心城市的综合有利于增大重庆中心城市能量、增强综合力、发挥辐射西南地区的作用,而中心城市的细分,有利于开发农村市场,拉动国内经济发展     

城市的可持续发展

面对日益来峻的全球环境问题的挑战,可持续发展战略思想越来越受到普遍关注。本文就城市的可持续发展问题进行了探讨,提出城市走可持续发展之路的对策,研究城市规划引导城市“可持续化”的方法以及可持续城的内涵与特征,指出建设可持续城是城市发展的必然趋势。     

小城镇建设发展的探索

随着小城镇的规划建设越来越被人们重视,小城镇在它的发展建设中也存在若干需要澄清及解决的问题。文章通过分析小城镇发展的优势与不足,来阐述小城镇区域发展战略,并以昆山市淀山湖镇的发展来说明小城镇发展的多样性。     

基于功能导向的城市经营策略研究——以重庆市涪陵区为例

伴随着我国改革开放日趋深入及政府职能的不断创新,城市经营的理念将会被运用到城市发展的各个层面,城市间竞争也将日趋激烈.如何建立功能导向的城市经营策略,这对突出城市形象,提高城市竞争力具有重要意义.以涪陵为例,分析涪陵发展的时代际遇,界定涪陵区城市发展的战略资源类型,并根据现实背景和发展资源状况对涪陵进行城市的功能和形象定位,最后研究得出涪陵区城市经营主要策略建议.     

基于可持续发展的新兴港口城市交通规划研究——以黄骅市为例

在我国,很多中小城市都处于人口快速增加、用地向外拓展、城市规模不断扩大的进程中.随着城市功能和定位的变化带来发展机遇的同时,用地、人口、产业的迅速发展给交通系统带来了极大的需求和挑战.对于港口城市来说,注重港城之间的互动发展尤其重要;同时,如何在迅速发展的进程中保持城市发展的可持续性是城市规划需要着重考虑的问题.本文以黄骅市城市交通规划为例,从可持续发展的角度出发,通过一系列的发展目标和策略,对城市内外交通进行整体把握和优化,以便在城市迅速发展之初便形成绿色、合理、和谐的交通发展模式,从而有效指导黄骅的城市发展和建设.     

安康城市印象设计策略之反思

安康旅游产业实现突破发展的前提性基础是彻底改变安康以外的普通旅游者对安康的城市(地域)印象.安康本土旅游文化圈内的一些研究者在打造安康城市印象的工作中所设计出的宣介策略和手段,在有效性的指向上均存在着明显的局限性.城市印象设计的本质是为城市还原出一幅具象的面孔.只有当人们在生存体验的层面上将自己热爱这片土地的理由宣示出来,将对这片土地的感恩与敬畏强有力地表述出来,并获得认同和信服,安康才能在文化审美、自然审美的层面上对外生成强大的征服力.     

低碳森林城市建设途径与策略——以济南市为例

气候变化正深刻地影响着人类的生存和发展,已成为全球可持续发展中面临的最严峻挑战之一。低碳森林城市发展模式和建设,是应对全球气候变化的重要手段,是实现城市可持续发展的战略选择和必由之路。文章阐述了低碳森林城市的内涵,分析了济南市低碳森林城市建设的必要性,提出了济南市建设低碳森林城市的七大途径与策略。     

刍议体育赛事的营销管理与城市品牌塑造——以厦门国际马拉松赛为例

运用文献资料法,调查法、数理统计分析法等,并通过管理学的理论方法及品牌价值链的原理对体育赛事营销管理塑造城市品牌的经验和方法进行分析,旨在为城市体育赛事营销管理与塑造城市品牌相契合提供一定的建议。研究结果认为:赛事品质与城市品牌塑造密切相关,良好的赛事需要科学的营销管理,包括赛事的申办、赛事经费筹集和赛事利润的分成。赛事的举办评估必须考虑其社会价值和经济价值。     

城市生态化指标体系的构建与评价

生态城市是城市生态化发展的结果,城市生态化评价指标和评价方法是衡量生态城市规划、建设、管理成效的主要依据。对城市生态化的及时评价既有利于生态城市健康发展,也有利于为生态城市发展提供管理机制和对策。根据苏州市城市生态建设的实际情况,基于自然、经济、社会三大子系统构建城市生态化评价指标体系和标准,采用熵权确立客观权重,对苏州市2009—2011年城市生态化水平进行定量评价和分析。结果表明：苏州产业结构的升级以及节能环保产业、生态园区的建设促使苏州城市生态化水平逐年提高。     

“双城”空间发展战略下天津外环线交通特性分析

天津市为独特的"双城"发展模式.伴随着城市空间格局的变迁,天津市外环线的交通功能发生了深刻变化.本文基于城市空间结构与城市交通协同发展的规律,通过大量的交通实测数据,深入分析了新形势下天津外环线交通需求的特性以及"双城"发展战略对天津外环线交通的影响,以期为新形势下适时地制定合理的外环线交通管制策略,构建适应"双城"空间发展的城市交通发展战略提供理论支持.