宝钢4号高炉投产1年实践

为持续改进大型高炉炼铁技术,依据4号高炉投产1年来的生产实践,分析了提高高炉产量、稳定炉体热负荷、低燃料比操作、热风炉高风温烧炉等方面的工艺,认为高炉产量的提高可以采用多元化措施,并提出了炉体热负荷是一项重要的高炉操作制度等观点,对大型高炉稳定、低耗、长寿具有借鉴意义.     

宝钢一号高炉简介

一、概况宝钢炼铁厂设有原料、烧结、高炉三个车间。第一期工程建有年产300万吨生铁的4063米~3高炉一座,年产490万吨烧结矿的450米~2烧结机一台,以及年供料能力为1500万吨左右的原料场。宝钢一号高炉全套设备主要由日本新日铁株式会社引进,其工艺装备和控制系统具有七十年代末期先进水平。高炉车间为半岛式布置,出铁场中心线     

宝钢1号高炉大修后顺利投产

1997年5月25日,宝钢1号高炉(4063m~3)大修后点火开炉,投产后生产顺利。26日10时出第一次铁,由于炉渣碱度合适,炉温充沛,铁水温度达1460℃,第一次铁就实施了大沟贮铁,大大减轻了炉前劳动强度。高炉送风后,因炉况顺行,风量、矿焦比提高较快,超过了预定计划,点火后48 h风     

宝钢二号高炉的炉体构造概述

本文概述了宝钢二号高炉的炉体结构、炉顶设备、内衬、冷却系统和水循环系统,并介绍了热风支管构造的改进,以及高炉炉体的应力测试,最后对炉衬耐火材料和铜制冷却板的改进提出了建议。     

宝钢一号高炉设计特征

本文着重介绍宝钢一号高炉引进技术特征,包括精料、原燃料输送、炉体结构、热风炉特征及炉前机械化、煤气清洗,自动化控制、计算机控制和环保等设施。     

宝钢一号高炉开炉操作

高炉开炉工作十分重要,关系到高炉一代的正常操作和寿命。宝钢炼铁厂参照新日铁大型高炉开炉实践并吸取我国高炉开炉经验,实现了1号高炉顺利开炉。一、开炉前的准备工作1.设备安装、验收、试车从1983年9月开始,先后进行设备单体试车和系统联合试车。根据安装要领书、设     

中冶赛迪设计宝钢2号高炉大修工程顺利投产

2006年12月8日10时38分，由中冶集团中冶赛迪工程技术有限公司设计的宝钢2号高炉生产出第一炉合格铁水，并开始喷煤操作；2006年12月11日，高炉投产后第4天日产生铁达到9850吨，喷煤85t／h（200kg／t铁），高炉顺行，设备运行良好。这标志着宝钢2号高炉成功实施了快速大修，开创了我国特大型高炉快速大修的先河。     

宝钢新近投产高炉的烘炉实践

对宝钢新近投产高炉的烘炉实践进行了总结。认为宝钢高炉烘炉成功的核心关键在于:烘炉曲线的制订,烘炉操作技术规范化,烘炉判定标准定量化。并总结了相关经验教训,对将来快速大修高炉高效、合理烘炉提供了一些优化想法和建议。     

宝钢炼铁厂及宝钢3号高炉

宝钢炼铁厂拥有三座４０００ｍ＾３级大型高炉，每年可供铁水９．７５万ｔ。炼铁厂以高炉为中心，搞好管理，坚持精料方针，不断提高操作技术，贯彻持续稳定顺行的方针，取得了高产，优质，低耗，长寿的优异成绩。宝钢３号高炉是在总结了１，２号高炉成功经验的基础上兴建的，在改善炉前劳动条件和高炉长寿方面作了新的努力尝试。     

我国第一座巨型高炉——宝钢一号高炉(4063m~3)行将投产

赵紫阳总理在六届人大三次会议的政府工作报告中向全世界宣布,全国人民关心的宝山钢铁总厂的建设,第一期工程已有部分项目投产,其余也进入全面调试阶段,炼焦、炼铁、炼钢、初轧,可望在今年内陆续投产。宝钢一期工程,从1978年12月23日开工打桩以来,经过六万多名建设者六年多的努力,各项主体工程均已基本建成。年吞吐量为2200万吨的原料码头已投入使用。可以贮存185万     

宝钢一号高炉大修完成交付生产

由中冶赛迪公司承担设计的宝钢一号高炉快速大修工程于2008年9月1日停炉大修,11月18日大修完成交付生产,大修工期78天,较计划工期提前7天。     

宝钢一号高炉综合联动试车成功

宝钢一号高炉容积为4063米~3,是我国最大的高炉。它投产后每天出铁可达万吨。该高炉经过5年时间的建设,于1984年12月25日综合联动试车获得成功。经过连续9个小时的考核,各类机械、电气设备和自动控制系统,运转都很正常。这表明这座高炉已具备了投料生产的条件,到目前为止,,炼     

武钢8号高炉投产11年生产实践

重点分析了武钢8号高炉从2009年投产至今11年,在高炉炉型设计、进风面积、煤气利用、炉身黏结等方面的调整变化,通过逐步缩小进风面积确保高炉足够的鼓风动能活跃炉缸,调整中“以风为纲”,调整中心加焦量与边缘布矿量,维持“中心气流适当发展,边缘气流适当抑制”的动态平衡。高炉11年来一直保持着良好的生产节奏,累计利用系数达到2.36 t/(m3·d)。投产11年高炉目前的炉缸状态良好,高炉具备延续长寿的条件。     

首钢新二号高炉投产一年来的操作情况

本文对首钢二高炉(516m~3)移地大修进行技术改造成为新二号高炉(1327m~3),于1979年12月15日投产后逐步走向正常生产的情况作了一般叙述,并列出1981年以来新二号高炉逐月达到的平均生产水平.对大修改造设计中采用的新技术如无钟炉顶、皮带上料、上料自动控制、高压炉顶、顶燃热风炉、高炉喷煤粉,汽化冷却及消烟除尘等分别进行了简要介绍.重点对无钟炉顶布料的初步实践经验做了分析,并预测了无钟布料及顶燃热风炉的前景.最后提出新二号高炉生产第一年已经回收投资54％,说明技术改造的经济效果良好.     

柳钢8号高炉投产

柳钢“十五”规划的重点技改工程、总投资3．1亿元的8号高炉投产。该工程是柳钢构筑600万吨框架的重点工程，高炉有效容积为1250m^3，是目前柳钢最大的一座炼铁高炉，设计高炉平均利用系数2.4，平均日产生铁3000吨，年产生铁105万吨。8号高炉采用了多项先进技术以实现高风温、高顶压、高煤气利用、高产优质、低耗长寿。     

宝钢1号高炉大修实绩

宝钢１号高炉１９９６年４月２日停炉大修，对高炉炉体耐火材料、炉身冷却、炉前出铁场、水渣等系统均作了改进，并采用了炉前脱硅技术和喷吹煤粉技术。     

宝钢3号高炉冷却系统设计

介绍了宝钢３号高炉冷却系统的设计特点，并简要介绍了该高炉纯水冷却系统几个主要参数的选择。     

宝钢4号高炉低碳生产实践

宝钢4号高炉在生产过程中寻求经济煤比,探索低碳冶炼技术,采取降低碳素燃料消耗、减少能源介质消耗、强化设备管理降低非计划休风率等措施。同时,在设计上配备了TRT装置和热风炉余热回收装置等一系列余能回收利用设备,高炉实现了节约能源、降低能耗的低碳生产目标。4号高炉的燃料比长期稳定在480～485 kg/t,工序能耗最低时仅为380.89 kg标准煤/t。     

宝钢1号高炉开炉实践

经过烘炉，装料和料面测量等准备工作后，宝钢１号高炉第二代炉役于１９９７年５月２５日顺利开炉。开炉后，高炉炉况顺利稳定，第１５天（６月９日）日产量达８１１６ｔ，高炉利用系数达２．０１，开炉后第一个月高炉主要技术经济指标创宝钢高炉历次开炉先进水平。