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叉车实际工况及场所要求其在工作中要达到转向角大、转弯半径小等技术特点。横置液压缸式转向系统是近几年在叉车上广泛采用的新型转向系统,它引用了曲柄滑块机构,压力油由活塞、活塞杆通过连杆推动转向节使转向轮偏转,从而实现整车转向。此种结构具有内转向角度大(最大可达 相似文献
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现代叉车高置转向桥技术在国外已经广泛应用,国内叉车企业应用较少。介绍高置转向桥结构、原理,该种转向桥增加了行驶操作的舒适性,增加了叉车的横向稳定性、安全可靠性,推荐给国产叉车厂家,应使其得到广泛应用。 相似文献
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卓纳麟 《机械工程与自动化》2022,(5):103-104+107
基于ANSYS Workbench,通过软件中的多个模块运用多种分析方法,实现了对某叉车转向桥装配体较完整的分析校核,包括多个主要承载件。首先使用考虑接触的静力学分析方法实现了转向桥体和转向节的分析校核,接着使用刚体动力学分析方法获得油缸活塞杆、连杆和转向节等机构运动零件的最大受力,并基于最大受力实现对它们的分析校核。 相似文献
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近年来 ,国外叉车尤其是大吨位叉车大多采用横置液压缸式转向桥取代拉杆式转向桥。与拉杆式转向桥相比横置液压缸式转向桥具有下述特点 :(1)转角误差小 ,从而可降低转向阻力 ,减少转向车轮磨损。(2 )最小传动角较大 ,有利于改善机构的力学特性 ,减小转向液压系统的最大与最小压力差。(3)左右转向一致 ,行程和灵敏度完全相同 ,且转向操纵力小。(4 )制造简单 ,零件少 ,维护保养方便 ,使用寿命长。鉴于上述特点 ,一经问世就受到用户的热烈欢迎。为适应市场需求 ,我厂在 2 0t位以上级叉车 ,尤其是大吨位集装箱叉车上采用了这种结构。为使机构更… 相似文献
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在叉车的使用过程中,液压系统的漏油现象一直困扰着广大用户.其中尤其液压油缸的焊缝漏油现象较为严重,液压油缸通常由起升、倾斜、转向等油缸组成.现介绍一种无焊缝的转向油缸,大大降低了液压系统的漏油现象. 相似文献
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介绍双油缸大角度转向机构的工作原理,对单油缸转向机构的进行数学建模和运动特性的分析。根据单油缸转向机构和双油缸转向机构的结构特点,利用移相的方法推导出双油缸大角度转向机构的运动特性,并且分析不同移相角度对运动特性的影响。 相似文献
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以1~1.8t叉车转向桥为例,利用功能强大的ANSYS软件进行铸造转向桥体的CAE仿真分析,以QT450—12材质取代传统的Q345材质,实现转向桥体的创新结构设计。 相似文献
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推导出叉车常用的“交叉式”和“八字式”两种转向梯形机构的左、右转向轮转角计算公式,揭示出影响转向特性曲线的因素,并给定参数绘制出特性曲线,从而分析改变因素时特性曲线的变化规律。所用方法对求解和分析其他车辆用双梯形转向机构的同样适用。 相似文献
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对铰接式装载机双油缸驱动转向机构的布置情形进行了罗列分析,以转向油缸前、后铰点与车架铰接中心的距离及其与车架铰接中心连线的夹角为已知参数,推导了双油缸驱动型铰接转向机构的转向油缸行程、转向力矩的计算公式,通过数学分析获得最大转向驱动力矩的设计方法. 相似文献
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基于参数化的叉车转向桥三维有限元分析系统 总被引:1,自引:0,他引:1
我国作为一个发展中国家,叉车使用越来越多。而当前由于设计方案所限,不能精确地选择零部件的尺寸和结构,造成有的地方强度不够,而有的地方强度又过剩,严重地影响了产品的开发和设计,造成直接经济损失。特别对于诸如转向桥等部件,因不能准确确定其失效原因和部位,造成不能从根本上解决其失效问题。 相似文献
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结合叉车上转向桥强度,变质的算例,开发了一个实用的叉车转向桥有限元分析系统,通过研究表明,该系统能实现有限元网格的自动划分,及时了解变形、应力和最大部位。 相似文献
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