水陆通用二冲程油评定技术

 提出了水陆通用高性能环保型二冲程油(以下简称通用油)的评定方案,即通用油的清净性评定技术、润滑油性评定技术以及排烟评定技术,并建立了相应的评定试验台架。利用舷外机的250h系泊试验、OMCJ70HP试验对通用油的清净性评定台架进行试验验证;依据NMMA TC-W3润滑性评定方法,对通用油的润滑性评定台架进行试验验证。结果表明,同种油的系泊试验、OMC J70HP试验以及通用油清净性台架试验的结果一致;通用油润滑性与NMMA TC-W3润滑性试验结果基本相同。通过对水冷润滑油和风冷润滑油进行清净性、排烟试验,证明水冷润滑油的清净性能和排烟性能与风冷FC级二冲程润滑油性能相关较大。同时,根据试验结果制定了通用油清净性通过指标为清净性评分不小于69.2。     

油雾回收在机泵群油雾润滑系统中的应用

油雾润滑系统是采用喷雾方法实现润滑,由于油雾的弥散性,会有一部分油雾逸散到周围环境中,对环境、设备造成污染。介绍油雾润滑产生环境污染的原因,油雾回收原理,及油雾回收系统在中国石化齐鲁分公司第四常减压装置机泵群油雾润滑系统中应用情况。应用结果表明,该油雾回收系统可有效回收油雾,使油雾逸散量降低95%以上,基本消除了油雾逸散对环境的污染。     

湖相致密油资源量和可采性评价技术

从地质技术和理论两个方面对湖相致密油资源量和可采性进行了评价,讨论和解决了“在什么地方、有多少、可采出多少”这3个关键问题.研究认为:湖相致密油勘探层空间分布识别的关键是富有机质源岩层段和含油夹层的精细识别,利用测井——地球化学评价技术可识别出湖相地层中不同总有机碳区间的源岩层段,利用氢指数与总有机碳的相关性可实现湖相源岩层非均质性精细表征;湖相致密油勘探层油的赋存形式分为两类,一是砂岩、粉砂岩和碳酸盐岩夹层中呈游离态的致密油,二是富有机质源岩中吸附态和游离态的致密油;吸附油在目前的技术条件下难以开采,现阶段真正有工业价值的是游离油,根据实际地球化学数据可标定出源岩中游离油和吸附油量变化模型,从而可计算出游离油量、吸附油量和总原地油量.     

页岩油原地量和可动油量评价方法与应用

页岩总油含量（TOY）和可动油含量（MOY）的计算是页岩油资源潜力评价的核心技术。根据对两次热解样品总有机碳含量（TOC）非均质性的认识,提出了一种基于两次热解数据来评价样品TOC含量非均质性的方法及一种校正吸附油含量的计算方法,并运用该方法对江汉盆地29个潜江组页岩样品和渤海湾盆地32个沙河街组页岩样品进行评价,结果显示：①TOC含量偏差平均值分别达到0.16%和0.34%,说明两组样品都存在一定的非均质性;②校正前、后吸附油含量的差值分别为0.85 mg/g和0.84 mg/g,说明进行等价TOC校正可以使吸附油含量、总油含量和可动油含量的计算结果更准确。同时,提出了一种基于页岩油密度及地层体积系数计算蒸发烃损失量的方法。采用以上新方法对鄂尔多斯盆地延长组7油层组（长7油层组）页岩油进行评价,结果显示：①吸附油含量占总油含量的63%,可动油含量占总油含量的37%,总油含量是游离烃量（S₁）的3.5倍,蒸发烃损失量约占总烃含量的9%,占S₁含量的29%;②长7油层组页岩油原地量为111.2×10⁸ t,可动油量为40.1×10⁸ t,说明长7油层组页岩油勘探潜力大。     

加氢油在金属轧制油中的应用研究

利用加氢油研制出铝材、铜材及不锈钢轧制油。应用结果表明,加氢油是生产金属轧制油的理想基础油。     

15W—40SF／CD级通用内燃机油

本文叙述了１５Ｗ－４０ＳＦ／ＣＤ级通用内燃机油的组成与性能。考察了基础油对油品流变性，清净性，低温油泥分散性的影响以及添加剂配方的筛选。给出试油模拟评定及发动机台架评定结果。     

摩托车减震器油的研制

摩托车减震器油是以精制矿物油为基础油,加入抗磨剂、抗氧剂、防锈剂、降凝剂和粘度指数改进剂等添加剂研制而成的。实际使用证明,该油在寒区及炎热地区均具有良好的减震性、润滑性、低温流动性、剪切安定性及抗氧防锈性能。     

油层受水敏伤害时水驱油渗流特征

利用真实的砂岩模型进行了单、双及组合模型3种类型的水驱油实验,比较了有水敏、无水敏伤害时水驱油特征的差别,并对两种条件下的驱油效果进行了评价.研究结果表明,有水敏伤害的注入水驱油与无水敏伤害的地层水驱油相比,水驱油的入口压力增高,孔隙结构非均质性加强,水驱油绕流加重,驱油效率及波及系数降低;两种条件下的水驱油方式均为活塞式,残余油类型主要为绕流形成的簇状残余油.影响木钵区块延10油层驱油效率的主要因素是储集岩的孔隙结构非均质性、水敏伤害、注水压力及加压方式.在对木钵区块延10油层注水开发中,应加强对储层非均质性的研究,并注意采取有效的储层保护措施,提高油层采收率.在注水开发过程中,应逐渐提高注水压力,以最大限度地开采木钵延10油层的石油资源.     

渣油掺炼糠醛抽出油对丙烷脱沥青装置影响的研究

通过丙烷脱沥青试验装置,考察糠醛抽出油与涠洲和沙轻渣油按不同比例掺炼,研究了不同渣油及抽出油掺炼对脱沥青油及脱油沥青性质及收率的变化。结果表明,掺炼抽出油可以显著降低渣油黏度,提高脱沥青油收率,脱沥青油的性能得到改善。     

JC-478P轧制油在攀钢冷轧厂的工业应用

2006年,中国石化集团洛阳石油化工工程公司研制的JC-478P冷轧油与进口同类轧制油在攀钢集团冷轧厂进行了为期一年的工业应用.应用数据表明,JC-478P轧制油的润滑性及轧制表面清净性优于进口轧制油,油耗水平与进口轧制油相当,满足实际工况要求.     

电子压延铜箔轧制油的研制及其润滑性能的研究

以多种直链醇、酯和新型磷酸胺以及唑类缓蚀剂为主要添加剂研制新一代电子级铜箔轧制油CFCO。在实验室对该轧制油的摩擦学性能及抗腐蚀能力进行研究,并在工业轧机上进行冷轧润滑试验考察油品的润滑性能。结果表明：CFCO铜箔轧制油与国外油品性能相当,具有优异的摩擦学性能,显著降低表面粗糙度,增大表面形貌的均匀性;同时具有良好的缓蚀防锈性能,有利于解决轧后板面氧化变色问题,提高产品表面质量。     

纳米TiO2对铜板带轧制乳化液摩擦学性能的影响

通过四球摩擦磨损试验和铜板带冷轧试验,对含纳米TiO 2添加剂的冷轧乳化液和未添加纳米添加剂的传统乳化液的摩擦学性能进行对比试验。结果表明：含纳米TiO2添加剂的轧制乳化液与传统轧制乳化液相比,减摩性能和极压性能均有所改善;在铜板带冷轧过程中,采用含纳米TiO2添加剂的轧制乳化液进行润滑可有效降低轧制压力和提高极限压下率,并且能及时修复轧后铜板带表面缺陷,提高表面质量。     

温度因素对铜型添加剂抗氧化性能的作用分析

通过不同试验考察油溶性羧酸铜在35SN基础油中的抗氧化性能,结果表明：试验温度对油溶性羧酸铜的抗氧化效果有重要影响,在较低温下下油溶性羧酸铜易对油品产生助氧化作用,温度产高时则具有抗氧化效果,并对作用机理进行简析。     

缓蚀剂对铜箔轧制油润滑效果的影响

The 2,5-bis（ethyldisulfanyl）-l,3,4-thiadiazole （T561）, benzotriazole （BTA）,1-N, N-bis （2-ethylhexyl） aminomethyl-4-methyl-lh-benzotriazole （IRGAMET39） and I-IN, N-bis （2-ethylhexyl） aminomethyl] methyl benzotriazole （TT- LX） have been evaluated as corrosion inhibitors used in rolling oil for cold rolling of copper foil. The MRS-10A four-ball friction and wear tests have been carried out to compare their tribological properties, and the lubricating performance of rolling oils has been studied through rolling experiments. The oil sample containing IRGAMET 39 has the same PB value as that one containing T561, with the coefficient of friction increased by 35.6% and wear scar diameter decreased by 4%. The minimum rolling gauge has been studied after rolling lubrication, but the results show that inhibitors have no effect on it. Scanning electron microscopy （SEM） and energy dispersive spectrometry （EDS） analyses have indicated that the inhibitor is adsorbed on the copper surface to prevent copper from being corroded easily. In addition, the LEXT OLS4000 laser confocal microscopy has been used to observe the foil surface which shows that the streaks of foil surface are clear, the scratches are shallow and the surface failure is improved effectively.     

超重力法制备纳米铜润滑油添加剂的工艺研究

利用超重力技术，开展了制备纳米铜润滑油添加剂的中型试验研究。结果表明：超重力法制备纳米铜添加剂工艺路线稳定可行，所得纳米铜添加剂产品质量合格，产品粒径小于20nm，具有明显的减摩抗磨作用，可以用作润滑油的纳米抗磨节能添加剂。随着汽车工业的发展和润滑油研究的深入，超重力法生产纳米铜润滑油添加剂技术将具有重大的商业前景。     

T551金属减活剂对变压器油中铜腐蚀抑制作用研究

通过变压器油添加苯三唑型T551金属减活剂的腐蚀性硫试验和减活剂添加量试验,确定了T551具有抑制铜腐蚀和油品老化的作用。油质影响试验结果表明,T551能够将介质损耗因素从0.21%降低至0.08%,体积电阻率从5.97×1012 Ω?cm提高至7.05×1012 Ω?cm。采用飞行时间二次离子质谱对铜片表面进行分析,证实T551与铜发生螯合作用,苯三唑环上与氮原子相连的支链发生断裂,在铜表面形成苯三唑－铜的陪位化合物。     

热重分析评价铜轧制油的退火清净性

用热重分析仪模拟工业退火程序,建立了铜轧制油退火清净性的评价方法.     

O/W乳化液中噻二唑类衍生物对铜板的缓蚀效果

针对铜板带在加工成形过程中易氧化变色的问题,基于密度泛函理论,采用量子化学计算、电化学测试和表面表征等手段,分别研究了缓蚀剂甲基苯三唑衍生物（MBD）、2,5-双(正辛基二硫代)噻二唑（EDD）和2,5-双(十二烷基二硫代)噻二唑（BDDT）在真空、油溶液、水溶液、乳化液中对铜板的缓蚀效果。结果表明:MBD在Cu表面的吸附以物理吸附为主,EDD和BDDT在Cu表面的吸附主要为化学吸附;3种缓蚀剂对铜的缓蚀效率从低到高的顺序为MBD（76.39%）相似文献   

直接进样原子吸收光谱法测定润滑油中铜含量

叙述了应用原子吸收光谱有机金属标准物质直接测定润滑油中铜含量的方法，当样品溶液的粘度与标准溶液的粘度基本一致时，取得了较理想的回收率和精密度。