新型高弹性联轴器

文章介绍了一种新型高弹性联轴器的研制概况、结构特征和弹性部件的静动态特性分析。与现有国内外弹性联轴器的性能进行了综述比较,指出了新型高弹性联轴器在工业上的应用预测。     

高弹性橡胶合金联轴器静态扭转特性仿真分析

弹性体是高弹性联轴器的关键部位,它的结构、材料和制造工艺直接决定了高弹性联轴器的工作性能.通过实验测定了高弹性橡胶合金联轴器弹性体Mooney - Rivlin模型力学性能常数,并以此为依据,利用ABAQUS软件对该联轴器的静态扭转特性进行了仿真分析,分析结果表明高弹性橡胶合金联轴器能有效克服现有联轴器的各种不足之处,...     

高弹性联轴器的静力学仿真分析

目的:通过对高弹性联轴器静力学仿真结果的分析,来验证该型联轴器的设计合理性。方法:由于该联轴器力学方程具有高度非线性特点,很难用理论公式准确地计算出它的动态特性。因此、通过有限元法来确定联轴器的力学性能参数。结果:利用ANSYS软件对联轴器进行了静力学分析,并将仿真数据与试验数据进行了比较,发现两者相吻合。结论:利用有限元计算能够快速精确地计算出高弹性联轴器的力学性能,同时分析结果表明该型联轴器的设计比较合理。     

大转矩高弹性联轴器位移补偿机构优化设计

本文针对大转矩高弹性联轴器的位移补偿机构开展了优化设计分析、仿真计算分析等方面的研究,并对研究的结果进行了试验验证,形成了大转矩高弹性联轴器位移补偿机构优化设计方法,该方法可以用来指导同类型位移补偿结构的优化设计。     

高弹性联轴器静态扭转刚度和径向刚度仿真分析研究

本文采用Abaqus对高弹性联轴器进行性能分析,橡胶材料超弹性特征选用Yeoh模型,通过橡胶试样试验数据得到合理的联轴器橡胶部分的材料参数。对某型号高弹性联轴器分别在法兰径向加载18毫米和扭转加载0.28弧度的仿真分析,在仿真计算过程中应用获得的橡胶材料参数,分析结果显示,静态径向刚度和扭转刚度与试验结果基本相符合,表明本文采用的仿真分析方法对高弹性联轴器的设计具有一定的指导意义。     

风力发电机联轴器打滑力矩标定试验台设计开发

创新设计开发了能够模拟实际工作环境进行风力发电机联轴器打滑力矩标定的试验台。通过液压摆动油缸驱动,转矩加载机构向风力发电机联轴器加载,经转矩输出检测机构将载荷作用在拉压力传感器上,间接检测得到传动转矩。当风力发电机联轴器的力矩限制器打滑时,计算机控制系统监控到转矩中角度曲线上转矩发生突变,该突变点的转矩则是风力发电机联轴器的打滑力矩。     

高弹性联轴器在微小振幅下径向刚度有限元分析

为了研究高弹性联轴器在微小振幅下径向刚度的计算方法,首先通过拟合橡胶试样的试验数据得到橡胶模型参数,然后利用ISIGHT软件集成ABAQUS联合仿真分析进一步优化橡胶模型参数,并对高弹性联轴器在不同频率下径向刚度进行预测,最后采用instron8802试验机对高弹性联轴器进行了动态扫频试验,试验结果与预测结果较吻合,可为该系列高弹性联轴器径向刚度分析提供依据。     

对封闭式联轴器试验台的探讨

随着各式联轴器的发展， 提出了对联轴器各项性能的测试要求， 为此需要有联轴器试验台来满足性能测试。本文就闭式联轴器试验台同步问题的解决提出了作者的观点和解决办法     

多功能万向联轴器试验台设计

试验台试验所得数据是改进联轴器的设计和制造工艺的重要依据。针对现有实验装置存在的不足,设计一种多功能万向联轴器试验台,通过试验能比较精确地得出万向联轴器的效率、最大许用偏移、寿命、承载能力、最大许用转速及同步性。该设计的重点是耗能装置的选择,增加了偏移机构。提高了试验台的性能,增加了试验台的适用范围。     

液力变矩器性能实验台的研究

从提高试验精度，加快试验周期出发，结合性能试验的要求，依靠现代信号采集、传输、处理技术，搭建了一个新型液力变矩器性能实验台。分析了实验台的扩展试验，为液力变矩器的进一步开发提供了可靠的实验平台。     

单双面剪切试验装置的设计

根据工程实际需求,设计了一种适合销类零件进行单剪和双剪的剪切试验装置,并利用该装置对进口安全销和自制安全销的静剪切强度进行测试,通过观察断口、比较测试数据,证明了该套试验装置的实用性。     

基于自动驾驶机器人的汽车排放耐久性试验台的研制

为检测和评价汽车排放耐久性能，研制了由机器人自动驾驶的汽车排放耐久性试验台。介绍了该试验台的主要结构及工作原理。该试验台采用微型计算机控制系统及气动和电动相结合的自动化技术，使得试验台具有智能控制、自动测试、数据自动采集、存储、处理以及曲线的自动绘制和打印功能，填补了我国在这一产品的空白。     

汽车车门铰链门锁总成试验台的研究

为了更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量,同时为了模拟其实际工作状况,设计通过计算机软件对伺服电机减速系统进行脉冲控制,再经过由平面四连杆机构演化而来的复合导杆机构精密执行控制车门的转角、角速度及角加速度等运动状况的试验台.通过测量并记录车门在开启闭合过程中所承受的拉、压力与车门转角的位置变化关系,由软件处理生成曲线,根据其形状是否异常,从而更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量.     

新型气动实验台的设计与开发

设计开发了一种新型教学用气动实验台，该气动实验台可采用全气动控制方式、继电器控制方式以及PLC控制方式。文中详细介绍了采用三种控制方式的气动实验台的工作原理度其特点。     

电动葫芦全项目试验台的研制

提出了电动葫芦的使用性能及寿命的综合试验评价是研发或检验过程中的重要环节。文中介绍的全项目试验台系统,可实现各类电动葫芦性能的自动化试验评价,特别应用了液压系统调节可移动双梁距离,以适用于不同轨距集成小车式、双悬挂小车式电动葫芦的试验要求。简单介绍了该试验台的体系结构、功能模块及技术参数等。     

盾构模拟试验台液压监控系统的实现

介绍盾构模拟试验台中盾构机的结构及组成。利用基于CC-Link现场总线的PIE控制实现了盾构液压系统的控制功能,同时对盾构液压系统PIE控制策略进行了分析。采用组态王软件对盾构液压监控系统进行了组态开发,详细介绍了人机界面的开发以及监控系统的数据存储与显示。     

Efficiency determination of cylindrical gear units in a back-to-back gear test rig

A method is presented for determining the efficiency of gear units in test rigs with a mechanically closed energy flow, based on measuring the losses in the rig, that is, the torsion torque at the driving motor and the stabilised thermic level. The energy losses between the two gear units would be separated according to the direction of power flow within the stressed framework of the rig. Experimental results are given for gear units including three types of gears, i.e.: involute gears with hobbed toothing, involute gears with ground toothing, and Wildhaber/Novikov (W/N) non-involute circular arc gears with two meshing lines, achieved by hobbing.     

形状记忆合金管接头的工作原理及研究进展

形状记忆合金管接头由于安装方便，使用安全可靠等优点而受到广泛关注，本文就形状记忆合金管接头的工作原理及研究进展进行了详细的论述。     

Identification of oil film coefficients of large journal bearings on a full scale journal bearing test rig

An attempt of adding a facility of investigating dynamic characteristics of oil film to a large full scale journal bearing test rig which was designed with only the function of static measurement is implemented. The considerations of impulse excitation, vibration measurement, data log and process, and dynamic characteristics identification are presented. The measured results are compared with theoretical data and the errors discussed.