浅谈石方爆破施工的测量控制方法

工程测量是整个施工工作的前提,是一项精密而细致的工作,既直接影响到路线的定线和高程系统的控制,又影响到施工过程中施工放样的可靠、便利贯穿工程施工始终。为了保证测量成果的正确性与可靠性,必须坚持做到有测量必须有记录、有运算步骤、有校核、层层有检查,对不符合技术规范的成果要返工重测,以保证有足够测量的精度。     

复杂条件下铁路超高边坡石方深孔台阶爆破施工技术

结合某铁路超高边坡爆破施工工程,阐述深孔台阶爆破技术的技术特点和施工工艺流程,并从爆破施工参数、钻孔作业、装药、堵塞、爆破网路敷设、爆破防护、设置警戒、起爆及爆破检查等环节对深孔台阶爆破施工技术操作要点进行详细分析。     

公路施工中爆破施工安全防护控制措施探讨

进入新时期以来,我国经济发展较快,在其的推动之下。我国人民的生活水平逐渐提升,直接带动了交通业繁荣飞速发展,在公路工程施工中经常会遇到一些用挖掘机无法开挖的地质层,这就必须得进行爆破施工,爆破施工就是用炸药炸开没有办法开挖的地段,由于爆破中施工一定会用到炸药,所以对施工的安全防护工作一定要做到位。本文就公路施工中爆破施工安全防护控制措施进行分析、探讨,并提出相应的措施。     

城市公路隧道建设中的减振爆破施工技术

爆破工作必须要保障工程的质量和进度,同时还要确保爆破区域的人员生命、设备仪器和建筑物的安全。本文以四川省巴中市恩阳外环线(一期)工程的戏坪梁隧道的控制爆破为例,阐述了控制爆破的设计原则,并对降低爆破震动的方法展开了详细的探讨,最终取得了良好的施工效果。     

爆破技术在房建中的应用实例

在岩石地基上开挖施工,采用爆破技术具有一般人力或机械不能替代的特殊优势。通过工程实例,介绍了基岩松动爆破、预裂爆破、缓冲爆破时不同的设计参数及施工技术要求。经实践,均获得了理想的爆破效果,缩短了施工工期。     

炉渣清除控制爆破技术实践——以大田县华阳光电有限公司硅炉炉渣清除爆破为例

介绍了硅炉在生产过程中由于杂质沉淀炉底和碳化硅的形成,造成炉底升高,必须周期性地停产,并采用爆破方式清除炉底积渣。通过对工程的技术要求、爆破方案选择、参数确定,制定合理的安全施工技术措施,使炮孔内的温度不超过60℃。     

西柏坡公路上东峪隧道施工技术

以隧道施工经验和岩体力学的理论为指导原则,介绍了锚杆、格栅钢架和喷射混凝土组合的支护技术,以及微差光面爆破的掘进技术,通过监测控制围岩变形,充分发挥和保护了围岩的自承能力,总结了隧道施工必须注意的事项,从而确保隧道施工安全顺利进行。     

公路石方爆破施工技术

结合某公路路基石方爆破的施工技术,重点介绍了大直径深孔爆破技术、边坡光面爆破设计及相关安全要求,并针对爆破有害效应的控制进行了论述,以达到预期的施工效果。     

轨道交通工程中岩溶地段隧道的爆破施工技术分析

目前,很多轨道交通工程都建设在岩溶地段隧道,而位于底部的溶洞因为充填物比较松软,所以隧道基底施工难度较大。在有些地区的溶洞岩质不坚固,有较多的破碎物,如果施工中存在问题,就容易发生坍塌现象。而且溶洞构造复杂,施工中可能遇到水囊使得岩石、泥土大量冲向隧道,所以必须有效把握爆破施工技术。     

邻近居民区控制爆破施工技术

在六宾高速公路建设中，对于邻近居民区土石方开挖控制爆破的施工情况，总结分析了爆破施工中存在的风险控制因素，制定了在邻近居民区施工环境下，浅孔小台阶松动控制爆破施工方案。论文重点阐述了石方控制爆破方案的选择、爆破参数确定、爆破级别确定、起爆网络设计、爆破安全设计及爆破施工中应当注意的事项等内容，为类似施工总结了爆破控制经验，指导以后类似施工。     

人工挖孔桩基岩爆破技术在深基坑中的应用

当设计要求人工挖孔桩须穿过较厚的中风化岩层,嵌置于微风化岩层时,给施工造成了很大的困难,采用爆破技术能很好的解决这一施工难题,本文介绍爆破施工的技术参数设计及振动监测测试。     

隧道扩建爆破震动控制研究

在隧道开挖施工方法中,钻爆法掘进对地表建筑物稳定影响显著。隧道扩建是在原有隧道结构上改造扩大,在隧道扩建施工中更应该注意施工给周围环境带来的影响。根据周边建筑物情况,在确定了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破震动效应质点允许最大振动速度的基础上,利用LS-DYNA动力有限元分析软件对该工程爆破震动进行了模拟,获得了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破开挖过程中的最大段装药控制量,综合经验公式计算结果确定了较为合理的火工品单位体积消耗量,并提出了减小单位消耗量的方法。为类似工程在投标报价和施工组织上提供了重要的参考数据。     

考虑潮水影响的海岸基槽爆破技术

本文介绍了形状不规则的基槽处于潮间带部分的岩体陆地爆破开挖技术。考虑到陆上、水下爆破各施工工序的良好衔接,对基槽潮间带施工区进行合理分区、分层钻爆作业,针对爆破区岩体崎岖不平的特征,有选择性地采用支架式潜孔钻、手持凿岩机乘低潮对岩体进行钻孔,各区域采用孔内排间微差的起爆网络进行联网爆破,达到了预期的爆破效果,为后续的水下炸礁创造了良好的施工条件。     

隧道钻爆法施工控制超挖的意义及措施

隧道钻爆法是隧道开挖工程中使用最广泛、技术最成熟、应用环境最普遍、较为经济适用的隧道开挖方法,其中,隧道超欠挖工作又是必须进行的工作内容之一。本文对隧道钻爆法施工过程中的超挖工作的控制意义和控制措施进行了分析和讨论。     

近海海底输油管道的炸、清礁工程

随着社会的进步、科技的发展,海洋资源的开发利用越发突出,由于海上油田的开采方式、工艺和技术的进步,海底输油管道已经广泛应用于油田等的开发运输。海底输油管道敷设工程中地基及基础的安全可靠尤为重要。海底地貌地质的多样性、复杂性、不规则性为地基的安全性带来隐患,其中炸、清礁工程越发常见。本文介绍了近海海底输油管道的炸、清礁工程。根据工程地质条件、环境、安全及经济等各种因素综合分析,炸礁工程采用水下钻孔爆破施工方案,由炸礁船进行钻孔爆破施工,施工时,作业船的长边垂直于沟槽轴线展布,起爆根据实际情况确定起爆炮孔数,采用矩形布孔,实施掏槽爆破。水下钻孔爆破一次性钻至设计孔底标高(设计底标高加超钻深度),起爆方式拟采用操作技术筒单、安全性高的非电导爆管毫秒微差复式起爆,以控制一次起爆药量,减少对周边的影响,避免造成安全隐患。     

万家山隧道光面爆破技术

为充分发挥围岩的自身稳定作用，提高隧道施工的安全性，万家山隧道采用了光面爆破技术。介绍了光面爆破的设计原理、影响因素和爆破器材的选择等问题。对爆破施工，从炮孔放样，钻爆施工，周边孔深的确定，光爆孔的装药直到取得的爆破效果均作了详细的阐述，同时提出了了爆破设计与施工中应注意的事项。     

光面爆破法在道路施工中的应用

本文结合工程施工实例,对光面爆破工作原理和施工技术进行探讨。     

减轻隧道工程施工对周边建筑物影响的措施

为了保证隧道施工的顺利进行,降低施工风险,将施工对地面建筑物的影响降低到控制范围内,必须根据结构的特征和已使用的年限,以及隧道的结构型式、地层信息、施工效应等,采取对地层变位的防治措施及建筑物的保护措施。从爆破控制、隧道自身施工、地层处理技术和建筑物自身加固等方面探讨了隧道工程对周边建筑的影响并提出了控制措施。并提出加强现场监控测量手段,及时发现有关问题,以做到对建筑物的实时跟踪保护。     

中深孔爆破施工技术的应用研究

针对某矿岩巷掘进施工过程中的少打孔、乱打孔、装药不规范、起爆网路不合理造成的超欠挖严重、周边成形效果差、掘进速率低的现象,通过不断调整施工方案,选择出了合理的炮眼布置方式和正确的起爆网路,从而显著的提高了爆破效果和掘进速率。