家用燃气灶非正常燃烧原因的探讨

家用燃气灶非正常燃烧原因的探讨冯宝庭（天津市公用事业学校，３００２５０）１大气式燃烧器工作原理随着燃气事业的不断发展，燃气用具几乎进入每一个家庭。尤其是烹饪用的燃气灶具更为普遍。目前家庭使用燃气灶具的主要部分是低压引射大气式燃烧器。其构造由头部及引射...     

上海地区燃烧火焰稳定性与燃气互换性研究

通过配制不同比例,华白数和燃烧势各异的人工燃气,利用家用燃气热水器和家用灶具得到家用燃具的回火曲线,离焰曲线和不完全燃烧曲线,从而确定上海地区燃烧火焰的稳定性和燃气互换性区域。     

本生燃烧一次空气系数与NOx的关系

大量的实验表明，一次空气是ＮＯｘ生成的最主要影响因素，一次空气对于燃气在封闭空间内燃烧的ＮＯｘ产生与大气中燃烧的ＮＯｘ产生有不同的影响。本文通过实验数据的回归分析给出一次空气与ＮＯｘ函数关系的数学表达式，并对ＮＯｘ函数关系的数学表达式，并对ＮＯｘ的排出特性进行了理论解释。     

大气式燃烧黄焰工况的探讨

结合实验对大气式燃烧中黄焰的生成机理,数学描述及其影响因素进行讨论。     

火焰稳定性的分析

通过对大气式燃具的燃烧工况进行理论和实践分析，研究了燃具工作点在稳定燃烧区域内的条件，为燃具的设计提供了依据。     

上海城市燃气可持续发展研究

本文通过结合上海城市燃气事业的现状和发展规划，从经济、环境、资源、科教等方面协调发展的相互关系出发，提出了上海城市燃气可持续局长的模式和目前应采取的对策。     

民用燃具的运行特性

燃气成分的变化将引起燃气燃烧特性的改变,燃具热负荷、一次空气系数、火焰结构及燃烧稳定性发生变化。分析了当燃气成分发生变化时,配有大气式燃烧器的民用燃具在不加任何调整的情况下,其运行工况的变化规律,这对燃气互换性和燃具适应性的研究以及燃具的设计均有实际意义。     

燃气组分改变对燃烧器具燃烧特性的影响

分析与研究了燃气的互换性,燃气转换后对燃具燃烧特性的影响,探讨了燃气置换的措施和方法。     

上海城市燃气调峰分析

随着上海能源结构调整，天然气发电厂、化工、大工业等用户使用天然气，天然气消耗量急剧增加。根据上海市天然气各阶段需求量的预测，作者分析了上海城市燃气的调峰。     

脉冲燃烧控制和稳定性的研究

脉冲燃烧控制和稳定性的研究秦朝葵，张同，吴念劬，姜正侯（同济大学燃气教研室，上海２０００９２）１引言脉冲燃烧的历史，可以追溯到１７７７年由ＢｙｒｏｎＨｉｇｇｉｎｓ所报导的燃烧驱动的振荡现象；五、六十年代，人们开始将脉冲燃烧技术应用在加热、采暖等方面，...     

天然气转换时有关燃具的问题与对策

通过计算和试验，分析了上海青浦地区燃气灶具在液化气混空气燃气向天然气转换过程中出现的问题，并提出了解决的方法。     

家用燃气灶具火焰长度的试验研究

搭建了家用燃气灶具火焰长度试验台,在不同的工况下测量了灶具的火焰长度。火焰长度随着燃气压力增加和燃气流量增加而增加。燃烧中一次空气量要与燃气量相匹配,一般情况下,一次空气量增加,火焰长度减小。但一次空气量过大,会使火焰长度增加,影响燃气燃烧和锅的吸热。一次空气量过小,会导致扩散燃烧过程延长,火焰长度增加,不利于燃气燃尽。在一次空气调节挡板全关时,火焰由预混燃烧火焰转变为扩散燃烧火焰,火焰长度陡然增加很多。     

城市燃气的分步置换

提出了一种城市燃气分步置换的新思路及其具体实施办法，在天然气利用工程中有良好的推广应用前景，可以产生显著的经济、环保和社会效益。     

从应急供气演练试验看燃气具的适配性

燃气具对气源组分变化的适应能力各不相同,初始运行点在燃烧图右下方适配能力较强.而有些燃气具,热负荷指数提高与CO生成量之间是呈振荡曲线变化的.     

大气式火焰脱火因素的分析

在实验的基础上,利用计算机程序和工程制图软件制成脱火极限曲线图,并讨论了影响脱火的各种因素。     

深圳市天然气转换方案的探讨

分析了深圳市LPG供气系统的状况,对管道、调压器、燃具的转换方案进行探讨,提出天然气转换必须借助政府政策的支持。     

多孔金属板燃气灶燃烧性能数值模拟

应用FLUENT软件对影响多孔金属板燃气灶燃烧性能的多个参数进行了控制变量的数值模拟,对各参数进行归一化处理与敏感性分析,探讨各参数对灶具燃烧性能的影响。简化模拟计算,取多孔金属板上的一个单火孔的一半作为数值模拟对象并划分网格进行模拟。得出以下结论:火焰中心位置随板面表面发射率的增大而上升,表面发射率的增大使氮氧化物体积分数峰值出现下降,降幅约7.9%。表面发射率的增大在维持火焰温度基本不变且氮氧化物排放降低的情况下,提升了火焰位置,因此为提升灶具热效率,应将主要优化方向集中在通过表面处理以提高板面的表面发射率。灶具热负荷和火孔内直径的增加对上板面温度的提升有明显的促进作用,当热负荷从3.1 kW增加至3.9 kW时,火焰中心温度增幅为5.3%,同时氮氧化物排放量随之增大。内直径对上板面温度的提升作用在其值大于1.10 mm后开始显现,内直径的增加会明显提高氮氧化物的排放。因此在适当考虑烟气中氮氧化物排放的范围内,可提高灶具的热负荷和火孔内直径。在灶具热负荷较小时,孔隙率不可过大,但随着热负荷的增加,孔隙率可适当增大。鉴于板面厚度增加会明显增加达到稳态所需的时间,因此不宜采用过厚板面,以3.00~4.00 mm为宜。     

扩大单火孔大气式燃烧器负荷调节比的研究

通过采用空气自然对流冷却喷头、设置辅助火孔的方法，扩大了单火孔大气式燃烧器的负荷调节范围。     

高速气体燃烧器富氧燃烧的试验研究

介绍了高速气体燃烧器的结构,进行了常规燃烧、富氧燃烧试验。常规燃烧工况,空气中氧气体积分数为20.9%;富氧燃烧工况,富氧空气中氧气体积分数为22%～28%。随着氧气体积分数的增大,火焰长度缩短,中心线上火焰温度峰值逐渐升高,出现位置向混合管出口偏移,烟气中氮氧化物质量浓度随之增大。