CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆施工技术

文章主要介绍CRTS-I型板式无砟轨道CA砂浆施工工艺、控制要点及影响CA砂浆灌注质量的因素,作者通过项目在宁安铁路Ⅰ标铜陵南特大桥试验段的施工,总结经验,旨在指导施工。     

高速铁路路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设

文章结合郑西高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道施工实例,对端刺及摩擦板施工、端刺部分底座板施工、混凝土支撑层施工、轨道板粗铺、轨道精调、水泥沥青砂浆灌注等关键施工环节进行总结分析,对同类工程施工具有一定的借鉴意义。     

分析CRTSI型双块式无砟轨道施工质量控制

针对CRTSI型双块式无砟轨道施工质量控制课题,结合实际案例,做了简单的论述,总结了质量控制策略和措施,共享给相关人员参考。通过分析以往CRTSI型双块式无砟轨道常见施工质量通病,提出有效的质量控制措施,以确保工程实体质量达标。     

严寒地区CRTSⅠ型板式无砟轨道施工方案

通过对严寒地区CRTSⅠ型板式无砟轨施工过程的总结,掌握了CRTSⅠ型板式无砟轨施工的重点和难点控制,对严寒地区CRTSⅠ型板式无砟轨施工具有一定的指导意义。CRTSⅠ型板式无砟轨道施工重点为底座和凸形挡台施工、轨道板铺设调整、水泥乳化沥青砂浆和凸形挡台树脂灌注过程中的工艺、方法、措施和质量控制。施工的难点主要是底座混凝土和凸形挡台高程及平面位置的控制、水泥乳化沥青砂浆配合比的确定和控制、水泥乳化沥青砂浆灌注工艺。     

高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板施工技术

高速铁路采用的CRTSⅡ型无砟轨道系统是在德国博格板式无砟轨道系统基础上,通过引进、消化、吸收、再创新形成的具有我国特色的无砟轨道系统新技术,并在京津城际、京沪高铁、沪杭客专、沪昆客专、京石客专等客运专线得到更为广泛的运用和发展。CRTSⅡ型无砟轨道系统是我国高速铁路自主技术创新的重要组成部分,轨道板的制造是该系统的关键技术之一,它有着机械化程度高、工艺标准高和产品质量优等特点。文章结合京沪高铁、沪昆客专项目施工技术,对板场在生产过程中大型临时设施规划设计、施工以及混凝土配合比设计、CRTSⅡ型板预制工艺、工艺改进创新等关键性技术进行了分析和论述,有助于提高客运专线CRTSⅡ型板生产的技术水平。     

CRTSII型板式无砟轨道底座板施工技术研究

CRTSII型板式无砟轨道底座板施工技术是目前研究的一项新技术,它的施工技术影响着工程的整体质量。文章从底座板的施工、弹簧板以及滑动层的施工、底座板混凝土的施工等方面和施工注意事项CRTSII型板式无砟轨道底座板施工技术。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道高温胀板病害研究与整治

结合高速铁路CRTSII型板结构特点,分析了胀板病害的诱因,提出了此类病害防治方法与具体处置措施。     

桥上双块式无砟轨道轨排法施工研究

轨排框架法施工过程中具有高低调整支撑体系设置在道床外侧,避免设置安装套管和后期封堵等环节;纵向独立模板支撑体系采用定制组合式,重量轻,便于安装、拆卸、倒装;排架采用特殊卡扣连接,安装无需打孔锚固,节省工序、提高效率的特点。针对无砟轨道轨排框架法在长大线路桥梁施工中的特点,结合大西客运专线工程采用"轨排框架法"施工现场的情况,介绍了无砟轨道道床的主要结构,重点论述了无砟轨道道床的施工工艺流程,并提供了相关施工设备配套及人员配置表。     

浅谈隧道内双块式无砟轨道施工技术

隧道施工中,双块式无砟轨道型式结构摒弃碎石道砟道床的模式,加强了轨道的稳定性和耐久性,在铁路隧道内的轨道施工中被广泛采用,为此,文章根据黄韩侯铁路工程施工现场实例,对双块式无砟轨道施工进行论述。     

浅谈高铁无砟轨道的施工要点及质量控制方法

高铁列车行驶专用的无砟轨道的使用完全避免了有砟轨道在列车行驶下由于速度过大造成粉砟现象,在性能上优于有砟轨道,解除了有砟轨道对列车行驶速度的限制。针对有砟轨道的特点,从轨道的施工过程讲解施工关键点和控制轨道质量的具体方法,并以沪昆高铁的无砟轨道建设为例进行说明。     

浅谈高速铁路无砟轨道精调技术

高速铁路轨道内、外部几何形态是保证动车组安全舒适运行的基础,因此无缝线路铺设后必须通过静态和动态检测来进行轨道精调工作,在运营期间,也需要按照一定周期检查轨道的几何形态,对轨道结构进行维修以达到轨道平顺度的允许偏差要求。     

高铁无砟轨道结构病害与维修技术的应用研究

我国高速铁路的主要模式是板式无砟轨道,这种模式在复杂的运营环境、使用状况、以及天气等的差异化下,就会出现不同方面的病害问题。在对板式无砟轨道进行损伤调研之后,可以大致分为砂浆垫层与轨道板结合离缝、砂浆层结构缺损以及混凝土伤损等多种形式的病害问题。文章对不同损伤病害的类型进行了原因分析,对损伤后的修复方法和修复材料进行了相关的探讨,同时为日后无砟轨道的养护维修、优化设计等相关问题提供了全方面的技术支持与指导。     

土质路基上CRTS Ⅰ型轨道温度力研究

文章讲述的重点是在土质道路上使用CRTS Ⅰ型轨道进行施工,借助ANSYS软件建造出在土质道路上板样式没有岩石或者煤炭等碎片的轨道实物模板,分析CRTS Ⅰ型板式没有岩石或者煤炭碎片轨道的温度力。     

普通凝固型酸奶的工艺质量控制

介绍了普通凝固型酸奶的制作工艺及有关质量控制的几个方面。通过正交实验,得到最佳工艺条件为:蔗糖8％,培养时间3h。培养温度44℃,接种量6ml。通过对产品微生物、理化、感官的检验评价产品的品质。     

果汁型豆奶的生产及质量控制

在豆奶中加入酸性果汁，可改善豆奶的风味，但由于大豆蛋白的酸变性会影响豆奶的稳定性，为了解决果汁型豆奶的蛋白质稳定性问题，本文提出了对豆奶进行乳酸发酵等有效措施。     

正交试验优化羊肌腱中Ⅰ型胶原蛋白提取工艺

以羊肌腱为实验材料,经脱脂、脱钙、除杂蛋白后,用盐酸胍去除蛋白多糖,经胃蛋白酶酶解、氯化钠盐析、透析后对其进行提取工艺的研究与鉴定。结果表明,单因素试验及正交试验确定最佳工艺条件为酶解时间60 h、酶添加量4%、0.1 mol/L柠檬酸溶液添加量5 mL/g进行羊肌腱提取。紫外光谱分析结果显示:所提胶原最大吸收峰220 nm,证明提取物为胶原蛋白。十二烷基硫酸钠-聚丙烯酰胺凝胶电泳结果表明:羊肌腱中存在的蛋白主要是Ⅰ型胶原蛋白。经红外光谱分析,进一步证明提取的胶原蛋白为Ⅰ型胶原蛋白且结构完整。     

注射型烧鸡加工工艺与质量控制

简要探讨了注射型烧鸡的加工工艺及质量控制,通过在注射液中添加了香料水、复合磷酸盐和复合保鲜剂等,增加了注射工艺并缩短了杀菌时间,使烧鸡的色、香、味、形得到很大的提升,同时也提高了烧鸡的出品率。     

普通凝固型酸奶的工艺及质量控制

本文介绍了普通凝固型酸奶的制作工艺及有关质量控制的几个方面。通过正交实验，得到最佳工艺条件为：蔗糖8％，培养时间3h，培养温度44℃，接种量6mL；通过对产品的感官、理化及微生物指标的检验评价产品的质量情况，为普通凝固型酸奶的生产提供工艺及质量控制的理论依据。     

从加工工艺控制果汁饮料的质量

<正> 果汁饮料常常会出现变色、煮熟味、沉淀、口味不稳定等一系列问题。影响果汁质量的主要生产过程包括配料、混合、均质、灭菌、灌装、封口等工艺。     

普通凝固型酸奶的工艺及品质控制

介绍了普通凝固型酸奶的制作工艺及质量控制的几个方面，通过正交试验，得到最佳工艺条件为：蔗糖8%，培养时间3h，培养温度44℃，接种量6mL。同时对产品的感官、理化及微生物指标进行了检验，评价了产品的品质情况，为普通凝固型酸奶的生产提供了工艺及质量控制的理论依据。