家用T3工况空调器设计探讨

本文介绍了常见的几种家用T3工况空调器，着重从制冷系统原理及性能结构等方面来比较各自的优缺点，以供设计者参考。     

生产线空调器制冷量检验方法探讨

空调器制造厂生产的每一台空调器,都应经生产线商检房中试运行,检验制冷性能合格后才出厂。商检房中无法严格隔离空调器室内外侧工况,测试条件与空调器标准测试工况不同。如何在商检房工况检验空调器制冷量合格?目前,许多厂家采用了以空调器室内侧进出口空气干球温度差值比较来判断。实际上,空调器进出口空气干球温度差,只表示了空调器制冷能力的一部分,只有同时考虑空调器室内侧进出口空气的干湿球温度,求得空调器的制冷量,才能准确反应空调器的制冷能力。本文也探索了在商检房工况中空调器制冷量下限的确定方法。     

合理地利用变工况方法设计节能型空调器

目前,国内一些空调器生产厂家都采用变工况设计方法,即提高空调器蒸发温度、降低冷凝温度、设计空调器以提高空调器的性能系数实现空调器节能。虽然变工况设计方法是实现空调器节能的简单、有效方法之一,但是该方法若应用不当将会产生不良的效果。本文是将如何合理地利用变工况方法设计节能型空调这一问题作简要说明。     

室外机遮挡物对分体式空调器性能影响的试验研究

利用空气焓差法,依据国家标准GB／T7725-2004,在实验室中模拟一般建筑中影响室外机换热效果的遮挡物因素,模拟分体式空调器室外机运行工况,测试不同遮挡物对机组性能的影响,指出空调器安装注意事项。     

湿风冷却分体式单冷空调器的试制与综合性能试验研究

针对风冷型分体空调器在酷暑的高气温、强辐射等恶劣气候条件下制冷运行时,经常出现制冷能力不足、压缩机连续运行时间过长以及易出现过压、超温保护故障等现象,提出了采用湿帘加湿产生湿风来改善空调器冷凝换热效果的措施,并设计、试制了湿风冷却小型家用分体单冷空调器样机;利用环境试验室条件和焓差法测量制冷量方法,测试和分析研究了该样机在不同室外环境工况、相同室内环境工况下的综合能效比.结果表明:在标准工况下,湿风冷却空调器与同类型传统风冷空调器相比,其综合能效比可提高约15%,在高温工况下,湿风冷却措施不但可大大提高空调器在高温工况下的运行可靠性,而且其节能效果明显,为进一步研发节能型分体单冷空调器提供了一种有益的参考.     

热力膨胀阀对空调器性能影响的试验研究

为了提高空调器对变工况的响应速度,通过试验分析热力膨胀阀对空调器(制冷量为3 500 W,R134a制冷剂)的调节特性。试验结果表明,热力膨胀阀的非线性特性使制冷剂质量流量在一定范围内呈现波形变化;热力膨胀阀开度一定时,对于变工况,空调器在40 s内可以达到稳定运行状态;热力膨胀阀开度为40%时,空调器的EER值最大。     

GB 21455-2019中低温制冷工况参数实测值与计算值对能效评定的影响

根据GB 21455-2019《房间空气调节器能效限定值及能效等级》,转速可控型空调器低温制冷工况的制冷量和消耗功率为可选试验,这使得全年能源消耗效率(APF)的评定的一致性较差.本文通过对低温制冷工况的制冷量与消耗功率计算公式的理论分析结合实测发现,转速可控型空调器低温制冷工况采用实测所得APF大于采用计算所得APF...     

基于六流程微通道冷凝器的空调样机实验研究

采用6流程40扁管微通道冷凝器试制了一台6kW窗式空调样机,在标准焓差实验室提供的T1工况,T3工况和T3最大工况等三种工况下实验研究了该样机的性能,结果表明:在T1工况下与采用传统翅片铜管的样机相比,制冷量提高了4.27％约254W,输入功率减少了204W,而能效比则提高了12.32％,达到了2.28,可见,采用微通道冷凝器能够明显提高空调系统的容量,降低能耗,提高空调效率;T3工况和T3最大工况下该空调样能够保持正常运行,表明该空调样机配置合理,且满足T3类型炎热气候地区的要求.     

基于模糊控制的轻轨列车空调器性能测试系统

介绍轻轨列车单元式空调器性能测试系统的组成及空调器制冷量的测试方法和原理。针对系统的复杂非线性、时变性且难以精确测量等特点，对温度、湿度等试验工况参数采用模糊控制，克服传统控制方法的弊端，提高工况的稳定性和控制精度，同时也提高系统的性价比。     

R290空调器节流特性优化分析

目前部分R290空调器压缩机润滑油选用低互溶性的PAG油,在满足粘度条件的情况下,采用低互溶性的润滑油有利于减少系统充注量。由于R290空调器具有低充注量和压缩机大排量的特点,在低温工况下,互溶性较差的制冷剂/润滑油混合物,容易分层流动,制热化霜再启动时可能会出现节流异常现象。文章从R290压缩机回油、节流特性、膨胀阀开度控制等方面对低温工况下R290空调器出现节流异常现象进行分析并优化验证。     

户式中央空调的一次能耗比较

对比了不同户式中央空调在名义工况、变工况和部分负荷工况下的一次能源利用率, 结果表明:当电能由煤转化时,在名义工况和变工况条件下,户式燃气空调的一次能源利用率稍高;当电能由天然气转化而来时,电制冷户式空调的一次能源利用率比户式燃气空调的高;多联空调机组在部分负荷工况下的一次能源利用率最高,其能源利用效率最为显著。     

新型双向热力膨胀阀与变频空调器实用状态下的节能分析

作为人们生活用电的耗电大户,空调节能已引起各方面的高度重视。变频技术因其潜在的节能优势而得到迅速发展,但如何使变频空调器全频域全工况的节能优势得到充分发挥涉及节流元件的性能。新型双向热力膨胀阀在现有热力膨胀阀的基础上,针对变频空调器,尤其是热泵型变频空调器在实用状态下复杂多变的特点,通过十余项创新和改进,使得变频空调器在实用状态下的节能优势得到充分发挥。     

红外热成像技术在多联机故障检测中的应用

制冷管路堵塞是多联机系统运行中的重要故障现象之一,严重影响了系统的正常工作。常规的检测方法是依据技术人员的经验,配合在管路上布置热电偶所获得的数据,进行综合分析,从而判断故障原因及故障点位置,检测效率低。本文采用红外热成像技术,通过最大负荷制冷工况、名义制冷工况、最大负荷制热工况和名义制热工况试验,研究了多联机在制冷管路堵塞情况下的红外数据、图像及其与热电偶测试数据的比较。研究结果表明,红外热成像技术能够快速、直观、准确地定位故障位置,可应用于多联机的故障检测并提高检测效率。     

室内相对湿度对空调器性能及舒适性的影响

在室外工况及室内干球温度相同,室内相对湿度不同的条件下,实验分析空调器的性能参数的变化情况。实验结果表明,室内相对湿度对空调器的能效比几乎没有影响,但相对湿度较低时空调器的出风温度也较低,相对湿度与温度合理耦合可以实现同等热舒适条件下快速制冷且降低空调器能耗的目的。     

电动汽车热泵空调冷凝器空气侧性能模拟与结构优化

电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题,本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟,得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性,并与经验公式进行比较,验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化,得到优化的结构参数,为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。     

动态环境下热舒适问题的探讨

探讨了常规空调提供的稳态环境所带来的一些问题,认为合适的动态环境更加能够满足人们的舒适和健康.对动态环境下人体与环境热交换进行了初步分析,从而得出人体蓄热是影响动态热环境下舒适感的重要因素.提出模拟自然气候变化的动态调节是空调发展的方向.     

进口空气相对湿度对直接蒸发冷却式空调机性能的影响

本文就进口空气的相对湿度对直接蒸发冷却式空调机性能的影响进行了分析,得出了在保证一定冷却效果的条件下冷却效率、填料厚度和出口空气相对湿度与进口空气相对湿度的关系曲线.