沙滩车倒车档轴断裂分析

采用化学分析、断口形貌分析和金相组织检验等方法,对沙滩车断裂的倒车档轴进行了分析。结果表明,倒车档轴断裂属多源旋转弯曲疲劳断裂,裂源处机加工精度不高,造成应力集中,是发生断裂的原因之一;而该倒车档轴由于渗碳淬火层深度不够,心部铁素体较多,导致其抗疲劳能力下降,因此热处理工艺不当也是发生断裂的另一重要原因。     

火电机组汽动给水泵轴断裂原因分析

某火电机组汽动给水泵在运行过程中,推力瓦烧毁,泵轴发生断裂.通过断口形貌分析、力学性能测试以及金相组织检验等方法,对断裂泵轴的失效原因进行研究.结果 表明:汽动给水泵轴的金相组织状态异常,存在大量的脆性δ-铁素体相,造成材料韧性不足.泵轴上套装叶轮的定位键与键槽配合不良,使得键槽边缘损伤形成缺口,裂纹源产生后不断延伸,...     

断裂失效分析(续)

3.3疲劳断裂失效分析　疲劳断裂失效分析的内容包括：分析判断零件的断裂失效是否属于疲劳断裂与疲劳断裂的类别;引起疲劳断裂的载荷类型与大小以及疲劳断裂的起源等.疲劳断裂失效分析的目的则是找出引起疲劳断裂的确切原因,从而为防止同类疲劳断裂失效再次出现所要采取的措施提供依据.     

花键轴断裂失效分析

对断裂的花键轴进行了断口宏微观观察、化学成分分析、金相组织检查、硬度检测及静态拉伸测试.结果表明:花键轴的断裂性质为疲劳断裂;花键轴的显微组织中存在魏氏组织,导致其硬度和强度低于技术要求,是造成花键轴断裂的根本原因.     

某油田钻铤断裂失效原因分析

某油田钻井队在空气钻井过程中发生一起钻铤断裂失效事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、硬度测试、金相检验、微观观察等方法对钻铤断裂失效的原因进行了分析。结果表明:钻铤螺纹接头与钻铤尺寸不匹配,内螺纹接头处为薄弱环节,在空气钻井过程中发生了疲劳断裂。建议采用与钻铤尺寸匹配的螺纹接头,并在钻铤接头部位增加应力分散槽,或者使用双台肩接头钻铤。     

螺杆式制冷压缩机球墨铸铁驱动轴断裂失效分析

螺杆式制冷压缩机球墨铸铁驱动轴在使用过程中发生了断裂,造成了设备停产.为了保障安全生产,采用宏观形貌、化学成分、金相显微组织、力学性能及扫描电镜微观形貌等分析方法,对发生断裂的驱动轴进行了失效原因分析.结果 表明:驱动轴外表面石墨分布较少,且二次渗碳体呈网状分布是导致驱动轴疲劳断裂的根本原因.针对分析结果建议加强对轴的...     

电梯钢丝绳疲劳断裂原因分析

对电梯钢丝绳断丝进行了表面形貌、显微组织、化学成分等检测分析。结果表明:电梯钢丝绳表面断丝为疲劳断裂,主要原因是钢丝绳在循环应力的作用下,受到外部挤压以及长期摩擦失油处形成疲劳应力集中点,萌生疲劳裂纹。又因钢丝绳表面挤压处产生白色马氏体,使得钢丝表面韧性弱化,加速了疲劳裂纹源的形成,故而出现了早期钢丝绳表面钢丝断裂;最后提出了相应的改进措施。     

牵引环断裂失效原因分析

通过对故障件及未断件的分析,找到了沿介分布的硫化物,粗大的原奥氏体晶粒以及沿晶韧断口开貌,这充分说明牵环环的断裂是由局部过热引起的,并且通过分析,确认牵引环先发生断裂后发生塑变形。     

注塑机导柱断裂原因分析

注塑机导柱使用约1a（年）即发生断裂失效。采用化学成分分析、显微组织观察、裂纹及断口特征分析等方法对注塑机导柱失效断裂的原因进行了综合分析。结果表明,导柱材料误用是造成导柱断裂的主要因素,导柱的断裂属于多源疲劳断裂。     

曲柄销轴断裂分析

对曲柄销轴在采油设备上的安装配合情况进行了调查,在此基础上,分析了销轴在采油设备工作时的受力情况,并通过化学分析、金相检验和扫描电镜等方法对销轴断裂失效进行了分析。结果表明,该销轴在交变偏斜拉应力的作用下,在销轴的应力集中处——退刀槽根部产生疲劳裂纹,最终导致疲劳断裂。另外钢材质量欠佳、组织不良也促进了断裂过程的进行。     

55CrSi弹簧钢失效分析与研究

本文利用扫描电镜对弹簧钢的金相组织、断口及表面进行观察分析,研究其失效原因,结果表明此弹簧钢断裂为早期疲劳断裂,裂纹源萌生于并圈处,由于该处间隙过小,一则不能保证喷丸的效果,二则增加疲劳过程的接触疲劳应力及加重表面损伤,另外该处喷丸微细粒子未清洗干净,相当于表面有一夹杂在运行时遗留在并圈处表层,导致表面损伤,并诱发微裂纹而导致弹簧早期疲劳断裂。     

吐丝机螺栓断裂的失效分析

采用化学成分分析、宏观扣微观检验、金相组织分析和力学性能测定等方法分析了吐丝机用高强度螺栓发生断裂的原因。结果表明,由于机加工不当而在螺纹根部产生表面缺陷,并且这些表面缺陷周围在随后的热处理过程中发生全脱碳,大大降低了螺栓的疲劳强度,导致螺栓在使用过程中早期疲劳断裂。     

Failure of a 17-4 PH stainless steel sailboat propeller shaft

In this study, a 17-4 PH precipitation hardening stainless steel propeller shaft failed in use when installed in a sailboat working in a marine environment. Failure analysis was conducted on the propeller shaft. Results indicate that the failure was caused by the fracture of the propeller shaft by torsional fatigue and stress corrosion cracking (SCC). SCC progressed transgranulary in the martensitic matrix.     

PG6531B型燃气轮机减速箱齿轮断齿原因分析

对PG6531B型燃气轮机减速箱齿轮断齿材料的化学成分、力学性能和显微组织进行了分析，并对齿轮断口作了宏微观观察。认为，减速箱齿轮失效的主要原因是齿轮表面脱碳，因而硬度不足，以及脉动偏载荷等造成的。提出了预防措施。     

活塞销失效原因分析

某发动机活塞销失效导致发动机损毁.采用磁粉探伤、宏微观断口分析、化学成分、金相组织及硬度分析等方法对失效的活塞销进行了分析,同时还对活塞销在服役过程中的应力状态进行了有限元模拟计算.结果表明,导致活塞销疲劳断裂的原因是活塞销端面存在磨削裂纹.     

Analysis of premature failure of a tie bar in an injection molding machine

Premature failure of a tie bar made of AISI 4140 steel in a 150 tonne plastic injection-molding machine has been analyzed. Although the nominal tensile stress acting on the tie bars (95.5 MPa) is far lower than the yield strength of this material (750–900 MPa), the tie bars are subjected to a pulsating cyclic loading during the plastic molding process. The failure was found to occur at the root of the first thread by transverse fatigue fracture induced by a pulsating tensile stress with multiple points of high stress concentration. The high stress concentrations appear to have been introduced by a combination of improper molding parameters resulting in uneven tensions in the four tie bars and aggravated by the presence of some material defects. The material defects observed are inclusions, presence of some retained austenite and fine cracks. A hydraulic clamping mechanism rather than a toggle clamp mechanism for the mould will minimize the cyclic strain on the tie rods.     

冰箱压缩机阀片断裂失效分析

压缩机是冰箱的心脏,压缩机阀片的断裂失效可引起制冷系统严重故障。本文利用表面应力分析、金相组织和显微硬度分析、成分分析等方法,以及三维视频光学显微镜、扫描电子显微镜等,研究了阀片断裂的特征和机制。断口和裂纹分析表明,阀片失效是疲劳断裂机制,断口具有明显的疲劳扩展区和多处裂纹源。阀片的材质和组织正常。阀片表面的局部损伤容易引起断裂。塑料垫片和阀片形状设计对断裂失效有重要影响。在上述分析的基础上,提出了质量改进措施并取得了良好效果。     

赤峰热电厂细碎机轴断裂原因分析

利用金相检验、化学成分分析和力学性能测试等实验手段,对40CrNiMo钢细碎机轴在使用过程中发生断裂的原因进行了分析。结果表明：细碎机轴有一个封闭起来的原始键槽,存在尖角、空隙及异种钢结合面．造成严重应力集中。在长期交变裁荷的作用下,在异种钢界面的尖角处萌生裂纹,最终导致细碎机轴疲劳断裂。