浅论吊钩桥（门）式起重机用减速器承载能力和选用方法

在吊钩桥(门)式起重机的生产中，如何正确地选用减速器，如何正确地按不同的工作级别确定其承载能力，对起重机的使用寿命起着关键作用。文章按不同的工作级别间承载能力的差别，确定了减速器的选用方法。     

起重机用减速器承载能力和选用方法探讨

本文对起重机减速器的承载能力和选用方法的分析表明,工作级别Ｍ１－Ｍ８中,其相邻级别按１．１２的比例折算功率稍大但比较接近于理论值,把Ｍ５的额定功率确定为连续工作状况的２倍则与理论值相差过大,因此,硬齿面齿轮减速器没有必要再去划分工作级别,通用的选用２方法同样适用于志重机减速器的选用。     

桥式起重机减速器模块化轻量化设计技术研究

针对起重机减速器的选用特点,提出了新型轻量化减速器带状型谱表设计思路,用功能模块化设计方法详细阐述了轻量化起重机新型起升机构轻量化减速器的参数和结构模块化设计方法,利用现代设计理念分析了提高承载能力、实现轻量化设计的方法。     

起重机用QS型减速器的选用

介绍电动机、制动器和减速器合为一体的起重机用QS型减速器的应用范围、结构型式、参数、承载能力、综合技术性能、特点以及应用前景等,为推广选用该型减速器提供参考。     

浅谈减带器组合密封防漏

我国近几年来，减速器技术水平发展很快，无论在材料选用及材料处理，减带器的工，承载能力、精度等都有飞速发展，但美中不足是各厂家生产的减带器都有不同程度的漏油，对起重机本身及是环境造成污染，减少减速器寿命，本文根据目前国内具备的现有条件，经过多次工业实验，采用油封、回油路、密封胶组合密封、工艺简单，取得了较理想的密封防漏效果。     

书讯

《减速器选用手册》本书编入数十种减速器的最新资料和信息。对已标准化的圆柱齿轮减速器、蜗杆减速器、渐开线行星齿轮减速器、少齿差行星齿轮减速器、专用减速器及其他减速器,以及先进的可控启动传输装置等作了比较详细介绍,包括产品的类型、特点和适用范围,工作条件,型号与标记,选用减速器时所需的技术参数,主要尺寸,承载能力,选用方法、选用计算、选用示例等内容,为用户合理选用减速器及其配套部件提供了丰富而翔实的信息。16开平装本,书价144.00元(含邮费)。     

起重机工作级别的合理选用

本文根据我国从1983年开始试用的《起重机设计规范》,对有关起重机使用性能的重要参数、工作级别的分类作了介绍,对各工作级别的起重机的设计标准和技术经济指标作了比较,可供使用单位合理选用起重机参考。     

高强度结构钢在大型起重机臂架上的应用研究

臂架是起重机上的主要受力构件,其重量直接影响起重机自重及造价。随着起重机起重能力的提高,传统的Q355级别材料已无法满足大型起重机臂架的承载能力要求,Q690级别的高强度结构钢已得到越来越多的应用,甚至开始探讨Q960的应用可行性。本文从材料的强度、稳定性、冲击性能和疲劳强度出发,系统比较了不同强度材料在同一起重机臂架上的应用计算结果,提出了高强度结构钢在起重机臂架上应用时的适用范围及一些注意点。     

用于起重机的双向润滑油泵

桥式和门式类型起重机的大小车运行机构由于空间和结构上的需要多采用立式减速器传动,又因为立式安装的减速器高速轴在壳体的上部,故存在润滑问题。以往立式减速器采用安装在低速轴上的甩油环给高速轴甩油的润滑方式,润滑的油量无法保证。随着起重机技术的不断发展,特别是近几年来中硬齿面和硬齿面减速器的普遍使用,对减速器的承载能力、使用寿命及其可靠性都提出了更高的要求。根据国外起重机公司对897台电动桥式起重机和70000多个独立组件的调查写成的报告“电动桥式起重机的可靠性”,齿轮磨损造成的故障占齿轮故障的73%,而故障有时是由不…     

铸造起重机用减速器简介

概述了起重机各机构用减速器的种类及特点，提出了选用时应注意的事项，并简单介绍了本公司设计制造的减速器。