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长沙斑马湖片区是长株潭"两型社会"综合配套改革试验核心区国家级湘江新区的重要起步区。结合斑马湖片区城市设计实践,探讨"两型引领"的滨水区"一体化"城市设计编制创新,形成可操作、可实施的城市设计方法与技术,以期能够为城市"精细化"管理创造有利条件,有效指导滨水区的"规划管控和开发建设"。 相似文献
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随着我国城市空间的建设发展,城市商业街是最能反映城市活力、内涵与文化特征的物质空间承载者。本文以绿色低碳作为城市设计的切入点,从空间特征、设计原则和设计策略层面归纳了该理念下城市商业街的空间设计模式,以期为实际建设提供可实施性参考。 相似文献
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当前,可实施性城市设计面临开发主体多元性,多方利益和价值认同不现实性、建设时序不确定性、城市设计非法定性造成的实施难的困境.解决困境的出路是抓住对空间价值本质即城市公共空间的控制,将城市设计转换为法定性文件的控制手段,由政府协调多方利益的平衡.宁波市江北远洲大酒店周边地段城市设计为提高可实施性,基于现实进行业态选择,立足业态需求进行用地布局,基于基本单元划分地块,进行具有可操作性的交通组织,将地块控制转化为法定规划内容. 相似文献
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城市设计在实践中常常缺乏有效的规划控制手段设计主题和后续项目之间,设计形态和实施结果之间,整体形象目标和局部风貌营造之间常常存在脱节的现象。拉萨在国际旅游城市的目标下启动了"西藏文化旅游创意园"的建设园区规划涵盖了城市设计、控规与工程专项规划的內容。作为具有代表性的藏文化地区,同时也由于建设实施性需要,规划在城市设计阶段尝试了以地域文化为导向的设计方法,包括寻找代表地域文脉的精神内核,因地制宜的空间形态设计,藏式特征的形象风貌设计同时针对设计內容,规划尝试了多种控制手段来保证设计的有效实施,包括以设计主题为标准指导项目业态引入与布局,在总体和街区两个层面分别控制空间形态,以及结合地域特色构建风貌要素的控制体系等。 相似文献
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上海在近年的规划管理实践中提出"附加图则"的概念,使设计语言转化成为管理语言,成为城市建设管理的依据,为控规阶段城市设计的有效实施构建了新的平台。探索在"转型发展"的背景下上海老城厢地区功能与空间转型的需求与路径变化,以董家渡地区为例,探讨转变突出商务功能为主的中央商务区(CBD)为内涵更为多元复合的中央活力区(CAZ)引导功能转型、重塑公共空间、引导空间转型的规划路径。最后,通过董家渡地区附加图则的规划实践,总结城市设计附加图则的转译核心和难点。 相似文献
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当前在控规已覆盖的城市片区,城市设计如何体现城市特色与提升城市品质,有效引导地块开发建设是重点与难点。研究建立"片区—地块"的复合型空间管控框架,提出针对性强的管控措施是本文的目的。通过对系统规划的梳理,进一步优化空间布局,明确了片区建设的方向及总体要求;构建"总体—分区—节点"的空间控制体系,实现逐层落实空间意向与开敞空间控制要求;突出空间形象塑造的图则制定,增强管理实施的操作性,有利于实现城市建设的精细化管理。 相似文献
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基于“窄路密网”规划模式的城市设计优化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
《城市建筑》2017,(10)
随着城市建设用地的日益紧缺,土地开发利用的集约、高效直接促进了向城市存量规划的转型。在存量发展阶段,"窄路密网"规划模式和小街区理念是对城市紧凑、集约发展模式的积极探索,有利于实现土地的优化调整和集约高效利用。城市设计作为优化城市路网和街区形态的重要技术方法,须适时地、创新性地实践"窄路密网"的规划理念。城市中心区可通过加密支路网,打造与"窄路密网"相辅相成的小街区形态。小街区密路网为塑造步行优先的街道空间创造了可能性的条件,实现从"以车为本"的交通性道路向"以人为本"的生活性街道转变。在城市设计的具体实践中,可围绕"路网密度、道路宽度、道路交叉口及路内停车"等内容开展街道空间的优化设计,使其更适合步行、自行车及公共交通的出行。 相似文献
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由于城市设计自身地位存在局限性、设计成果内容与规划管理需求不衔接等方面的原因,武汉市近年来完成的城市设计与研究的实施效果不佳。结合城市设计编制与管理的工作实践,武汉市应建立适应于当前制度背景,易于管理、操作性强的城市设计编制管理体系,提高城市设计的可实施性。 相似文献
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随着中国经济社会转入新常态阶段,城市建设和发展更加注重内涵和品质提升。2017年3月,住房和城乡建设部发布了《城市设计管理办法》,规定"城市应结合具体情况在城市总体层面、重点地区层面、街道和街区层面开展城市设计,并纳入总体规划、控制性详细规划法定性规划中予以落实"[1],不仅明确了城市设计工作的重要性和编制内容,更强调了城市设计应被纳入法定的规划编制和管理中,保障其可实施性。现代城市设计审查制度源于美国,新加坡在整合欧美城市设计思想基础上结合本土特点,有侧重地确定了城市设计关注方向和工作方法,特别是重点开发地区必须通过设计审查进行控制和协调[2-3],为政府、开发商和市民之间的有效沟通提供了平台和基础,这已成为新加坡城市设计的重要特征[4-5]。 相似文献
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巴塞罗那作为城市公共空间建设的典范,近年来开始注重施行"以人为本"的建设理念,推进"慢行城市"构建计划。计划通过重新划分城市慢行片区,规划片区间联系的慢行网络,并与公共交通系统相接驳,增强城市的慢行可达性。在城市慢行网络的建设中,巴塞罗那注重将绿色空间网络与慢行系统相结合,主要利用现有道路、铁路和水渠等线性基础设施空间,通过创造性的设计将这些空间转化为多功能绿轴,增强慢行舒适性,实现从机动车优先向慢行优先的转变。该计划的实施为世界各国慢行城市的构建,尤其是对已建成城区的慢行系统改造提供了重要的借鉴经验。 相似文献
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梁焕宜 《建设科技(建设部)》2022,(24):34-36
城市设计作为非法定规划,在城市空间塑造上有着独特的优势。在我国现今的控制性详细规划中,城市设计作为一种辅助手段,两者融合已经成为趋势。将城市设计成果恰当、正确地纳入城市控制性详细规划中,可使城市设计营造的空间成为现实。中山市三乡镇塘敢片区01街区控制性详细规划将城市设计内容提炼为控制性详细规划强制性和指导性要求,从而具体指导门户地带的规划管理和城市建设。 相似文献
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针对城市设计实施性、可操作性不足等发展问题,探讨国际文教园这种新型城市空间的空间特点及要求,提出"单元设计总则+重点地块设计分则"的灵活组织框架,重点介绍此次编制过程中的导控创新指标体系,探讨如何在指标框架中落实定性与定量结合、与规划管理的衔接与落地. 相似文献
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2017年住房和城乡建设部召开的城市设计试点工作座谈会上提出通过城市设计,实现对城市格局、风貌和各类空间的精细化管理,规范城市特色,提升城市品质,并要求抓紧制定城市设计管理法规,加强建筑设计管理.通过将城市设计成果与规划管理、土地出让等实施环节紧密联系,可有效指导建筑设计、塑造城市特色风貌. 相似文献