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在社会主义市场经济的发展过程中,社会结构、经济、人口以及生活方式的多元化导致了城市社区类型的多元化,传统的城市居住区公共服务配套设施配建指标体系已经不能适应社区类型多元化的发展了,因而需要根据服务对象调节服务设施配套的设计思路,合理利用资源,细分对象。本文针对于当前社区类型中热门的青年社区类型进行分析研究,讨论了居住区配套服务设施的主要影响因素,对城市青年社区服务设施配建体系提出设计的思路和建议。 相似文献
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20世纪80年代以来,文化与发展之间的关系日益引起世界各国的普遍关注,公共文化与服务设施可以引导消费,生活消费方式又反过来要求改进公共文化与服务设施.因此,作为“软实力”代表的文化与服务设施的建设将成为知识经济时代推动城市发展和居民生活便利的新引擎.针对上述问题,本研究以西安高新技术产业开发区一二期为例,通过基于“可获性”理论的研究方法,提炼出西安高新技术产业开发区文化与服务设施配置影响因素的产生机制,即区位条件的不同造成的社会居住空间分异,从而对西安高新区城市文化与服务设施的布局提出优化与调整的策略. 相似文献
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城市公益性服务设施对居民生活质量提升和宜居城市建设有着较大的影响,如何对其进行合理配置成为当前城市建设中亟需解决的热点问题。本研究以徐州市为例,运用空间点数据分析方法,研究城市6类公益性服务设施的空间分布特征。结果表明:城区公益性服务设施整体分布不均匀,各网点总体呈"东-西"方向分布,但西多东少,空间结构具有明显的"核心-边缘"特征;各类型服务设施集聚程度有所差别,公共交通服务设施的集聚程度最高为0.260,休闲游憩设施的集聚程度最低为0.801;6类公益性服务设施的热点区主要分布在中心城区西部,城市内外围数量差距明显。最后提出城市公益性服务设施的均等化发展建议,为其空间结构的优化布局提供决策帮助。 相似文献
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跨境城市区域中的城市管治——以香港为例 总被引:9,自引:0,他引:9
探讨香港在全球化和区域一体化过程中面临的挑战。香港—珠江三角洲地区的跨境城市管治网络涉及中央政府、广东省政府、深圳市政府、香港特区政府及其他相关组织。重点是跨境城市管治尤其是香港特区政府的角色。从 2 0 0 1年开始 ,香港的跨境城市管治开始从“跨境保护主义”向“跨境自由贸易区”转变 ,这对香港—珠江三角洲的发展具有显著的意义 相似文献
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突发公共卫生事件会对城市居民的生命与财产安全造成重大威胁,从城市用地层面做好疫情防控的准备工作能起到至关重要的作用.研究从平战结合的理念出发,提出一种混合性质用地模式--应急医疗卫生储备用地模式.该模式将储备用地分为战时的医疗卫生用地与平时的公园绿地两种目标类型,以使储备用地既能在战时满足应对疫情的需要,也... 相似文献
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通过对现状医疗卫生设施的分析,发现具体存在的问题,通过对国内外典型解决方法的借鉴,结合威海的实际情况,对威海的医疗卫生设施进行布局规划,以期能更好的应对人口老龄化,为市民提供更完善合理的医疗卫生设施服务。 相似文献
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面对辽宁大力实施"五点一线"发展战略"沈阳综合配套改革实验区"的实施,鞍山需要通过对城市功能与空间布局等问题的研究,以指导鞍山未来城市的发展。 相似文献
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在我国城市化进程中,为了加大中、小城市特别是县域的自主发展动力,减少管理层级、提高效能、壮大县域经济,我国2010年提出了"省管县"代替"市管县"的行政体制。为了增强区域中心城市的辐射力,必须要优化中心城市的空间布局,以增强其综合竞争力。本文在提出了"省管县"和"市管县"的概念及其差异的基础上,分析了区域发展和财政体制的协同机制,并提出了"省管县"体制对地方中心城市空间布局的要求,以苏州市为案例,概述了"省管县"体制下苏州中心城市中心体系的构建和城市空间布局的耦合方案,以期对县域经济较强的地区在"省管县"体制下中心城市的发展及空间布局优化提出有一定的借鉴。 相似文献
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随着城市人口增多,高密度城市交通系统设计的重要性越来越突出。虽然各种交通工具不断发展,但步行系统仍然具有无法替代的重要作用,因此合理地解决行人与车辆的关系十分关键。而在我国高密度城市中,关于城市步行系统的设计还存在许多问题。文章以香港为例,探索高密度城市步行系统的设计方法以及需要注意的问题。 相似文献
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香港是土地资源少、人口密度大的代表城市,面对城市中心区高密度的发展环境,香港采取一系列措施以解决交通问题,并取得了成效。 相似文献
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文章通过以资源性开发为主的金昌城市成因、城市性质、空间布局的分析 ,对西部资源型城市在转型期应选择的城市定位、城市空间布局的模式作了理论上的探讨 相似文献
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物流业是推动国民经济发展和全社会实体货物流通的支柱产业,物流业的高质量发展对于促进建设国内统一大市场、推动经济转型和区域经济发展起到至关重要的作用。以湖北省武汉市为例,运用货车轨迹数据结合核密度估计方法和网络空间结构分析法对武汉市及武汉都市圈物流发展进行评估,挖掘货运物流的时空分布特征,探寻货运强度与城市发展的耦合关系,进而探究影响城市货运物流的关键因素。发现城市货运物流强度与城市经济发展水平、交通基础设施建设、工业及物流仓储用地分布有密切关系。最后,从货运物流的点(物流园区建设)—线(交通基础设施及货运通道建设)—网(货运物流区域网络结构)—时(货运物流动态时空分布特征)4个方面为武汉市货运物流空间布局优化提供科学支撑。 相似文献
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文化设施建设是城市文化建设和居民精神生活的投影。研究选取了两个江南城市——苏州市和杭州市进行文化设施空间布局比较研究。通过获取两市的行政区划数据和文化设施POI数据,采用ArcGIS软件空间分析中的标准差椭圆、核密度、平均最近邻、平均中心和多环缓冲区等方法进行统计和分析,可视化苏州和杭州市文化设施布局的现状和差异。结果显示苏州呈“单核心+多中心”的集聚分布,核心位于城市中部,杭州呈单一核心的集聚分布,核心位于城市东部。苏州的文化设施分布均衡性优于杭州。 相似文献