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戴科林 《建设科技(建设部)》2018,(3)
随着我国经济蓬勃发展,我国公路建设事业发展也越来越快,公路的养护工程量也不断增加。但因公路养护资金有限,所以要利用有限资金来提高公路服务水平,必须不断提升公路养护的造价技术水平,科学、合理地使用养护资金。本文对公路养护工程造价影响因素进行了具体研究。 相似文献
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随着我国经济社会的快速发展,公路建设事业也取得了很大的进步,因而公路养护工程量也不断增加,但是,由于公路养护资金有限,因而,对公路服务水平进行提升还存在着一定的问题,基于此,对公路养护工程造价进行有效地管理具有十分重要的现实意义。本文首先对公路养护工程造价管理工作的构成进行了一定的概述,同时,对影响公路养护工程造价控制的因素进行了分析,并在此基础上,对造价管理的措施进行了探讨,以供同行参考。 相似文献
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本文阐述了公路工程中影响公路养护工程造价的诸多因素,并结合具体工程实例,就材料价格的变动对公路养护工程造价的影响进行了具体介绍分析与预测,提出了预防和控制材料价格的变动而带来的工程风险的可行方案。 相似文献
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通过对黑龙江省高等级公路养护资金管理制度及养护资金使用情况的调查研究,阐述了养护计划调整的必要性及步骤,并提出了公路养护管理中需要解决的问题,以使得有限的资金发挥最大的经济效益及社会效益。 相似文献
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公路养护的过程是人工、机械和材料的消耗过程。要控制和使用好有限的养护资金,使之创造出最大的经济效益,必须从思想上高度重视,树立明确的成本意识,加强成本核算和控制,在确保养护质量的前提下,努力降低成本,并逐步形成比较完善、规范的公路养护成本控制体系。分析了山区公路养护成本管理中存在的问题,提出了加强山区公路养护成本管理的措施。 相似文献
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《Planning》2014,(16)
近年来,我国大力建设高速公路,高速公路的迅猛发展给社会带来了巨大的社会效益和经济效益。但高速公路养护及建设中也遇到一些难题,比如建设高速公路工程造价的攀升,严重影响了高速公路的发展。笔者根据多年造价控制经验,以嘉安高速公路为例,分析了公路养护,工程造价的影响因素,探讨了高速公路造价控制措施。 相似文献
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工程造价是指某项工程从筹建到竣工投产所支出的全部费用。工程造价全过程控制,是指在这一过程中,对影响工程造价的各种因素进行分析和控制,从而达到既降低造价又充分满足设计意图。影响工程造价的因素很多;设计标准、发包方式、材料供应等,它贯穿于设计、施工所涉及的各个部门,由此,工程造价的控制便形成了一个宏大的系统工程。实施建设工程造价控制,目的是使有限的建设资金得到最充分的利用,以尽可能少的投入取得尽可能多的产出,这是基本建设投资控制的出发点和宗旨。 相似文献
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强度高、稳定性和耐久性良好的路基将成为路面结构的良好支承体系,有利于提高路面整体强度和使用性能,延长路面使用寿命,同时,还可以降低路面工程造价和公路养护维修费用。基于此,本文就公路桥梁工程路基路面的施工技术进行分析与研究。 相似文献
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建设工程造价,简称为工程造价,是指进行某项工程建设所花费的全部费用。如何降低工程造价,把有限的资金合理投入到建设中去,是值得有关单位与部门关心的话题。 相似文献
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《四川建材》2016,(8):126-127
近年来,我国公路事业快速发展,随着村村通、镇镇有干线等工程的实施,公路通车总里程日益增多,公路路面等级也逐年提高,继而公众出行对公路及设施的完善以及公路服务功能提出了越来越高的要求,因此,加强公路的养护管理工作尤为重要。推行公路标准化养护、精细化管理、绿化美化等工作是公路养护工作发展方向。因此,对用好有限的公路养护资金,对其进行有效的管理和控制研究势在必行。本文以福建省建阳区普通国省干线等专养公路养护为基础,对公路养护经费的管理和使用进行了深入的研究,探讨了经费使用过程中出现的问题和解决方法,为确保公路养护工作达到经济高效之目的,具有实际的借鉴意义。 相似文献
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依托广东省某高速公路预防性养护项目,阐述了预防性养护对策选择的原则及流程,分析了每种预防性养护措施的费用、施工质量、可靠性等多方面因素,采用等效年度费用法和项目级综合评判法来确定不同路段的最佳预防性养护措施,分析过程及结果可供公路养护部门参考。 相似文献
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吴春宁 《建设机械技术与管理》2006,19(3):87-89
随着公路建设和公路养护机械化程度的不断提高,筑养路机械费用占工程养护成本的分额逐渐增加,而机械设备的维修费用是设备使用成本的重要组成部分,如何降低机械设备的维修费用是施工企业所面对的一个课题。设备管理者应充分认识到设备选型工作的重要性,因为它是影响以后设备维修费用的首要环节。 相似文献
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通过对某专用线3座框架涵的费用进行公路与铁路造价两方面的计算,从工、料、机等方面分析比较了公路与铁路定额对工程造价的影响,并对工程造价的计算提出了一些建议。 相似文献
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经过30多年的快速建设,我国已经建立起庞大的道路设施网络,与此同时公路养护维修进入高峰期,公路养护管理任务日益加重,养护资金需求不断加大。以我国北方某地区为例,收集了近10年的普通公路养护维修投资和路面性能数据,分析了养护投资现状、趋势及其效益。研究结果表明,普通公路路面病害以龟裂为主,其原因主要与使用年限、养护维修强度尚需进一步加强有关。新建公路投资呈逐年下降的趋势,日常养护投资呈逐年增加的趋势,而大中修养护投资的变化规律不明显,受其他因素影响较大。路面综合使用性能指数PQI的改善与路面单位面积养护投资额具有很好的相关性,增加大中修的投资可以取得提升路面性能的良好效益。 相似文献