影响沥青路面压实机理的探讨

介绍了沥青混合料压实的一般过程，从材料本身特性、碾压温度、沥青层厚度、压实机械、压实力等方面阐述了影响沥青路面压实的主要因素及压实机理，从而保证沥青路面的碾压质量，保证沥青路面的路用性能和使用年限。     

沥青混凝土路面面层施工压实温度与有效时间的控制

在沥青路面施工中，热拌沥青混合料施工压实过程中的温度与有效时间控制，是保证路面面层施工质量的关键环节。在施工中必须对沥青混合料，从出厂、摊铺、初压、复压、到终压进行全方位有效的控制，确保路面的工程质量。     

浅析城市沥青路面压实影响

影响沥青路面压实效果的因素很多,包括沥青混合料及集（填）料、沥青等原材料的性能指标,施工温度,压路机类型和质量、速度、遍数,压实施工组织措施等,应从设计、材料和施工等环节做好分析、预防和控制。对于路面未达有效压实成型时间即开放交通,以及超载车辆等难点,有待进一步研究与探讨。     

浅谈沥青路面压实作业的控制要点

从温度指标的控制、摊铺碾压机械的选配和组合、施工企业的组织管理等方面对沥青混合料压实作业的影响因素进行了详细阐述,并对其碾压工艺进行了介绍,总结了施工过程中的控制要点,以保证沥青路面的质量。     

振荡压实技术在沥青路面施工中的应用

本文研究振荡压实技术在某公路沥青路面施工的应用,针对路面沥青混合料面层振荡压实方案和桥面沥青混合料面层振荡压实方案,对压实机械的频率、速度等指标定量控制,从沥青混合料的压实度、空隙率和平整度指标进行控制,保证某路桥交替沥青混合料面层的施工效率和施工质量。     

沥青路面压实问题探讨

从材料特性、混合料温度、摊铺厚度、气候条件、压实力等方面分析了影响沥青路面压实的因素 ,以使合理组织施工 ,保证沥青路面质量达到设计要求。     

影响沥青混合料压实的因素分析

通过对沥青路面施工中的压实设备、沥青混合料特点、压实工艺等方面的分析,总结了影响压实质量的因素,指出了施工中应注意的问题,对沥青路面压实施工有一定的参考价值。     

沥青路面压实度不均匀的原因及改进措施

在沥青路面工程施工过程中,就算是同一天施工的路段,也可能会出现压实度不均匀的情况,经过试验室采集实况路段进行分析后发现,导致压实度不均匀的因素非常之多,例如有压实机的参数设置、原材料质量、沥青混合料的出料温度、摊铺时的施工质量等,在施工的过程中需要找出影响因素并且落实改进措施,这样才能够更好的保证沥青路面工程施工质量。     

沥青混合料温度场及有效压实时间分析

结合试验路的现场测试,研究了沥青混合料在碾压过程中温度的变化情况,探讨了各环境因素对温度场的影响关系,进而分析了其有效压实时间,对指导施工、保证施工质量具有重要意义。     

沥青混合料压实机理的研究进展

沥青路面施工中,压实质量不高,往往是造成路面过早破坏的主要原因之一。本文通过对国内外沥青混合料压实机理的研究现状进行分析和归纳,分析了影响沥青混合料压实质量的因素,指出现场压实度的实时监测可有效提高沥青路面压实质量的控制;分析了压实机理试验研究方面的不足;对压实机理的数值研究进行了综述,并指出离散元方法在压实机理研究方面的优势与前景;最后,指出了当前研究所取得的主要成果以及存在的问题与不足,提出了解决这些问题的研究设想,为从事沥青混合料压实机理研究的试验研究人员提供该方面的初步理解和思路。     

影响沥青路面压实质量的因素分析

介绍了道路工程沥青路面的压实机理,从混合料级配、温度、压实厚度、工艺等方面,分析了影响沥青混合料压实质量的因素,并提出了路面压实质量的控制策略,从而延长道路的使用年限。     

沥青混合料有效压实时间分析

通过对河南省开洛高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析，探讨了面层厚度（摊铺厚度）、碾压温度、风力、气温（下承层温度）、太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间的影响，得出面层厚度和初压温度对沥青混合料有效压实时间有极重要的影响，且分别符合指数函数关系和对数函数关系，对沥青面层施工有重要指导意义。     

沥青混合料温度变异性影响因素分析及控制措施

沥青路面施工中沥青混合料的温度是影响路面施工质量的重要因素,本文分析了温度对沥青混合料施工的影响,沥青混合料施工温度变异性的基本分析和对成型压实(碾压)的影响,并对温度变异性的影响因素进行了分析,提出了一些改善温度损失的控制措施。     

市政沥青路面渗水系数、空隙率、压实度的变异性探讨

本文针对沥青路面压实度、孔隙率、渗水系数等变异性进行了深入分析,并分析了下承层、碾压工艺、沥青混合料出场温度、压实厚度、压实度取样方式等五个主要因素对压实度变异性的影响,最后分析了沥青路面压实施工应遵循的基本原则。     

高压实度改性沥青路面施工技术研究

分析了影响沥青路面压实度的因素,结合高压实度沥青混合料的特性,从准备下承层、沥青混合料拌制、摊铺、碾压等方面,阐述了高压实度改性沥青路面施工技术要点,以提高沥青路面的耐久性。     

压实沥青混合料密度试验方法分析

结合沥青路面工程实践 ,对压实沥青混合料的四种密度测定方法进行了分析与比较 ,表明蜡封法测定压实沥青混合料密度较为准确可靠 ,对沥青路面施工质量控制可供参考。     

沥青混凝土压实施工工艺及其质量控制技术

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度.在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施.     

SMA-16路面改性沥青压实温度对比研究

施工温度对SMA-16改性沥青混合料路面的性能影响很大。为了给SMA-16沥青路面压实技术在工程中的应用提供有价值的数据和理论依据,采用合格的矿料级配以及油石比、纤石比和粉石比分别为6.1%,0.31%和10%,模拟施工压实温度变异性对SMA-16路面性能的影响,对不同压实温度下沥青混合料的路用性能进行试验分析。结果表明:SMA混合料最佳压实温度为160℃,初始压实温度不该低于150℃。     

透水沥青面层施工压实度变异分析

沥青面层验收时,不同部位的压实沥青混合料往往会不同程度地出现压实度不均匀现象,特别是透水沥青面层,各因素影响下的透水面层压实度变异更为显著。通过对试验路不同部位的混合料矿料级配、压实温度、压实机械及压实方式等进行对比分析,得出压实度变异的因果关系。级配变异对透水沥青面层施工压实度的影响最大,其次是压实温度和压实功。通过对影响压实度变异的各因素进行分析,为后续透水沥青面层施工及验收提供经验参考。     

基于红外热像仪对沥青路面压实质量控制研究

为控制沥青路面的压实质量,从沥青混合料施工过程中温度离析现象出发,介绍了红外热像仪的工作原理,并利用红外热像仪检测了沥青混合料在碾压过程中的温度分布,通过钻芯取样得到温度检测点的压实度和孔隙率,建立了沥青混合料碾压温度和压实度、孔隙率之间的线性关系。结果表明:沥青混合料碾压后温度与孔隙率呈很好的负相关关系,相关系数R~2为0.942 3,与压实度呈良好的正相关关系,相关系数R~2高达0.959 9;终压结束后最高温度83.6℃,压实度为98.6%;正常温度区沥青混合料密度在2.38g·cm~(-3)左右波动,而温度离析区混合料密度在2.13g·cm~(-3)左右波动。