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美国,加拿大,挪威石油钻机绞车盘式刹车现状与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍国外石油钻机绞车盘式刹车的应用与发展,与传统的带刹车相比较,盘式刹车具有刹车力矩大,刹车敏感性高,易于操作,安全可靠,维护方便等优势。本文对美国,加拿大,挪威等七个公司的盘式刹车的特点,结构以及发展趋势分别进行介绍与比较。 相似文献
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石油钻机盘式刹车技术的新发展 总被引:2,自引:2,他引:0
液压盘式刹车装置能显著提高钻井作业能力和安全性,已得到广泛应用。文章综述了近期钻机盘式刹车的新技术,并提出了钻机盘式刹车的发展方向。 相似文献
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国外石油钻机绞车新一代计算机控多盘刹车 总被引:3,自引:3,他引:0
石油钻机绞车计算机控多盘刹车 ,是继带刹车、液控盘式刹车之后的第三代新型刹车 ,其多盘式结构的刹车力矩大 ,体积小 ;刹车盘内有水冷内腔 ,可确保刹车性能和刹车的使用寿命 ;刹车和松刹由计算机控制系统监控 ,可实现平衡的刹车过程 ;有防备供水中断、供气不足等安全保护功能 ,以及紧急事故刹车和防碰天车限位功能。美国和挪威等国批量应用的实践表明 ,这种新一代刹车代表了目前世界石油钻机绞车刹车的最高技术水平 ,是现代石油钻机绞车的发展方向。建议及早立项研究 ,组织联合开发 相似文献
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自1985年美国Rowen公司成功地将第一台盘式刹车应用于超深井绞车之后,近14年来盘式刹车已扩大应用于系列石油钻机绞车上,并取得了较好的使用效果,有可能全部代替带式刹车系统。下面是目前国外盘式刹车生产情况:(1)美国National-Oilwell等两家公司生产... 相似文献
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盘式刹车与带刹车性能对比分析 总被引:5,自引:0,他引:5
石油钻机和修井设备的盘式刹车是近几年出现的一种新型刹车装置。文中从工作原理、结构、操作和使用诸方面对盘式刹车与带刹车性能进行了全面对比,得出盘式刹车性能显著优于带刹车的结论。介绍了盘式刹车的构造特征、结构原理和特点。 相似文献
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分析了钻机带刹车自动送钻装置缺点的基础上,指出盘式刹车-自动送钻一体化技术是钻机发展的方向之一,进而讨论了发展该项技术的几个关键问题,同时提出了建议。 相似文献
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论盘式刹车-自动送钻一体化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了钻机带刹车自动送钻装置缺,点的基础上,指出盘式刹车-自动送钻一体化技术是钻机发展的方向之一,进而讨论了发展该项技术的几个关键问题,同时提出了建议。 相似文献
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简论水龙头盘根密封装置的发展 总被引:4,自引:4,他引:0
随着钻井技术的发展,出现了顶部驱动钻井装置、盘式刹车、电动与全液压钻机技术,这些技术的发展逐步提高了钻机的自动化与智能化控制水平,对水龙头的技术水平也提出了新的要求。泥浆密封件是水龙头的关键部件,其性能的好坏影响到钻井速度。目前使用的盘根密封装置已有30多a的历史,由于结构和原理上的缺陷,不能满足高压喷射钻井和快速钻井的工艺要求。新型的盘根密封装置已由美国国民公司研制成功,有待推广。 相似文献
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针对石油钻机转盘采用气胎离合器惯性刹车存在的刹车力矩小、响应速度慢等问题,开发了一种钳盘式惯性刹车装置。该装置主要由连接法兰、刹车盘、刹车钳、支撑架、加力泵、液气管线和比例控制阀等组成。现已生产100多套,其良好的控制、使用性能得到用户的一致肯定。随着研究工作的深入,钳盘式惯性刹车装置将在我国石油钻机上得到更广泛的应用。 相似文献
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石油钻机刹车系统的制动力矩与制动表面压力、摩擦表面的摩擦系数和制动半径存在确定关系。在此基础上,研制了由机械、液压、控制和测试4部分组成的盘式刹车试验装置。在装置上进行ZJ50型钻机盘式刹车系统的试验研究。试验中,尽可能地将实物用于试验台。结果表明,该装置可对在用钻机盘式刹车系统的主要元器件进行检验,为进一小研究提供了条件。 相似文献
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用盘式刹车取代带刹车的分析与建议 总被引:5,自引:1,他引:4
依据XJ30修井机盘式刹车的热计算与分析,探讨了钻机、修井机盘式刹车的基本热特性,在此基础上对我国钻机、修井机中以盘式刹车取代带刹车的问题提出了建议。 相似文献
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2000米钻机液控盘式刹车的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在理论研究的基础上提出了钻机盘式刹车的设计思想和设计方法。经过方案比较,给出了适用于2000m钻机的盘式刹车系统的设计方案;同时还进行了理论推导,并对盘式刹车系统工作原理和工作特性作了较深入的分析。 相似文献
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关于发展我国钻机盘式刹车技术的几点认识 总被引:1,自引:1,他引:0
我国钻机盘式刹车技术与美国存在较大差距,主要表现在数量少、规格不全、品种少、技术水平低。影响我国盘式刹车技术发展的主要原因,除了技术、经济和管理等方面外,是对盘式刹车的工艺特性和配套控制技术的重要性认识不足,而工艺特性是盘式刹车工作性能的核心,其主要指标是响应特性与微调特性。要进一步加强工艺特性研究与攻关,同步开展配套控制技术的研究与开发,重视使用与维修人员的岗前培训等。设想再用10年左右的时间,争取基本完成包括主体技术和配套技术开发在内的盘式刹车技术的研究与开发,在总体上达到美国20世纪末的技术水平。 相似文献