过盈配合设计中的可靠性分析

在过盈配合设计方法中，增加可靠性程度的验证这一步骤，给常规过盈配合设计提供了一套完整、科学的计算方法，使所设计的过盈配合更趋完善，更加可靠。本法具有重要的实用价值，并便于进行计算机辅助设计。     

塑性状态过盈配合联接的承载能力计算

根据塑性理论推导出在塑必形状态下过盈配合接承载能力的计算方法和计算公式。给出了用计算机程序设计的详细计算步骤。     

基于ObjectARX的轴类零件生成技术

本文阐述如何利用Object ARX工具，在VC环境下对用CAD绘制的轴类零件进行三维实体造型设计，以及对图形进行尺寸标注，为自动编程系统提供图形接口。     

轴类零件冷缩工艺在生产上的应用

冷缩工艺是无屑加工的新工艺.本文作者结合长春第一汽车制造厂刹车蹄片轴的加工,进行了双轴径同时冷缩的加工方法的试验研究.研究工作取得显著效果,保证了工件精度,使生产效率由班产1300件提高到3000件.文中对工件进行了金相分析、挤压力公式的推导和挤压力计算、模具结构及尺寸的设计、模具材料及润滑剂选择等项研究工作,使该项新工艺建立在科学的基础上.     

应用微机选择过盈配合

本文主要介绍程序设计中的数学模型和程序的组成；通过实例分析选择最佳配合的条件。     

数控轴类零件加工技术实践探讨

轴类零件是机械产品中的主要零件之一,轴类零件的主要结构是回转体,零件表面大都为圆柱面,有的含有圆锥面、圆弧面、螺纹等较为复杂外形,一般采用车削和磨削等完成。对于外形较复杂的轴类零件,通常安排在数控车床上加工。数控机床切削加工是在普通机床切削加工基础上,增加了数字控制功能,故能自动完成切削刀具与工件间准确的相对运动。数控车削加工是数控切削加工方法之一。     

基于可靠性分析的过盈配合优选法

研究一种基于可靠性分析的计算和选择过盈配合的新方法.首先根据结合直径确定国家标准推荐的优先和常用配合过盈量的数学期望和方差,计算给定设计条件下各种配合的可靠度,在此基础上选择能够经济地满足可靠性要求的配合.此外,对影响过盈联接可靠性的基本因素进行分析,针对前期结构设计中可能存在的不足提出改进措施.这种方法不仅使过盈配合的选择变得简便易行,而且能够提高过盈联接的质量,对过盈联接的推广应用具有实用价值.     

轴类零件智能化CAPP系统的研制

介绍了轴类零件计算机辅助工艺规程设计ＳＩＣＡＰＰ系统的结构、工作原理及各个子系统的内容，同时还介绍了专家系统在ＳＩＣＡＰＰ系统中的应用。该系统把模块化和资源化的设计思想转化成了ＣＡＰＰ软件开发的现实。     

轴类零件加工工艺实践探讨

轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。随着科学技术的不断发展,机械设备的大型化是发展的方向之一,尤其是在工程机械中,大截面的轴类零件得到广泛的应用。     

AutoCAD中轴类零件的绘图技巧

结合实例详细阐述了使用AutoCAD绘制轴类零件的方法,该方法简便易懂,容易掌握,可供工程设计与制造人员参考使用。     

应用微机选择过盈配合

本文主要介绍程序设计中的数学模型和程序的组成；通过实例分析选择最佳配合的条件。     

低速大载荷轴类零件的设计

针对生产实践中低速、大载荷轴类零件的常见故障分析,从理论和实践方面阐述了低速、大载荷轴类零件的结构合理化设计,用以提高轴类零件的使用寿命。     

基于特征的轴类零件CAD技术

根据的特征，在ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１２下开发了ＣＡＤ系统，该系统能完成轴类零件的设计，计算、校核和绘图。     

轴类零件加工的鼓形误差预报与补偿

根据车削时的力学模型，建立了轴类零件加工中鼓形误差计算的数学模型。采用该模型可预报在给定的加工条件下被加工轴的最大鼓形误差以及数控加工中刀尖的补偿值。分析了所产生误差的原因并提出了减少鼓形误差的措施。最后，给出了计算实例。     

过盈装配在生产中的应用

在安装过程中,有许多零件间需要紧密配合,用以防止连接脱落或传递大的扭矩,于是产生了过盈技术.过盈装配以包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值来达到紧固联接为目的.     

基于本体的轴类零件变型设计方法

为解决传统轴类零件变型设计知识在异构系统中难以共享和重用的问题,提出一种基于本体的轴类零件变型设计方法。利用网络本体语言OWL定义轴类零件变型设计的概念与关系,建立变型设计本体。采用语义网络规则语言SWRL定义变型设计的约束知识,构建轴类零件变型设计知识库,实现了尺寸信息与公差信息的推理。本设计方法为进一步开发基于本体的变型设计系统,实现变型设计知识在异构系统之间的顺畅传递与共享奠定了基础。