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用倾角法测定了六种氨酯涂层在干态、水温态和油润态下的静摩擦系数。讨论并比较了涂料类型,涂层状态,载荷材质及防滑粒粒对涂层摩擦性能的影响。提出了倾角法测定摩擦系数的注意事项。试验结果表明,倾角法是研究涂层摩擦性能的一种简便方法。 相似文献
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为明确树脂含量对复合材料摩擦学性能的影响,采用粉末冶金法成功制备了二硫化钨(WS2)与碳化硅(Si C)协同改性增强含铜聚酰亚胺(PI)树脂基复合材料。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、万能力学性能试验机、摩擦磨损试验机等手段探究了PI树脂含量对复合材料微观组织、物理力学性能、摩擦磨损性能及磨损机制的作用行为。结果表明,材料制备过程中仅存在树脂基体固化烧结,并未与增强相发生化学反应,从而确保各相充分发挥其性能。同时,发现PI树脂含量对复合材料显微组织存在显著影响,由WS2与Si C形成的“核-壳”结构从高树脂含量下较大的扁平状转变成低树脂含量下的类球状及细小扁平状结构;且复合材料的致密度及显微硬度均随PI树脂含量的降低而呈现先增大后减小的趋势,压缩强度则呈上升趋势。PI树脂基复合材料的磨损率及平均摩擦系数随PI树脂含量的降低呈现出先减少后增加的趋势,当PI树脂质量分数为50%时复合材料获得了最低的摩擦系数(0.42)和磨损率[0.89×10-14 cm3/(N·m)]。随着PI树脂含量的减少,复合材... 相似文献
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<正>北京波米科技有限公司开发的耐湿热性能优异的聚酰亚胺涂层胶,具有很多其它材料所没有的优异性能,具有耐高温,自润滑低磨耗的性能。同时力学性能优异,尺寸稳定性好,热膨胀系数小,也有高绝缘, 相似文献
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《应用化工》2016,(12):2221-2224
通过溶剂法对环氧树脂(EP)和聚酰胺酰亚胺(PAI)进行共混,加入增韧剂、润滑剂、固化剂及其他助剂,制备出性能优异的耐高温耐磨涂层材料。采用热失重分析仪(TGA)、环块型摩擦磨损试验机(MRH-3G)测试了复合涂层材料的耐高温性能、摩擦磨损性能。结果表明,当PAI含量为10%时,涂层材料的降解温度可达到273℃;润滑剂总量为25%,石墨与二硫化钼(MoS_2)配比为3∶2时,其摩擦磨损性能最佳。采用扫描电子显微镜(SEM)表征了涂层磨损表面的微观形貌。结果表明,润滑剂添加过少,复合涂层表面磨损严重,出现犁沟且变形;添加过多会产生轻微裂纹,润滑膜翘起甚至脱落。采用能谱(EDS)分析了涂层表面磨损前后的元素成分,结果表明润滑剂均匀分散在基体树脂中,形成自润滑膜。 相似文献
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为了改善传统均苯四甲酸酐(PMDA)–4,4′-二胺基二苯醚(ODA)型聚酰亚胺(PI)的摩擦性能,分别以共聚和共混两种方式,引入柔性二胺单体芳香杂环二胺(DAMI),从分子结构制备不同ODA/DAMI物质的量之比的共聚和共混改性PI。并用摩擦磨损试验机、扫描电子显微镜、万能试验机以及X射线衍射仪等分析共聚和共混改性PI的结构和性能。结果表明,当ODA/DAMI物质的量之比分别为3∶1和5∶1时,共聚和共混改性PI具有最优的综合摩擦磨损性能,摩擦系数分别为0.273和0.280,磨损率分别为9.28×10–14,11.2×10–14 m3/(N·m)。共聚改性PI的摩擦系数随摩擦时间的增加变化比较稳定,其在兼顾磨损率和摩擦系数方面比共混改性PI更具优势。共聚和共混法改性PI磨损机理相似,主要为粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损。随DAMI含量增加,两种改性PI的拉伸强度、拉伸弹性模量和玻璃化转变温度均呈下降趋势,当DAMI含量较高时,两种改性PI结晶取向增加,磨损率急剧升高。 相似文献
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将硫代乙酰胺和钼酸钠在酸性条件下的反应产物Mo S_3沉积在Ti O_2表面上,在不同煅烧温度以及N_2保护气氛下煅烧脱硫后得到纳米Mo S_2/Ti O_2。制备的纳米Mo S_2/Ti O_2经高速振动球磨后分别被用作润滑剂或催化剂,然后考查了球磨时间与煅烧温度对纳米Mo S_2/Ti O_2的润滑和催化性能的影响。结果表明:高速振动球磨可以改善纳米Mo S_2/Ti O_2的润滑性能,随着球磨时间的延长,纳米Mo S_2/Ti O_2的光催化性能也有所提高;较低的煅烧温度有利于改善Mo S_2/Ti O_2的润滑性能与光催化性能;经高速振动球磨之后,纳米Mo S_2/Ti O_2球形微粒出现破碎而导致结构、性质改变,从而对其润滑与光催化性能产生一定的影响。 相似文献
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