基于LabVIEW的GPS数据可视化软件设计

在分析了系统硬件组成及设计难点的基础上,利用软件开发平台LabVIEW完成了GPS数据可视化软件设计,并对软件的功能进行了简单的介绍,同时对一些关键技术作了较为详细的描述。利用该软件可对GPS的定位数据文件进行读取、存储等,并可对数据记录进行查询、添加、修改、删除及事后仿真运行等可视化的管理。系统实现了对GPS数据的有效管理与可视化,具有一定的实用价值。     

基于BIM技术的工程项目可视化管理系统设计

针对当前工程项目可视化管理系统设计方法存在的模拟精准度低和安全性差的问题,将BIM技术应用到工程项目可视化管理系统中,提出基于BIM技术的工程项目可视化管理系统设计方法.采用BIM技术通过应用层、数据层、模型层和平台层构成工程项目可视化管理系统的整体架构,利用用户管理、计划编制、进度更变管理、计划查询、进度预警、进度信...     

重力辅助惯性导航可视化仿真系统设计与实现

为了形象直观地研究重力辅助惯性导航系统,用数字地球重力异常图和Matlab/Simulink组合导航仿真模块,建立了基于Matlab的重力辅助惯性导航可视化仿真系统,实现了Matlab/Simulink导航模块的仿真计算与控制、仿真轨迹动画显示和数据处理.     

交互式汽车虚拟展示及个性化定制系统设计与实现

针对未来消费者对产品的个性化需求及电子商务模式注重用户体验的特点,提出了基于Virtools的汽车交互式虚拟展示平台,并在此基础上进行了拓展,设计了基于网络的汽车虚拟展示及个性化定制系统平台架构。     

变电站微机防误的可视化系统设计与实现

近几年来,随着变电站增多与规模不断扩大,很多变电站实现了无人值班,导致集控中心无法对变电站进行全面掌控,以及不能实施场地与环境监视等方面问题。由此设计了一款以可视化监控为核心技术的变电站微机防误系统,该系统采用了智能化监控技术,对原变电站与其接口进行重点优化,同时还对各个子系统之间采用了无缝接入,进行统一配置与管理,从而实现了可视化控制目标。最后通过研究表明此款新系统能够很好解决变电站现场管理与维护等方面问题,使得它的社会效益得到提升,在变电机管理领域具有广阔的应用前景。     

基于无线网络的汽车振动测试系统设计

汽车是现代社会最主要的交通工具与运输工具,其安全属性直接关乎我国道路与运输安全与人民群众的生命安全。汽车轮胎、悬架系统、转向系统与发动机系统的振动是其刹车系统失灵的主要原因之一,为解决这一问题,现设计基于无线网络的振动测试系统,降低振动对汽车的影响。该系统由DSP芯片与A/D转换器为主要功能元件,通过这两类芯片设计各类功能系统,实现基于无线网络的振动测试系统。     

液压混合动力汽车及其电控系统设计与实现

液压混合动力车是一种由内燃机和液压系统混合驱动的车辆,其特点是节能和环保。介绍了液压混合动力车的机械以及液压系统,设计了专用的电控系统并进行了试验。     

基于无人机的大气污染源溯源可视化系统设计与实现

当前,规模化的工业园区越来越多地出现,园区企业的废气排放不仅是重要的空气污染源,也是影响本地空气质量考核、引起居民投诉信访量上升等的最重要因素。园区大气污染物中的细颗粒物、挥发性有机物、硫氧化物和氮氧化物等对于人体健康有着极大的危害,会直接或间接导致当地空气质量检测数据上升。而面对突发性的投诉和阶段性检测数据上升时,由于园区内的排放源很多,排放物随着大气流动,管理者常常因不能确定大气污染物准确来源而无法实施针对性管理。鉴于此,利用无人机高空俯瞰的视角、超大的监控范围、快速的响应能力,设计和实现了大气污染源溯源可视化系统,将传统的只能地面作业的大气污染检测扩展到了立体空间。     

模具设计可视化信息查询系统设计

可视化查询模块是模具设计CAD信息集成系统的主要组成模块之一,是实现模具协同开发设计的基础。利用可视化信息查询系统,一方面,可以使设计人员在新模具开发时查看原型模具相关部件的尺寸参数和性能,以便确定一致合理的模型特性,提高开发效率;另一方面,可以让用户通过观察模具零件图的方式来查询所需产品信息,方便用户的查询工作。本文建立了基于VRML的三层构架的信息查询模型,并采用了基于触摸传感器技术实现信息查询。1·可视化查询模块结构模具开发可视化查询模块包括两个子模块,即显示模块和查询模块。其结构如图1所示。图1模具开发…     

差分GPS测量技术与汽车电子导航系统

分析差分GPS目前在汽车电子导航技术中的应用及其发展前景，并就提高其应用效率和定位精度提出行之有效的方法。     

基于CAN的汽车组合仪表运转台

汽车仪表全电子化全智能化趋势凸现，汽车组合仪表出厂前的测试、老化运行成为值得研究的课题。目前汽车组合仪表运转台普遍负载能力低、工效不高、扩展性不良，限制了仪表生产企业的发展。讨论了一个基于CAN总线的汽车组合仪表运转台的设计原理，介绍了系统中的几个关键问题．该运转台具有扩展灵活、负载能力强的特点。     

一种生产物流电子看板系统的设计

研究设计了一种面向生产过程中零部件供应管理的电子看板系统，介绍了该系统的功能、组成，操作流程和操作软件。     

基于GPS-25KP的便携式车载导航仪的设计

介绍了Garmin公司的GPS-25LP接收模块及其在车载导航仪设计中的应用;提出了应用该接收模块、采用MCU AT89C51做主控芯片进行便携式GPS车载导航仪的设计方法,包括其硬件部分和软件部分的设计;给出了采用串口查询方式、用C51语言编写的GPS信号接收处理程序。该导航仪在试验中取得了很好的效果,能快速、较准确的显示导航信息。     

基于模糊控制的汽车自动停靠系统

介绍了基于C8051F005单片机系统的自动避障功能的实现，针对汽车自动停靠系统，提出了一套基于模糊控制的方案。该控制方案可以实现汽车自动停靠至设定的或任意的目标位置。由GPS获得汽车任意时刻的位置和目的地的坐标值。     

基于MATLAB的汽车整车性能分析的可视化研究

分析了影响汽车性能的因素,并利用MATLAB语言开发了仿真程序。以某一车型为例进行仿真,根据发动机的外特性、汽车的加速度曲线及时间图和汽车动力特性图,得到汽车整车的动力特性和燃油经济性等参数,与实际结果吻合较好。利用仿真不仅可以快速精确地获得汽车动力性和燃油经济性分析的相应数据和图形,而且将工程技术人员从繁杂的高强度劳动中解脱出来,使其有精力和时间投入到新的工作中。     

汽车主安全气囊装配系统的设计及应用

依据汽车主安全气囊装配的工艺及控制要求,优化设计了该装配线的机械装配工位,并完成了该装配线的PLC控制系统及数据库系统。根据安全气囊对安全的特殊要求,设计完成了安全气囊的装配精度控制系统及安全检测系统。实际生产中验证了系统设计的可行性及正确性,极大地提高了劳动效率,取得了一定的经济效益。     

再制造物流网络的健壮性设计

回收产品到达的时间、数量和质量的不确定性造成了再制造物流网络的稳定性很差,从而导致企业无法开展再制造。针对再制造物流网络的特点,借助田口质量方法的思想和解决方法,将其应用于再制造物流网络的设计：提出了健壮性设计再制造物流网络的解决方案;建立了再制造物流网络的数学模型;并讨论了网络中各参数的设计方法：在此基础上,建立了健壮性设计的目标函数和优化模型,并提供了求解流程。最后,通过实例说明了健壮性设计的实现过程。     

基于GPS的公交智能报站系统设计

介绍了一种公交智能报站系统,该系统以GPS定位技术为基础来实现自动定位,以STC89C52单片机为核心进行系统硬件设计,以C51语言编程实现系统的软件设计。全面的阐述了报站系统原理,合理的选取了系统硬件,进行了适当的数据处理并对系统软件进行了详细的设计,实现了系统的自动报站、超速报警和友情提示的功能。     

基于VB语言的汽车燃油经济性分析的可视化研究

建立了汽车燃油经济性分析的数学模型,利用VisualBasic语言开发了仿真程序。以某一车型为例进行仿真,根据发动机的外特性、汽车的功率平衡和发动机的负荷特性,得到汽车整车的等速百公里油耗和六工况循环油耗等参数,与实际结果吻合较好。仿真结果不仅可以快速精确地获得汽车燃油经济性分析的相应数据和图形,而且使工程技术人员从繁杂的高强度劳动中解脱出来,使其有精力和时间投入到新的工作中。     

集成的支持柔性生产的汽车制造执行软件系统架构研究与实践

结合上海汽车自主品牌建设需要,提出了集成的、支持柔性生产的汽车制造执行软件的系统架构设计方案,并成功应用于上海汽车动力总成等生产企业,有助于提高企业的生产效率和经济效益,有利于产业链协同发展,为中国汽车行业实施制造执行系统积累了可借鉴的经验。