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激光制造的短流程优势 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对激光切割取代冲孔和修边模具,车身总装过程中激光焊接取代电阻点焊,以及车身不同部位不同厚度覆盖件的激光焊接的研究,展示了激光制造技术在汽车制造领域中的优势.介绍了激光宽带熔覆技术,与传统粉末冶金烧结工艺相对比,该激光制造短流程工艺不仅能够提高生产率、缩短制造工艺流程,而且能够降低成本、节约能源. 相似文献
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激光加工技术在汽车工业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
早在十几年前,欧洲汽车工业就开始将高功率激光器用于车身的焊接和切割,为推动激光加工设备的稳步发展作出了积极的贡献.激光技术现已成为现代汽车生产中的主要加工方法之一.在最新型汽车制造过程中,激光焊接与电阻点焊接具有同等重要的地位,就连铝合金和高张力钢那样的材料也需要激光加工.虽然激光加工具有原始投入成本较高的劣势,但远距离焊接方法的问世可降低其成本.本文主要叙述高功率激光器在汽车制造工业中的应用. 相似文献
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发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来,作为新能源汽车制造的重要结构材料,车用铝合金性能的不断提升给后续的焊接加工带来了全新的挑战。与传统弧焊热源相比,激光-电弧复合热源具有诸多优势,为抑制铝合金焊接缺陷并提升焊接接头系数提供了新途径。较为全面地总结了近年来国内外学者在铝合金焊接缺陷(如软化、气孔)等形成及调控方面的研究进展,分析了现有研究工作中存在的问题并给出了激光-电弧复合焊接铝合金未来的研究方向,旨在为后续研究及应用提供参考。 相似文献
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激光材料加工技术的发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
范品忠 《激光与光电子学进展》2001,(11):46-48
激光在制造业中的应用特色是产品的高质量 ,加工的高效率 ,人工和用材的经济以及生态环境清洁。激光技术的发展有其社会效益 :为有能力的职工创造工作场所 ,这将促进教育和文化水平的提高。战略目的是保存和发展积累的技术和工业潜力 ,使其适应现代条件。激光加工多种多样 ,包括电子元件的精密微焊接、汽车和船舶制造中的焊接以及坯料制造中的切割。有不同种类的表面处理 ,如热处理、表面修整、合金化、打标等等。在激光帮助下许多方面已获得用其他方法不能实现的技术和经济效益。有许多用普通焊接方法实现的技术加工 ,从质量和产量的观点看… 相似文献
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激光自动焊接技术在二次电池制造中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
二次电池,尤其是无毒、无污染的绿色二次电池,在全球有很大的需求.在其制造过程中,为了保障生产速度、质量以及产品的一致性,必须配备自动化程度很高的流水作业生产线.其中电池的外壳密封、电池正极的焊接以及安全阀的制作等多道工序均需使用激光焊接技术,因而在二次电池制造过程中的各种激光自动焊接技术也应运而生.总结了目前国内外多种电池激光自动焊接技术的原理、研究进展、工艺方法以及关键部件的软硬件设计,并指出了一些目前存在待解决的问题,讨论了今后需要改进和发展的方向. 相似文献
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众所周知,汽车工业是将激光技术应用于其加工领域的先行者.早在1973年,Ford汽车公司就率先在其汽车组装线中引进了用于焊接车身底板的激光焊接系统.今天,新型固体激光器技术正以空前的速度发展,在某些方面甚至超过了以摩尔定律速度发展的半导体技术(见图1).这些先进的激光技术在汽车工业中正发挥怎样的作用?未来的应用前景如何?均已成为人们关注的焦点. 相似文献