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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
将紫外光固化技术与溶胶-凝胶法相结合,制备了紫外光固化腰果酚/ZnO复合涂料;研究了ZnO在复合膜中的分散状态,以及ZnO含量对复合膜的热稳定性、抗紫外线性能、常规物理机械性能、抗溶剂性和耐化学介质性能的影响。结果表明,当ZnO含量不超过3%时,其以纳米尺寸均匀分布于复合膜中;随着ZnO纳米粒子含量的增加,复合膜的热稳定性、抗紫外线性能、抗溶剂性、硬度和抗冲击强度逐渐增大,光泽度、附着力、柔韧性和耐化学介质性能受ZnO含量的影响不大。  相似文献   

2.
腰果壳油改性Novalac酚醛树脂的合成及其模塑材料性能研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
采用一次投料法合成了腰果壳油(CNSL)改性的Novalac型酚醛树脂。利用FT-IR、GPC研究了腰果壳油改性的Novalac酚醛树脂的结构和相对分子质量,结果表明,CNSL已化学接枝于酚醛树脂分子链上,CNSL的加入使酚醛树脂的相对分子质量增大,相对分子质量分布系数变宽。进一步对以CNSL改性Novalac酚醛树脂为基质、木粉为填料制得的模塑材料性能研究发现,当加入的腰果壳油为10份(质量份数,下同)时,改性Novalac酚醛树脂模塑材料的缺口冲击强度和弯曲强度分别提高了10.7%和14.8%,而热变形温度只降低了1.9%。  相似文献   

3.
腰果壳油改性酚醛纤维的制备及性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以腰果壳油改性酚醛树脂为原料,采用熔融纺丝法制备出腰果壳油改性酚醛纤维。通过力学性能测试及TG、SEM、FT-IR等分析表征手段,对改性后纤维的结构和性能进行了研究。结果表明:改性后的纤维与普通酚醛纤维一样,其表面光滑,截面结构均匀、致密。通过合成、固化过程中的缩聚反应,腰果壳油的柔性脂肪长链引入了酚醛体系中,因此,腰果壳油改性酚醛属化学改性。与纯酚醛纤维相比,改性后的纤维断裂伸长有了明显的提高,韧性得到了增加;与此同时,残炭率和热稳定性仅有轻微的降低。  相似文献   

4.
紫外光固化腰果酚/二氧化硅复合涂料的性能   总被引:1,自引:1,他引:0  
以天然腰果壳液为主要原料,采用溶胶-凝胶法与紫外光固化技术,制备了腰果酚/纳米二氧化硅复合涂膜;用透射电子显微镜观察了SiO2在涂膜中的分散情况;研究了SiO2含量对该涂膜理化性能的影响。结果表明,当SiO2含量低于10%时,SiO2粒子以纳米尺寸(20~45nm)均匀分散于涂膜中;涂膜具有优良的理化性能,其热稳定性和抗紫外线性随SiO2含量的增加而提高。  相似文献   

5.
采用天然腰果加工后余下的腰果壳提炼的油作为主要原料,和甲醛、颜填料、助剂以及溶剂等调制成了腰果壳油调合漆,研究了生产过程中合成腰果酚醛树脂的最佳反应温度、腰果酚醛树脂最佳粘度、腰果壳油和甲醛的比例以及不同催干剂加入量对调合漆性能的影响.  相似文献   

6.
腰果壳油的蒸馏及馏分成分研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡家朋  熊联明  沈震 《应用化工》2007,36(4):345-347,351
用蒸馏法从商品腰果壳油中提取主成分腰果酚,采用红外光谱、质谱-计算机联用仪对蒸馏馏分进行定性分析。结果表明,常压或减压蒸馏均能得到腰果壳油的主成分,减压蒸馏可大大提高馏分的得率。在真空度0~500 Pa下进行减压蒸馏时,能得到最高得率为77.58%的淡黄色油状馏分,馏分为腰果酚和其它酚类化合物,主馏分腰果酚中带有饱和、单烯、双烯和三烯的长侧碳链。  相似文献   

7.
使用15个碳的长链腰果壳油,通过成盐法合成水性醇酸树脂,并用这种水性醇酸树脂作为基料,制备出水性醇酸涂料;该产品柔韧性轻松达到1级,即使厚涂的情况下弯曲强度也可达到1 mm,耐冲击性可达80~100 cm,耐盐雾、湿热、耐水时间平均能提高25%~30%,并且干燥时间尤其是实干时间也缩短至15~16 h,综合性能提高明显。  相似文献   

8.
本文对用双酚法合成腰果壳油改性酚醛树脂进行了研究。对原料克分子比、水分、催化剂用量、反应时间对槚如双酚转化率的影响,以及催化剂种类、甲醛用量、pH值、双酚合成转化率对改性酚醛树脂产率、树脂化时间的影响进行了试验。结果表明,槚如双酚的转化率随苯酚、催化剂用量的增加,反应时间的延长而提高,随水分量的增加而降低,改性树脂的收率随甲醛用量和反应体系pH值的增大、双酚转化率的提高而提高,树脂化时间相应缩短。使用强碱类催化剂能获较高的产率,但树脂化时间较长。  相似文献   

9.
将自制热固性腰果壳油树脂与Cardolite树脂和酚醛树脂作了比较,并介绍了其在湿法纤维板的生产及汽车用缠绕式离合器面片中的应用。  相似文献   

10.
腰果壳油环氧丙烯酸酯改性EA光固化涂料   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑耀臣  顾庆亮 《涂料工业》2005,35(12):14-17
采用分子内含有长烷烃链的环氧化腰果壳油丙烯酸酯与双酚A型环氧丙烯酸酯(EA)拼混改性,降低了施工黏度、改善了涂膜脆性.研究了光引发剂种类、用量以及环氧化腰果壳油丙烯酸酯(CNOEA)的用量等因素对光固化涂料性能的影响.同时考察了涂膜的固化体积收缩率和涂料的贮存稳定性.结果表明,光引发剂1173用量为2.5%,CNOEA为35.0%,光固化涂料的性能较优;此时,涂膜的体积收缩率为6%~7%,45℃下20d及室温条件下2个月的贮存稳定性较好.  相似文献   

11.
<正> 槚如坚果壳树属漆树科,原产巴西,我国广东、广西、云南等地也有种植。槚如坚果树的果实,由两部分组成,下部肉质部分由花托扩大而成,长达5~8公分,可食,并能蒸馏成易醉的饮料,果实上部为一暗灰色肾形坚果,长约2.5公分,形如雄鸡睾丸,故又名腰果(见图1),其核仁炒热可食,比花生甘美。核仁榨  相似文献   

12.
以马来酸酐接枝共聚改性环氧基腰果壳油(M-CNSL)作为反应性增塑剂,研究M-CNSL用量对丁苯橡胶(SBR)硫化特性、物理性能和耐热空气老化性能的影响,并与芳烃油和未改性腰果壳油(CNSL)进行对比试验。结果表明:不同增塑剂对SBR的增塑作用从大到小依次为CNSL、芳烃油、M-CNSL,而其硫化胶的耐热空气老化性能没有明显差别;加入CNSL的SBR胶料焦烧时间和正硫化时间显著延长,硫化胶硬度、100%定伸应力较小,拉断伸长率较大;在0~25份用量范围内,添加CNSL或M-CNSL的硫化胶拉伸强度和撕裂强度均出现一个最大值,而添加芳烃油的硫化胶拉伸强度和撕裂强度随着增塑剂用量的增大而减小。硫化胶拉伸断面扫描电镜分析结果表明,M-CNSL的加入有利于白炭黑在胶料中的分散,起到了相容作用。  相似文献   

13.
研究腰果壳油(CNSL)改性木质素对丁苯橡胶(SBR)物理性能的影响。结果表明:CNSL可以与木质索粒子结合.实现对木质索的改性;采用CNSL改性木质索可以提高木质索对SBR的补强效果,当木质素与CNSL质量比为85:15时,改性木质素对SBR的补强效果最好。  相似文献   

14.
黄伣丽  赵颖 《化学与粘合》2005,27(4):237-239
腰果壳液中主要含有腰果酚,利用腰果酚中酚羟基、侧链双键及活泼氢等的化学性质,人们将腰果壳液广泛地应用于材料的各种改性,其中以应用在摩擦材料领域效果最为显著,并主要应用于以下三个方面:1、腰果壳液改性酚醛树脂黏结剂2、腰果树脂黏结剂3、摩擦粉。  相似文献   

15.
腰果壳油在高分子材料中的应用研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
阐述了腰果壳油结构与性能的关系,综述了近几年来国内外腰果壳油在高分子材料方面的应用,其中包括作为酚醛树脂改性剂、橡胶增塑剂以及在涂料和粘合剂方面的应用。  相似文献   

16.
Carboxylate derivatives of cardanol and anacardic acids, which are the main phenolic components of cashew nut shell oil were prepared and tested as anionic surfactants. They lower the surface tension, exhibit a critical micelle concentration, and produce microemulsions in mixtures with dodecyl sulfate. The values of their characteristic parameters in the hydrophilic–lipophilic deviation scale attained by the unidimensional formulation scan method typify them as hydrophilic surfactants.  相似文献   

17.
刘渊  罗军  冯晓琴 《塑料》2014,43(5):81-82,57
酚醛树脂作为重要的摩擦材料胶粘剂,其热稳定性对摩擦制动材料的性能有至关重要的影响。为改善传统酚醛树脂耐热性不足的缺点,以腰果壳酚、苯酚、甲醛为原料制备了改性酚醛预聚体,并利用DSC和TG等分析手段,对改性后的酚醛树脂进行了表征,结果表明:腰果壳酚改性酚醛树脂的热失重过程主要发生在400℃以上,其耐热性相比普通酚醛树脂有较大提高,适合用作高温摩擦制动材料的胶粘剂。  相似文献   

18.
丁腈橡胶、腰果油改性酚醛树脂的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
以丁腈橡胶粉和腰果油改性酚醛树脂为改性剂,通过对多种原料、橡胶助剂、摩擦性能调节剂的研究和配方筛选,制得高性能载重汽车刹车片内衬材料。该材料磨耗低、抗冲击强度高、硬度和摩擦系数适中、高温抗热衰退明显,生产过程中可省去投资大、能耗高的密炼工艺,具有重要的工业价值。  相似文献   

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