吊椅索道设备的设计计算^＊（Ⅱ）

五、吊椅设计吊椅索道的吊架系用钢管制成,在其上安装座椅即成为吊椅。吊椅分为1人、2人、3人和4人座四种。前两种采用固定式抱索器,后两种,目前已开始采用活动式弹簧抱索器来取代过去使用的固定式抱索器。这样,可实现提高索道运行速度、大大增加小时运输量和使乘客上下吊椅方便的目的。座椅的宽度和靠背的高度,各个国家都有     

单线循环式客运索道的设备设计与计算(下)

单线循环式索道的运载工具分为吊舱,吊篮、吊椅和“T”型座4类。吊舱和吊篮的设计,参见笔者发表在《中国索道》杂志2002年第6期上的“单线客运架空索道的客车设计”一文。“T”型座的设计比较简单,参照吊椅设备即可。因此,本文只谈吊椅设计。     

变频调速装置在客运架空索道上的应用

分析了变频调速装置在单线循环固定式吊椅(篮)架空客运索道上应用的优越性及使用变频调速装置的注意事项。     

变频调速装置在客运架空索道上的应用

分析了变频调速装置在单线循环固定式吊椅(篮)架空客运索道上应用的优越性及使用变频调速装置的注意事项。     

井下新型架空活吊椅运人系统

介绍了新型架空活吊椅运人系统,总结了我国煤矿应用架空活吊椅运输的情况,为同类条件下选择运人方式提供了依据。     

架空乘人装置吊椅和抱索器试验装置设计

吊椅和抱索器为架空乘人装置的关键部件,其可靠性、安全性直接关系到井下索道运输人员的安全,架空乘人装置吊椅和抱索器试验装置的设计研制可以为其优化设计提供准确的数据,亦可为其出厂检验和国家认证提供有效的验证措施手段。     

吊椅索道设备的设计计算（Ⅰ）

介绍了吊椅索道主要部件:托、压索轮、抱索器、吊椅、驱动轮、迂回轮和制动器等的设计计算方法。     

国内最长的活吊椅架空人车系统

介绍了潞安环能股份公司漳村煤矿建设的国内最长的活吊椅架空人车运人系统,并对活吊椅架空 人车在解决煤矿采区人员运送方面的优越性及其特点进行了介绍。     

浅谈活吊椅架空人车安全防护系统的完善

文章介绍了活吊椅架空人车的工作原理,乘座人车上下吊椅的方法,并结合活吊椅架空人车在国内应用情况,着重对系统安全防护装置的完善提出了建设性的意见。     

斜井架空工车安全运行问题探讨

本文从斜井使用架空人车运送人员出现的一些安全问题作出了认真分析，特别强调了架空人车的安全制动、自动停车、限制吊椅、过度偏摆和越位保护等装置设置的重要性。     

轻型可折叠架空人车活动吊椅的研制

文章介绍一种新型的煤矿滑道式架空人车轻型双折叠不锈钢活动吊椅的结构、材料、制造和使用情况。     

斜井架空人车防脱绳装置技术改造

受采动压影响,局部井下斜井架空人车巷道中心线发生空间位移,使架空人车运行中无极绳容易出现脱轮槽、坠吊椅和伤害人员等机械事故,若不能立即停车将严重威胁乘坐人员和设备的安全。通过安装防脱绳装置,有效解决了斜井架空人车安全运输方面存在的技术问题,取得了良好的安全效益。     

架空乘人索道在杨庄煤矿三水平副暗斜井中的应用

淮北矿业集团杨庄煤矿三水平副暗斜井人员上下采用架空乘人索道，既经济双安全。介绍了该索道从安装施工到运行管理所采取的措施和取得的经验。     

黎明沟运矿索道的设计与安装

采用以重带空双线闭合往复式运矿索道将地形复杂的大山深处的矿石运出，效益明明显优于汽车集运或骡马驮运。文章介绍了架空索道的设计与安装要点。     

架空乘人装置集控的分析探讨与吊椅存储的安全改造

潞安集团漳村煤矿在面临建设智能化矿山的背景下,积极探索对架空乘人装置实现集中控制,并改造完善了摘挂式架空乘人装置吊椅存储装置,实现了架空乘人装置集中控制吊椅存储无人值守的效果.     

矿山索道在水平接替中的运人作用

通过范各庄矿业分公司二水平混合井副提材料、设备、人员提升紧张状况的分析与方案比较，新掘进1～2水平12煤层运人上山，在其巷道安设矿山索道系统，人员从一水平通过索道至二水平，实现人和物料的分离，解决了制约矿井生产的瓶颈问题。     

轻型架空货运索道的改进设计

重庆某公司修建一条１０００ｍ的游乐滑道， ３５ｋｇ重的滑车无法送上垂直高度６５ｍ的山顶。要建这样一条架空货运索道，至少需要８０万元，但公司仅有数万元，因此滑车得由民工背上山。由于上下站之间有一座高差３５ｍ的山头，斜线距离约２５０ｍ，除修架空索道，又无它法。为此我们对索道进行了设计改进。 １设计思路 考虑到货运较轻，我们大胆采用３根７ｍ电杆作塔架，但校核强度时发现不稳定，为此每根电杆上设计了３根４５°～６０°的钢缆，以增加塔架整体强度及侧向稳定性。电杆横向抱上一个门字铁排架，排架两端安装滑轮，并加深…     

世界单线循环吊椅式和吊厢式客运索道现状

一、单线循环吊椅式索道 1.吊椅式索道简述吊椅索道的规程已逐渐适用于全世界,并作了一系列具体的规定。运载工具必,员在三倍超负荷的情况下,经受500万次循环的疲劳试验,一般不再设吊椅检测仪器。缅轮直径采用3.5～4.0米。抱索器装有大的弹簧蓄能器,可以在一片碟形弹簧破     

架空索道塔架有限元分析计算

塔架是架空索道的重要组成部分，它直接关系到架空索道运输的安全，索道塔架的强度、刚度和稳定性设计计算的准确性是十分重要的。长期以来，索道塔架的设计计算一直沿用传统的结构分析方法。由于用这种方法计算只能得到局部的应力和位移情况，而无法了解塔架受载时整体的应力、应变分布规律。随着旅游事业的飞速发展，载人架空索道的需求量与日俱增，因此，设计制造部门迫切需要寻求一种能快速准确反映塔架受载时的整体应力、应变分布规模的现代设计新方法。     

延长索道承载索的使用寿命

索道承载索是双线架空索道的重要组成部分，不但用量多，而且消耗大。大宝山矿索道运输自1975年投产以来，索道承载索占所有索道运输成本相当大的份额。由于长期以来索道线路维修工艺和保养措施存在一些不足，导致每年索道承载索消耗很大，致使索道运输成本居高不。掌握索道承载索的使用条件和规律。正确选用索道承载索，加强对索道承载索的维护管理，完全可以延长索道承载索的使用寿命。为了改善这一被动局面，索道车间Qc小组选择了“改进索道承载索维修和保养工艺、延长索道承载索的使用寿命”作为本次PDCA循环活动课题。