基于Recurdyn链传动的仿真与分析

链传动是以链条为中间挠性件的啮合传动,它由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的链条所组成,并通过链条和链轮的啮合来传递运动和动力,被广泛应用在工农业及国民生产各部门。链传动存在多边形效应和动载荷作用,文中首先从理论上分析这些特性,然后基于Recurdyn软件对链传动过程进行仿真,最后分析仿真结果并得出相应结论。     

变速传动轴承演变及结构改进新思路的探索

阐述了变速传动轴承历史发展，分析了推杆活齿传动机构的演变过程，并在此基础上提出了变速传动轴承性能改善和结构改进的新思路，对变速传动轴承及其活齿传动机构的研究发展具有重要的指导意义。     

拉臂机构力学特性分析及结构优化

拉臂机构作为拉臂式垃圾车的关键部位,直接决定整车的可靠运行与人员操作体验,文中在分析拉臂机构的力学特性基础上,计算出在装卸工况下的载荷,利用有限元分析软件,对拉臂机构关键部位进行静态有限元分析与模态分析,分析结果表明拉臂机构符合动态性能要求,但其工作时强度不足,需对此进行结构优化.通过对拉臂机构进行局部修改,采取必要的...     

载重汽车双联驱动桥的结构特点及使用故障分析

本文主要介绍双联驱动桥的结构及工作原理,分析常见故障,提出排除方法及使用注意事项。     

汽车驱动桥壳的有限元法分析及提高强度措施

汽车的驱动桥是车辆运行中提供动力和承载力的主要构件。其桥壳的设计和生产质量的优劣将影响车辆的安全性和实用性。对桥壳的设计和模拟实验的关键环节作了阐述,介绍了桥壳有限元分析方法和提高桥壳强度措施。     

轮式装载机湿式驱动桥结构有限元分析

轮式装载机的湿式驱动桥结构是由多个零、部件装配起来的复杂结构,由于该结构造型复杂并存在零、部件间的接触非线性、螺栓预紧力施加以及轴承合理简化等问题,其结构有限元分析具有较大难度。经反复研究实验,利用商用软件ANSYS成功地对该结构进行了详尽的有限元分析计算,获得了该结构的变形及应力分布,据此可以对车桥进行强度校核、结构改进,并为车桥结构的优化设计提供了重要依据。     

Fractal model to predict the crack roughness effect on the local bending compliance of circular shafts

In this paper the local compliance due to a transverse fractal crack in a shaft under pure bending is investigated. In a fractal crack, the surface is considered irregular and it is characterized by the presence of nonuniformities at different scales. Therefore, the crack surface can be modeled as a fractal surface with fractal dimension D. An analytical model for the compliance coefficient is presented with and without the effect of the surface roughness. The results obtained shows that as the dimension of the fractal surface increases the compliance increases as well. It is shown that this behavior conforms well with existing experimental results.     

TI蜗杆传动齿面接触误差的计算与分析

采用CAD三维造型技术与数值计算相结合的方法计算分析了各种加工误差及装配误差对TI蜗杆传动齿面接触的影响。其结果对有效提高TI蜗杆副的制造精度有指导意义。     

两栖混合驱动机器人单翼动力学分析与试验研究

为了实现足翼混合驱动两栖机器人水中高效、稳定浮游,开展了仿生水翼水动力分析与试验研究.首先针对非常规翼型的三维水翼进行结构简化,采用数值方法建立了单翼拍动水动力学模型,基于该模型分析了拍动周期、拍动幅值和拍动相位差等参数对水翼推进性能的影响;然后采用切片法,从翼尖轨迹特征、翼面压力分布以及尾涡脱落等角度,阐述了水翼水动...     

基于物场分析与标准解的顶驱装置故障诊断

介绍发明问题解决方法（TR IZ）的物场分析方法及标准解解决问题的思路,并将基于物场分析方法与标准解应用到顶驱钻杆上卸扣装置故障分析中,构建出故障部件或机构的物场模型,对其出现的问题应用标准解从理论上定性分析,找出切实可行的解决方案。     

基于ANSYS的谐波减速器杯型柔轮应力分析与参数优化

谐波齿轮的主要失效形式是柔轮的破坏,所以对柔轮的强度研究是谐波齿轮传动的重要课题。本文通过对柔轮应力的理论分析,得出柔轮厚径比和筒体长度是柔轮强度的主要影响因数。进而结合实例在Pro/E中建立包含轮齿的柔轮的精确三维实体模型,导入到ANSYS中进行应力分析,得到柔轮厚径比和筒体长度对柔轮应力的影响规律,然后在此基础上对柔轮的参数进行了改进。最后利用Matlab按最小二乘原理对得到的试验数据进行曲线拟合,证明了理论计算的正确性。     

带式输送机大扭矩传动滚筒的有限元分析及优化设计

在三维CAD软件SolidWorks中创建带式输送机传动滚筒三维模型,用有限元分析软件COSMOSWORKS对其进行了静力分析,基本掌握了传动滚筒的受力和变形情况。根据有限元计算结果,通过改变滚筒辐板厚度和增设加强环结构,经反复建模验算后,最终得到较满意的优化设计结果。     

基于Ansys Workbench的矿井架空乘人装置驱动轮支架的有限元分析

应用参数化设计软件Pro/E对架空乘人装置的驱动轮支架进行三维建模,将建好的模型导入AnsysWorkbench软件进行有限元分析,并以此为依据对驱动轮支架进行改进设计,再对改进后的支架进行有限元分析。改进前后的有限元分析结果对比显示,改进后的零件机械性能得到提高,为提高矿井架空乘人装置的可靠性提供了参考。     

谐波链传动中链条的理论长度变化及其影响

谐波链传动在传动过程中所需链条的理论长度呈周期性变化 ,分析了传动中波发生器处在不同位置时链条理论长度的变化情况 ,并指出了这种变化对从动链轮角速度及传动比的影响。     

腱传动仿人手指机构的设计与分析

为了解决仿人多自由度手指机构结构复杂的问题,提出了一种基于欠驱动原理的腱传动机构,介绍了该机构的具体实现方法,主要包括手指结构设计、关节及其转角分析、扭簧设计、电机功率计算、位置/力传感器选择和自动控制系统设计等内容,在对三维模型进行分析的基础上,设计制造出了一个手指实物模型.运动试验结果表明,该手指实物模型具有结构简单的特点,能够通过弯曲和张开动作实现物体抓取.     

Pro/E与Ansys软件集成实现推土机终传动齿轮的绿色设计

基于Pro/E与Ansys软件的集成分析平台,对推土机终传动齿轮进行参数化设计、有限元分析及模态分析,提高了建模和分析效率,实现了对齿轮的绿色设计,为其他产品绿色设计提供可靠、有效的技术支持和技术依据。     

新型导向啮合式起动机的机械传动仿真分析

在提出一种新型导向啮合式起动机组成及工作原理的基础上,主要介绍了利用UG运动仿真环境自带的STEP函数,将新型导向啮合式起动机模型运动转化为UG仿真模块内的STEP函数运动控制,对这种新型起动机及其传动部件（飞轮）进行基于时间的运动控制仿真,从而获得各个运动部件和飞轮在不同时间段运动变化规律的特点,以方便设计者更好地掌握这种新型起动机的机械传动规律。     

同时按K和最佳传动性能设计平面曲柄摇杆机构

将图解法原理与解析手段有机结合,给出一种同时按K和最优传动角设计平面曲柄摇杆机构的方法。借助计算机进行优化设计,得到最优结果。     

高速数控机床机械性能实验分析与研究

分析了影响高速切削加工精度的主要因素,在理论分析的基础上设计并搭建了高速加工性能试验台,建立了高速加工性能试验测量系统,并得出了相应试验曲线.最后通过对试验结果的合理分析得出了提高数控机床加工精度的有效措施.     

基于K-means聚类算法的电驱产线监测模型的建立与软件实现

新能源汽车的电驱动总装呈现典型的离散型生产特征,现各大主机厂通过MES实现生产数据的信息化,存在数据利用不足的问题.基于K-means聚类算法实现产线在线或离线监测,对MES采集到的生产数据进行分析,根据数据分析的结果建立电驱产线监测模型;现场试运行效果表明该产线监测模型对生产过程的管控和优化效果良好.