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针对紫金煤矿副斜井绞车电控系统改造前存在的问题与缺陷,提出了解决问题的具体措施及实施方案,介绍了改造后新增硬件的控制功能及取得的效果,得出:矢量型高压变频调速控制方式是改造当前大量使用矿井提升机高压转子串电阻调速的有效途径。 相似文献
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斜井绞车在提升负载时,因紧急制动造成断绳跑车事故,是煤矿多年来没有得到很好解决的一个老大难问题。内蒙古平庄矿务局红庙矿二共副并提升绞车和风水沟二采区轨道下山提升绞车均采用单钩串车提升,绞车型号分别为JK-2.5/ZO和JK-Z/20,提升倾角分别为18”和16”。这两台 相似文献
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对平煤集团某矿主斜井带式输送机主要技术参数做了简介,同时针对产业升级后主斜井运输能力不足的问题,进行介绍,根据该矿运输系统现状和电控系统的特点结合现场实际,在老电控系统基础上设计了新的电控系统方案,该方案经过实施后减轻了工人劳动强度,节省了大量投资、减少了施工时间,由于该设计方案安全、经济、合理、高效,具有较高科技含量。 相似文献
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某煤矿在册的日式、仿苏式绞车的制动系统存在着许多缺点,不符合《煤矿安全规定》第397、398、399条要求,不能确保矿井提升系统的安全运转,其制动系统简图见图1。主要缺点如下: 相似文献
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对主井绞车进行分析 ,介绍了主井绞车的改造内容及改造前的准备工作。并提出了改造方法 ,实际应用中效果良好 相似文献
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对南山煤矿新井提煤绞车电控系统经过直流电控改造后,使矿井提升机安全性能大幅度地提高,调速性能好,易于操作,增加了经济效益的情况作了简要叙述. 相似文献
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本文根据《煤矿安全规程》的有关规定,分析了井巷倾角θ≤30°的斜井提升绞车紧急制动系统三数值k、z、a三者之间的关系,以及质量模数Z和加速度a对制度力矩倍数K的限制条件,并对K的取值进行了讨论。 相似文献
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1.概述2DPJ 型耙矿绞车采用行星齿轮传动,内齿圈上的制动装置为带式制动闸。制动带钢板厚度为2mm,宽度为70mm,使用中断带时有发生,影响了生产。为此,我们将原带式制动装置改进为短带式制动装置(如图1所示),从而杜绝了断带事故,提高了运转可靠度。 相似文献
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分析斜井提升受井巷倾角影响的变化特点。提出上提和下放制动力矩分别调定的制动控制原理,举例说明实现该制动原理的液压控制回路工作原理,分析不同液压控制回路的性能特点。 相似文献
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绞车电控系统采用PLC淮南矿业学院周孟然淮南矿务局潘三矿周孟颖速度给定电路是针对潘三矿改进副井绞车电控系统而设计的。原副井采用F—D机组拖动方案,改造后采用SCR—F—D拖动方案,即用一套可逆整流器代替电机扩大机,采用三环调节电路,即速度外环,电枢电... 相似文献
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西曲矿主斜井为钢绳蕊强力胶带输送机,带宽为1200mm, 带速2.5m/s,运输能力1000t/h,铺设长度496m,倾斜角度8°,由3台6kV绕线式交流电动机驱动,电机型号JR136-4,220kW。高压起动柜型号为HGQ1-50/62-G1,转子在起动时串入频敏变阻器BP4-104/4563以降低起动电流,起动结束后切除,3台电动机由控制台上1个起动按钮控制,同时起动。 1问题的提出 西曲矿自1992年初从西曲选煤厂接收主斜井强力胶带输送机以来,发现主井输送电机定子绕组频繁烧坏,1993年全年… 相似文献
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目前中小型煤矿,特别是乡镇煤矿斜巷提升使用的都是老式1.6~2m绞车,该绞车的电控设备大部分是50~60年代普通级磁力控制站,为解决倾斜井巷下放人车及重物时绞车不超速和能均匀控制下放速度,最理想、最简单的有效方法是加装“动力制动装置”,但是现有的老式电控设备不能和国产定型的“动力制动”装置配套。 相似文献
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