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李莉平 《现代制造技术与装备》2023,(9):104-106
细长轴作为航空发动机中的重要零部件,由于自身特征和传动特性,加工中极易产生变形,致使加工效率低,无法保障加工尺寸精度。为了满足国防工业对航空发动机关键零部件的高精度要求,拟用数学建模、切削原理及有限元分析思想,探究细长轴车削加工动态变形。文章研究细长轴力学模型,分析细长轴车削加工的静态特性和动态特性,得出细长轴长径比对细长轴加工过程的变形影响和细长轴加工中跟刀架使用对其变形的影响。 相似文献
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王华云 《机械工人(冷加工)》2008,(4):33-34
在机械加工中,流传着“刨工怕刨精薄板,钳工怕钻小深眼(孔),车工怕车细长杆(轴)”。细长轴为何难加工,如何加工,笔者提出拙见与同行共勉。
由于细长轴的长径比大(大于1:20),刚性差。在车削时,受切削力、装夹力、自身重力、切削热、振动等因素的影响,容易出现以下问题: 相似文献
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《机械制造与自动化》2016,(1):35-38
随着各种设备仪器朝微型化趋势发展,细长轴的应用越来越广泛。介绍了国内外细长轴车削加工技术现状,分析了国内外所研究的侧重点和不同点,指出了其中存在的不足,并展望了细长轴车削加工未来的研究方向。 相似文献
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1.细长轴加工特点
长度与直径之比大于25(L/D〉25)的轴类零件称为细长轴。细长轴刚性差,易变形,振动大,不易加工。 相似文献
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针对细长轴的车削加工。分别对在一端卡盘夹紧、一端顶尖支承及两端顶尖支承的装夹条件下车削加工时的变形进行力学分析。建立在切削力作用下产生弯曲变形的解析模型。算侧表明:逆向车削时轴的弯曲变形以及加工误差远小于同等条件下正向车削的变形和误差。 相似文献
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从实验和理论两方面对加反馈磁场车削细长轴时工件的鼓形误差的变化规律进行了研究。研究表明:加反馈磁场能显著减小其鼓形误差和提高车削速度,增大反馈系统中的放大倍数可进一步提高减小鼓形误差的效果。 相似文献
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谢林 《机电产品开发与创新》2009,22(5):190-191
针对细长轴难加工的特点,本文从机床的调整、辅具的应用、刀具角度、切削用量等方面都提出了改进措施,从而保证和提高了细长轴的加工精度。 相似文献
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用误差补偿法提高细长轴车削加工精度的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于难以对细长轴车削加工误差进行准确的定量分析并采取有效措施进行控制,因此细长轴的车削加工一直以来就是困扰人们的工艺难题。为此,首先通过理论与试验相结合的方法确定细长轴车削尺寸误差的大小,然后采取误差补偿的措施对其进行抑制。切削试验结果表明,该方法可在不改变机床精度的前提下显著提高细长轴的加工精度。 相似文献
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分析和研究了振动对细长轴车削加工质量的影响。为提高细长轴车削加工质量,提出了转速与进给量的合理计算公式,计算结果与实验结果基本一致。 相似文献
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本文应用自行研制的“磁力刀架”进行了车削细长轴实验研究,考察了细长轴的振动情况.研究表明:该刀架可降低工件振动,工艺系统振动越大,其效果越明显;该刀架的减振效果不随气隙里单调变化,对应工件最小振幅,存在最佳气隙值. 相似文献
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介绍了3种全新的车削细长轴专用跟刀架:正向进给两爪跟刀架、反向进给两爪跟刀架、正向进给三爪跟刀架.其中两爪跟刀架利用两爪与车刀三者之间分别形成120°支撑,在达到固定要求的基础上简化了跟刀架结构,并保证合理的受力.三爪跟刀架利用三爪与车刀四者之间分别成90°支撑,能够更加稳定地起到固定作用.这3种跟刀架的结构达到了更合理的支撑和固定,能使工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值,解决了细长轴车削的加工工艺问题. 相似文献
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我厂有一种细长工件,如图1所示,在CJK6140简易数控车床上加工,并使用特殊顶尖,以便最大限度地减小或取消顶力,从而防止工件失稳振动。 相似文献
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细长轴是轴类零件中加工难度较大的一种,当加工长径比大于20时,由于工件存在刚性差等不利因素,在车削加工时容易出现弯曲及产生振动等问题,采用传统的加工方法往往难以达到设计要求,针对这些情况,我们可以采用如下两种改进方案。车削时用卡拉工具拉紧并反向走刀具体做法是:如图1,加工前,先将毛坯一端切出一个凹槽,然后卡在尾座上的卡拉工具的卡瓣9里,用卡紧套8卡紧,卡拉工具安装在车床的尾架套筒上,工件另一端用卡盘夹紧,然后按粗精顺序加工。在整个加工过程中,要随时将尾架向右移动,使之始终保持拉紧状态。当工件旋转… 相似文献