电力互感器现场试验安全分析

针对目前电流互感器和电压互感器的现场误差测试工作,简要分析了所存在的安全薄弱点及产生的原因,指出这些危险点大都是由一些习惯违章和思想松懈所致。最后提出了一些改进和防范措施。     

穿心式电流互感器倍率计算

LMZ1型穿心式电流互感器由于安装方便,通过改变穿过中心孔的一次侧导线的回绕圈教,可以改变其一、二次之间的电流变比(倍率),使用起来特别灵活,广泛用于工农业用电低压系统中的计量和测量回路之中,也是供用电不可缺少的器件。 电流互感器是根据变压器的工作原理制成的。即一次侧线圈(穿过中心孔的一次导线)流过交变电流,使互感器铁心中产生交变磁场,该交变磁场又使绕在铁心上的二次线圈中产生二次交变电流。因为二次线     

现场500kV电压互感器的误差试验

通过对某厂电容式和GIS中电磁式两种类型500kV电压互感器的试验,介绍了在现场对500kV电压互感器误差进行测量的方法,用串联谐振方法进行升压,并根据实际情况对引线产生的误差进行了简单分析,为有关计量检测人员提供了一定的借鉴。     

异频测量法在电流互感器现场检测中的应用

本文分析了选用45Hz和55Hz异频测量对工频50Hz干扰信号的抑制能力,研究了异频测量法测量电流互感器误差的偏差情况以及补偿方法,用现场实测数据验证了本方法的合理性和抗干扰的有效性。     

电流互感器现场测试技术的革命

对ＣＴ测量误差进行了分析，阐述了５９０ＣＣＴ现场校验仪的基本工作原理，提出了一种ＣＴ现场校验的新方法。     

光电流互感器在现场的首次试验

光电流互感器（ＯＣＴ）不同于惯用电流互感器（ＣＴ），它不含油，当内部发生问络时不会爆炸，此外，对变电站中的控制电子器件，提供了一个极好的电磁环境。由于这些优点，早在８０年代中期，ＡＢＢ公司就提出了一份发展ＯＣＴ的计划。同时，不同类型的ＯＣＴ在德国的３８０ｋＶ电力系统中，已经成功地做了现场试验，并投入运行了一套１１０ｋＶ的典型试验装置。现场试验表明，ＯＣＴ的准确度能满足０．５级要求，其动态响应性能可与惯用电流互感器相比。     

电压互感器现场校验测试技术

互感器误差测定和综合误差修正的准确程度直接影响交流电能精密测量和强功率整流系统整流效率测定的准确度。为保证整流效率测量总的不确定度不大于０．３％，要求互感器误差测定的不确定度不大于０．０５％－０．１％。文章论述了各种接线方式下电压互感器的正确现场校验方法及其线路。针对不同情况，介绍了四种现场校验方法，即三相校验法，单相校验法，三相校验推算和单相校验推算法。独创提出的推算法解决了因无法带实际二次负荷     

电流互感器现场校验检测试技术

电流互感器现场校验分为两类：一类是测定被校互感器在额定负荷和１／４额定负荷下的误差，以判定其准确度是否合格。另一类是为计算和修正交流电能计量装置的综合误差，需准确地测出被校互感器在实际二次负荷下的误差。文章系统地研究了电流互感器现场校验方法，提出模拟三相实际运行状况下电流互感器实际二次负载的单相校验测试新线路和新方法。在新测试线路中，采用特殊接线和接入附加电阻等方法，消除了常规单相校验线路中由于二     

用于HVDC的电子式直流互感器的可靠性预计

直流互感器是高压直流输电工程中的重要设备,电力系统要求其具有较高的可靠性。为此在简要介绍了电子式直流互感器的系统结构后建立了它的可靠性框图和数学模型并推导出其失效率和平均无故障时间的数学表达式;根据美国军标MIL-HDBK-217F修订通告2和我国军标GJB/Z299-1998用计数法和应力法预计得出电子式直流互感器的失效率为15.51×(106h)-1,平均无故障时间为64474h,且指出激光器的失效率是影响整机可靠性的主要因素。     

影响配电变压器负载损耗测量精度的研究

负载损耗是配电变压器重要的特征参数之一.本文对影响配电变压器负载损耗测量精确度的因素进行研究,分析了直流电阻、绕组温度、测量仪器损耗和短接配件对变压器负载损耗检测的影响.研究结果表明提高变压器负载损耗测量精度的关键因素有:进行负载试验时,应根据变压器连接组别,正确测量负载损耗计算所需的直流电阻;确保负载试验中配电变压器...     

变压器绕组直流电阻超标缺陷的综合判断

针对变压器绕组电阻试验数据超标的情况,在对试验数据进行纵向对比的基础上,结合油色谱分析和红外测温图谱分析,判断出变压器的缺陷部位在高压套管V相柱头处,并分析缺陷产生直流电阻超标的原因,提出缺陷处理措施和整改建议。     

电压互感器磁化曲线试验方法和计算方法研究

阐述了电压互感器实际运行中,磁化曲线对于判断电压互感器的运行状态非常重要,通过对磁化曲线的分析,可以知道电压互感器运行在哪个工作点,从而可以推出电压互感器是否处于最佳运行状态,以及运行中可能出现哪些问题。介绍了两种获得电压互感器的磁化曲线的方法,目的在于通过磁化曲线判断吨压互感器的工作点,对实际运行中电压互感器的状态分析起到积极的意义。     

基于FVM的油浸风冷变压器测温研究

以一台31500k VA自然油风冷变压器为仿真对象,应用控制体积法仿真计算变压器的三维温度场,得到在不同负载、不同环境温度下的热点温度及位置,并将仿真结果与传统计算结果、实验结果进行了对比,得出仿真结果更接近实际值,同时分析了负载、环境温度以及散热器对绕组热点温度的影响,对变压器测温系统有一定的的指导意义。利用是否加散热器仿真不同散热条件,得出在同一绕组的不同位置即相间和正对油箱的位置温度不同,且相间的温度稍高一些,在不同散热条件下,位置略有变化。     

基于脉冲变压器RSD直接式预充的设计与研究

基于反向开关晶体管(RSD)的工作原理,提出采用脉冲变压器隔离的直接式触发高压RSD,以解决系统对触发开关要求较高的问题。脉冲变压器的作用是隔离主放电回路的高压,同时在有限的时间内给RSD提供足够的预充电荷且经过一定的时间延迟后饱和。据此,利用变压器等效电路对其进行了设计,得到了变压器及电路的相关参数。利用电路仿真软件Saber仿真脉冲变压器的饱和特性,并进行了实验验证。最后以10kV电压通过RSD对负载放电为例,验证方案的可行性,得到峰值为12kA、底宽15μs、di/dt为2kA/μs的主电流。实验完毕,经测试,器件完好无损。     

中间变压器对电容式电压互感器介损测量的影响

测量电容式电压互感器的一次绕组对二次绕组及地的阻抗特性时在某种接线方式下阻抗会呈感性,这将使电容式电压互感器的介损测量产生异常结果。当阻抗呈容性时对介损测量影响较小。中详尽分析了各种不同的测量接线方式下中间变压器对电容式电压互感介损测量产生的影响,这些分析结果可以为电容式电压互感器的现场测量提供合理的测量方法及理论依据。     

电流互感器测量误差的不确定度评定

通过对电流互感器的误差测量结果的不确定度来源进行分析,给出了其误差不确定度的完整评定过程和评定结果。     

变压器三侧同时达到满负荷运行时的温升分析

变压器三侧同时达到满负荷时的总负荷损耗比常规双绕组组合的最大损耗值要高出63．9％（以额定容量为180／180／90MV·A的三绕组自耦变压器为例）。如果变压器设计者在设计中未考虑这一运行情况,则变压器的温升超标就会很严重。文章对变压器三侧同时达到满负荷运行时的负荷特性、温升及试验折算进行了分析,并结合为无锡电力公司生产的考虑了变压器三侧同时达到满负荷运行状况的一台实际变压器的有关温升参数（如预层油温升、绕组温升、油平均温升的限值、绕组最热点温升）的设计值与常规仅考虑双绕组组合时的温升参数值进行了对比分析。分析表明,若在变压器设计中未考虑变压器三侧同时达到满负荷运行状况,则实际温升远远超过标准给定的限值范围。