生物醇油

生物醇油是以价格低廉、来源广泛的生物质原料CH3OH为主要原料,按特定工艺配方,经化学勾兑合成的1种高清洁生物质液体燃料。生物醇油很好的解决了醇基燃料热值的不足、用量大的历史问题,它首次解决了醇基燃料不稳定,易挥发、不安全的问题。     

标准煤和标准油

不同能源的实物量是不能直接进行比较的。由于各种能源都有一种共同的属性,即含有能量,且在一定条件下都可以转化为热,为了便于对各种能源进行计算、对比和分析,我们可以首先选定某种统一的标准燃料作为计算依据,然后通过各种能源实际含热值与标准燃料热值之比,即能源折算系数,计算出各种能源折算成标准燃料的数量。所选标准燃料的计量单位即为当量单位。     

醇基燃料燃烧器优化设计概述

介绍了醇基燃料的特性及市场上醇基燃料燃烧器所面临的问题,重点分析了影响醇基燃料雾化质量因素,以及旋流结构、多级送风及烟气回流等设计对燃烧器燃烧性能的影响。认为良好的雾化质量可使得醇基燃料充分燃烧,减少污染物的排放,喷射压力、环境压力、结构、配风及荷电等参数对醇基燃料雾化质量影响较大。在优化设计醇基燃料燃烧器时应重点研究其旋流结构,醇基燃料的预热及回流区的形成,对提高醇基燃料燃烧器性能尤为重要。     

等价热

等价热是指为得到1个单位的二次能源所消耗的以热值表示的一次能源。也可以说加工转换产出的单位量的某种能源所消耗的各类能源经综合计算后得到的一次能源的当量热值。等价热值选取原则：a）燃料和各种成品油的等价热值等于其当量热值,即为它们的应用基低位发热量;b）外购的其他二次能源或耗能工质的等价热值应按供能部门或国家统计局近期公布的有关数据选取;     

聚化燃料热值差热分析法热值检测研讨暨成果发布会在北京举行

<正>2012年9月19日,为推动我国节能减排和新能源技术的发展,中青国能集团在北京组织召开了聚化燃料热值差热分析法热值检测研讨暨成果发布会。会议目的是对中青国能集团研发的新型能源—聚化燃料的检测技术进行研讨和总结,便于今后正确评价和指导研发工作,加快聚化燃料技术的产业化。聚化燃料是在特定的高温条件下,多层级链     

醇油优势及其使用范围

醇油的优势有：a）原料广泛,成本低廉。配制燃料的原料甲醇各地化工厂、化肥厂和化工市场都有销售。可就近采购加工,就地销售。利用乳化济配置的新型生物醇油,热值可高达36120kJ／kg,与石油液化气的热值相当,成本仅为石油液化气或柴油的1／2左右,     

醇基燃料技术及其市场研究

醇基燃料技术是目前为农村提供优质燃料而开发的一种新型液体燃料技术。本文研究了醇基燃料技术的发展现状及市场前景并对加快其未来发展提出了相应的对策。     

醇基燃料燃烧器技术进展概述

介绍了醇基燃料燃烧器的发展进程及最新研究成果,指出了新型醇基燃料燃烧器的应用前景。     

秸秆气固燃料二元联产的可行性与经济性研究

以玉米秸秆和水稻秸秆为研究对象,通过测定二者厌氧发酵后的沼气、沼渣产量及热值,探讨秸秆气固燃料二元联产的综合能源利用效率与经济效益。结果表明,由于发酵后秸秆沼渣中木质素含量增大,沼渣热值也有所增大;沼渣成型燃料密度、机械耐久性等特性均优于原秸秆;秸秆气固燃料二元联产综合能源利用效率较秸秆直接燃烧可提高40%~50%(以发电量计);因免除收集、运输和粉碎等成本,秸秆沼渣生产成型燃料的综合成本较秸秆压块单独生产模式可节省46.4%。     

醇基生物燃料及其专用炉具的应用效果

通过醇基生物燃料及其专用炉具的实际应用效果检验实例,介绍醇基生物燃料及其专用炉具的实际应用效果及其所产生的经济效益和社会效益,以促进新能源和节能炉具的开发利用。     

CFB锅炉大比例掺烧煤泥的影响分析研究

文中分析了循环流化床锅炉大比例掺烧煤泥时对锅炉运行的影响,提出了循环流化床锅炉大比例掺烧煤泥的关键技术指标.循环流化床锅炉大比例掺烧煤泥可以有效利用低热值燃料,节约原煤、保护环境,相关研究符合国家产业政策,有利于促进节能减排,可为今后循环流化床锅炉燃用低热值燃料积累经验.     

直冷式空冷机组燃料BTU实时校正方法研究

煤质的频繁变化严重影响着直冷式空冷机组的特性和效率。火电厂来煤不稳定且实际煤种发热量很难实时准确的得到,给机组协调控制系统的设计带来很大困难。对此,针对直冷式空冷机组研究了一种基于模型的燃料BTU校正方法,用机组负荷实际值与机组模型负荷预测值的比值来反映实际煤种发热量与设计煤种发热量的关系,实时校正进入锅炉的燃料量,消除入炉煤质变化对机组协调控制系统的影响。经仿真实验和实际数据验证:在煤质频繁波动情况下协调控制系统控制品质良好,煤质稳定情况下不会对协调控制产生影响;得到的BTU校正系数不受模型输入信号的影响,能实时准确反映实际煤发热量的变化。该方法可行且有效,可适应现场煤质频繁变化的情况。     

甲醇燃料-地沟油双燃料燃烧热效率研究

甲醇燃料、地沟油以及甲醇燃料-地沟油加热装有20 kg水的铝锅进行实验研究。通过实验以及在模型计算下,改变双燃料的热值,分别分析相应的热效率变化规律。研究表明:双燃料热值低于18.85 MJ/kg时,双燃料热效率随着双燃料热值的增加而迅速增加;在双燃料热值高于18.85 MJ/kg时,双燃料热效率达到峰值38.31%,此后变化很小。理论计算热效率亦随着双燃料热值增加而增加;而双燃料热值在大于18.85 MJ/kg后,理论热效率值仍然缓慢增加且并未达到峰值。     

Alignment of policies to maximize the climate benefits of diesel vehicles through control of particulate matter and black carbon emissions

Diesel vehicles offer greater fuel-efficiency and lower greenhouse gas emissions at a time when national governments seek to reduce the energy and climate impacts of the vehicle fleet. Policies that promote diesels like preferential fuel taxes, fuel economy standards and greenhouse gas emission standards can produce higher emissions of diesel particulate matter if diesel particulate filters or equivalent emission control technology is not in place. This can undermine the expected climate benefits of dieselization and increase impacts on public health. This paper takes a historical look at Europe to illustrate the degree to which dieselization and lax controls on particulate matter can undermine the potential benefits sought from diesel vehicles. We show that countries on the dieselization pathway can fully capture the value of diesels with the adoption of tailpipe emission standards equivalent to Euro 6 or Tier 2 for passenger cars, and fuel quality standards that limit the sulfur content of diesel fuel to no greater than 15 ppm. Adoption of these policies before or in parallel with adoption of fuel consumption and greenhouse gas standards can avert the negative impacts of dieselization.     

Comparative energies of alternative fuels

In order to provide additional design data on candidate alternative fuels, a broad comparison is made of the net calorific values of a wide variety of gaseous, liquid and solid fuels, including a number of alternatives of current interest, against a background of conventional fuels, some of which may have alternative applications.In general, higher gravimetric calorific values are shown by the lighter of the gaseous and liquid fuels and the heavier of the solid fuels. Volumetric calorific values rise with fuel density, with the exception of the fuel gases. Despite a wide overall range in calorific values, the gravimetric energy content of a stoichiometric fuel-air mixture is seen to be virtually independent of fuel type. In such applications as the spark-ignition piston engine and the rocket, additional combustion parameters arise which tend to overshadow calorific value and are therefore adopted for performance assessment.     

烟气低温结露在锅炉节能中的研究与应用

为了节约能源，减少环境污染，欧美国家已将燃气、燃油锅炉的排烟温度降至100℃左右。而我国的燃气、燃油锅炉的排烟温度还在200℃～300℃左右。燃气、燃油锅炉的热损失主要是烟气物理显热和燃料高位发热值与低位发热值之差值。烟气中水蒸汽结露部分汽化热的回收利用，有可能使燃料低位发热值提高。在锅炉管理中，陈旧观念和落后技术将锅炉烟气低温结露视为忌讳，致使我国燃气、燃油锅炉的节能水平滞后于欧美国家。害怕锅炉低温结露的症结是烟道的腐蚀，现有技术对于烟道的防腐已非常容易解决。燃气、燃油锅炉凝结式节能器的设计应用已在上海收到了极好的节能效果，现已逐步推广并总结和积累了初步经验。     

基于热力学第二定律的一次能源折算方法研究

不同的一次能源具有不同的品质和做功能力,在第一定律框架下的基于燃料低位热值的折算标准煤的统计方法存在着理论的缺陷和现实性矛盾。在分析第一定律折算方法的基础上,提出了基于"等价"原则的热力学第二定律的一次能源折算方案,并对理想燃料和典型燃料的折算进行了计算和比较分析。该折算方案有利于揭示能源利用的本质过程,从而实现一次能源统计和核算上"质"和"量"的高度统一,并使得产品能源利用效率的考核和统计具备了现实可能性。     

Fuelwood characteristics and its relation with extractives and chemical properties of ten fast-growth species in Costa Rica

The aim of this study was to investigate the fuel characteristics (calorific value and fuel value index) of 10 fast-growing species in plantations in Costa Rica. The effect of the chemical properties, extractives and moisture content were evaluated. The results revealed that the gross calorific value varied from 16.5 to 20.6 MJ kg⁻¹ for sapwood, and from 16.3 to 20.1 MJ kg⁻¹ for heartwood. No consistency was observed with regard to which type of wood (sapwood or heartwood) had the highest gross calorific value. Large variations among the species were observed in the case of the fuel value index. For heartwood, the slope gradient of linear correlation was affected by lignin and extractives in sodium hydroxide and dichloromethane solution, whereas in the case of sapwood, only ashes content affected significantly to calorific value. For chemical parameters or the amount of extractives, carbon, nitrogen and lignin contents, ashes and extracts in dichloromethane influenced significantly the calorific value of heartwood. The calorific value in sapwood was affected by the amount of extractives in ethanol–toluene and the amount of ashes. Finally, the fuel value index was affected by the quantity of carbon, the extractives in sodium hydroxide and dichloromethane.     

中低热值中小型燃气轮机选型实例

简述用于燃气轮机的常见中低热值燃料气并列举了对应中小型燃气轮机机型,详细介绍了中低热值中小型燃气轮机及余热利用主机选型方案过程中的基本思路、部分注意事项,并简述一选型应用实例。本文可为潜在用户在中低热值中小型燃气轮机项目前期的主机选型提供参考。