一种基于组件技术的轨梁生产线物流仿真系统

针对我国钢铁企业轨梁生产线设备负荷不均、生产调度响应迟缓、新产品调试困难等问题,提出了一种基于组件技术的钢轨梁生产线物流仿真系统。建立了其体系结构,并对开发中的三个关键技术进行了论述,包括:建立设备组件库实现生产线全线建模;通过Drag and Drop机制实现仿真生产线的动态定义;基于Time-Unit Advance时钟推进实现复杂生产线的动态运行。最后,开发的仿真系统在某钢铁企业进行了应用实施,证明了其有效性。     

ACARS系统中MU组件的测试系统设计

为了在国内能够测试和维修多种型号的ACARS系统中的MU(管理组件)组件,并且不需要购买大量国外各种生产厂家的配套测试设备,通过采用通用的电子测试设备和工业控制计算机组成了MU组件的测试系统,这种设计增强了测试系统设计的灵活性和可靠性,降低了航空电子设备的维修成本和维修周期。应用表明,该系统能对MU组件进行自动测试和故障分析,大大方便航空公司的电子设备在国内的测试和维修。     

射频和微波开关测试系统基础

无线通信产业的巨大成长意味着对于无线设备的元器件和组件的测试迎来了大爆发．包括对组成通信系统的各种RFIC和微波单片集成电路的测试。这些测试通常需要很高的频率．     

基于组件的轨道交通AFC设备运营管理系统的设计与实现

根据轨道交通AFC设备运营管理业务要求,采用组件技术构建一个可扩展、可复用的设备运营管理系统.设计了整个系统的功能模型、组件层次结构,并给出了设备信息服务组件设计和实现的实例,最后展示了设备信息管理模块组件组装结构及整个系统的人机界面.     

组件式GIS系统的设计

组件式GIS系统是适应软件组件化潮流的新一代地理信息系统。本文基于组件技术和GIS技术．提出了一种组件式GIS系统的设计方案，并重点介绍了组件式GIS系统的核心一组件仓库的详细设计方法。     

基于扩展Petri网的汽车CPS建模

信息物理融合系统是将物理世界与信息系统混合的混合系统,包括了设备感知、网络通信、计算与控制设备等多种组件,其系统操作既包括离散又包含连续的过程。针对上述CPS诸多复杂的特性,将以一种以数据驱动事件的扩展Petri网模型对CPS进行建模。首先,对事件的描述引入时间和空间属性;其次,引入条件变迁描述库所令牌的变化情况;最后对装有前撞预警系统的车辆进行Petri网的建模分析。     

1553B总线通用仿真测试系统运行支撑平台的实现

航电系统是现代飞机的一个重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统,该系统可以实现对飞机航电系统的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台。为了对某新型国产飞机航电设备进行测试及故障定位,搭建了1553B机载总线仿真测试系统运行支撑平台。该平台采用了组件技术,使其具有通用性及可扩展性,分析了该平台的组件结构,给出了各功能组件的具体实现。采用"应用程序框架+可复用组件"的开发方法,设计了1553B机载总线通用仿真测试系统运行支撑平台开发框架。     

1553B总线通用仿真测试系统设计与研究

航电系统是现代战机的重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统可以实现对特定航电设备的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台.重点分析了系统逻辑结构、层次式软件结构及系统的应用程序框架,介绍了系统测试资源层的组件结构及各组件的功能,并对系统的实现作了简要说明.该系统已应用于对特定航电设备的测试,效果令人满意.     

分布式网络化测试系统的组件技术研究与应用

组件是分布式网络化测试系统软件技术的核心,组件技术为系统中测试用户与服务器以及服务器与服务器之间的互连与通讯提供了技术支持。文章就分布式网络化测试系统中组件的层次、接口和通讯进行了详细的阐述,并对中心服务器、测试服务器和标定服务器的组件应用技术进行了介绍,同时,对系统组件的若干关键技术进行了分析。     

信息物理系统中组件的时间行为可组合研究综述

组件的可组合性是组件化软件开发方法中的关键核心问题,尤其在针对具有安全关键属性的信息物理系统(Cyber Physical Systems, CPS)的开发过程中,如何建模、分析及验证系统中组件在时间行为上的可组合性,已成为保证系统正确性、安全性的的关键.本文首先介绍了传统组件化软件开发的基本思想,包括组件定义、组件的组合操作,以及组件可组合性的形式化定义等内容.进一步的,重点阐述在具有安全关键的信息物理系统中组件时间行为建模与分析的主要研究进展,对时间行为可组合的形式化定义进行归纳,讨论几种典型的系统组件模型,并分析了3种可以提升组件时间行为可组合性、可预测性的编程范式.最后,探讨了组件在时间行为可组合问题上存在的挑战,并对未来发展方向做出了展望.     

基于CAN总线的ECU监测系统

为提高基于CAN总线的ECU监测系统对不同通信接口设备的兼容性和面向不同应用领域的通用性,提出了一种通用的监测系统架构,并采用面向对象技术开发了监测软件.该软件由通信组件、CAN应用层协议配置数据库及其管理工具、CAN报文解析组件和应用组件组成.通过汽车自动变速器ECU工作过程在线监测试验,对所开发的监测系统进行了验证.     

窗口系统的内部结构和标准化

窗口系统是控制位映象显示器与输入设备的系统软件。本文在说明窗口系统的发展之后,着重讨论了它的用户界面,内部结构,包括基于核心的结构和基于顾客—服务器的结构。并针对窗口系统和图形标准的密切关系,讨论了窗口系统标准化的现状,最后阐述了作者对窗口系统研制工作的评述。     

“普天布线”配线架与连接模块系列

在综合布线中，管理子系统是布线系统的神经中枢。它管理着从工作区敷设过来的水平线缆和干线的垂直线缆。配线架是管理子系统中的核心的组件，是实现垂直干线和水平布线两个子系统交叉连接的枢纽。工作区的线缆都要通过互连或交叉的方式连接到设备端口。连接模块又是配线架的核心，线缆的     

公司

微软发布了WindowsXPEmbed-ded的升级版本,其中的WindowsXPEmbeddedSP2FeaturePack2007能让它适应更小型的设备与系统,升级版本还对WindowsIE6进行了重构,同时增强了原有系统的组件化能力,降低了组件的大小。11月8日,中标软件在京以网上直播形式向全国发布了包括桌面操作系统、     

动态组件的依赖关系分析与研究

以高度体系结构为中心的组件方法是现代软件开发的重要方法之一。开发高可靠、高稳定的动态软件系统是目前组件方法开发的重要领域。动态组件软件系统的核心是动态组件依赖关系,在基于分层业务组件方法上,提出了对动态组件依赖关系进行分析、整理、管理的一些思路、策略,为动态系统开发提供了新的可选方法。     

应用组件技术开发ERP系统的探讨

应用组件技术开发ERP系统是企业应用软件开发的一种重要方法。在对组件技术进行研究的基础上,系统论述了组件开发工具和组件的特点、组件的开发和管理,以及应用组件技术开发系统推荐模型和应用系统的方法。     

基于SCA的无线通信技术研究

介绍了一种新的无线通信系统设计思想,即基于SCA规范进行无线通信系统的设计和开发,给出了该系统的软硬件体系结构,通过定义核心框架服务详细规定了波形应用组件以及设备的自动装配、智能化管理和控制等接口,为各种波形间的互通提供了统一的运行环境,保证了波形应用组件实现的独立性。最后对基于SCA的无线通信系统中所涉及的一些关键技术进行了探讨。     

现场总线技术讲座 第六讲 PROFINET(下)

3 PROFINET的概况 PROFINET是一种新一代的基于工业以太网的自动化解决方案，它包括分散式现场设备PROFINET IO与基于组件的自动化分布式自动化系统CBA（Component Based Automation）的集成。     

泛华恒兴推出T/R组件自动化测试系统

<正>致力于为各行业用户提供高品质测试测量解决方案和成套检测设备的北京泛华恒兴科技有限公司近日为某研究所成功地交付了T/R组件自动化测试系统。该系统主要包括"机器人控制"和"自动测试"两部分,其中机器人控制部分由工业机器人及相应的测试夹具构成,主要完成T/R组件的定位、拾取、紧固等动作,响应自动测试系统命令,根据测试结果将T/R组件放置在不同的下料工位;自动测试部分包括信号源设备及多种测试仪器,完成T/R组     

矩阵系统专题：模拟数字博弈中 网络虚拟露峥嵘——矩阵系统力求在大型化的道路上稳步发展

一个完整的电视监控系统包括图像等信息的采集、传输、分配系统，信息控制系统，信息处理、显示系统。而矩阵系统就是在其中起视频切换，控制等作用的核心设备。它前端连接着摄像机、云台、快球、解码器等设备，后端连接着监视器、影像存储设备（如DVR）等设备，是整个闭路电视监控系统的“大脑”。