基于SE/ DFSS 的相控阵雷达天线阵面设计流程优化和验证

针对相控阵雷达天线阵面设计过程不精细、数据追溯困难、需求分析不充分等问题,运用系统工程和六西格玛设计方法,开展相控阵雷达天线阵面的设计流程的优化,精细化地展开设计活动,建立模板表单,优化设计过程和设计规范,并在相控阵雷达天线阵面的研制中完成流程验证,提升了设计质量和降低研制风险。     

相控阵天气雷达回波强度标定方法研究

相控阵技术是未来雷达提升探测能力的重要发展方向,我国相控阵雷达研究水平处于世界先进行列.天气雷达要求定量测量回波强度,随着相控阵技术在天气雷达中的应用,急需解决相控阵天气雷达的强度标定问题,本文以一种X波段相控阵天气雷达的工程研制为例,介绍了相控阵天气雷达回波强度的标定方法.     

过程集成技术在相控阵天线研制中的应用

通过对设计制造／测试／验证一体化系统的介绍，简要阐述了采用协同工作平台、信息集成接口、流程优化等方法实现过程集成的途径，叙述了过程集成技术在相控阵雷达天线阵面研制中发挥的作用．     

机载有源相控阵雷达天线测试系统设计

本文提出了机载有源相控阵雷达天线测试系统的设计准则以及系统的软硬件组成,解决了测试系统动态构建、快速升级问题,实现了机载有源相控阵雷达天线阵面一体化测试保障。     

日本舰载有源相控阵雷达发展述评

日本舰载相控阵雷达的研制跨越了无源相控阵的台阶,具有创新的特点。日本半导体工业在世界上的领先地位为其研制有源相控阵雷达提供了扎实的器件基础。本文概述了日本舰载有源相控阵雷达的发展历史,重点介绍了日本OPS-24、FCS-3和FCS-3(V)等典型舰载有源相控阵雷达,并就其最新发展动向作了综合分析。     

相控阵雷达分布式波控系统设计

讨论了相控阵雷达波控系统的设计方法及相关问题 ,针对波控的特点研制了专用大规模波控集成电路 ,实现了大型相控阵雷达体积小、控制灵活、可靠性高的高速分布式波控系统     

舰载多功能相控阵雷达系统功能仿真研究

要研究像舰载多功能相控阵雷达那样复杂的雷达系统,只有对系统本身及其环境进行仿真,因为仿真能使系统设计人员及时估计和预测舰载多功能相控阵雷达的性能,并且一些关键技术可在仿真过程中加以研究,从而达到节省研制费用和缩短研制周期的目的。本文简要介绍了舰载多功能相控阵雷达仿真系统的基本框架,叙述了舰载多功能相控阵雷达仿真系统各功能模块,最后给出了两个完整的仿真实例及其部分仿真结果。     

舰载相控阵雷达的现状及发展趋势

从现代海上作战需求出发,综合分析了舰载相控阵雷达的优越性,回顾了相控阵雷达的发展历程,总结了国外舰载相控阵雷达装备及研制情况。在此基础上,深入研究并预测了舰载相控阵雷达的发展趋势。     

机载有源相控阵火控雷达发展现状及趋势

概述了世界各国机载有源相控阵火控雷达的发展情况,介绍了国外目前在研制的机载有源相控阵火控雷达,总结了机载火控有源相控阵雷达的发展趋势.     

基于有源相控阵雷达的通信系统

目前,飞机上装载的通信电台,其数据率在需要传输大容量的数据时无法满足要求.用有源相控阵雷达来接收通信信号,不仅利用了有源相控阵雷达天线高增益的特点,而且不用另外增加天线,减少了成本.针对这样一些优点,提出了一个基于有源相控阵雷达的通信方案.通信系统以一般的有源相控阵雷达系统为基础,从理论上分析了通信系统的构成及通信过程,并解决了雷达接收机没有同步电路所带来的问题.