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目前我国高温高压电厂主蒸汽管道寿命鉴定工作已由第一、二轮(运行10、20万小时)进入第三轮(25万小时左右),并向管系的寿命鉴定发展。本文提出了直管段、铸件、弯管应各有侧重进行鉴定的想法,并对判废标准提出了商榷意见。我国的高温高压电厂主蒸汽管道寿命鉴定工作开始于七十年代初期,当时列为国家重点科研项目。由水电部选择超过运行十万小时、有代表性的四个高温高压电厂(富拉尔基、北京、吴泾、青山热电厂)作为部的重点进行管道材质鉴定,并分别得出了可以运行15~20万小时的鉴定结论。通过生产实践检验证明:其结论是完全正确的。这项成果曾荣获1978年全国科学大会奖励。从81年到83年又对这四个点的管道材质进行了第二轮(接近20万小时)鉴定,并分别作出了可安全运行至22~26万小时的结论。再一轮的管道鉴定工作又已开始。目前我国约有400台高温高压机组的管道面临超设计运行问题[1]。运行厂迫切要求对管道系统进行鉴定,而不要仅限于直管段的材质鉴定。我国对高温管道进行了十多年寿命鉴定研究工作,已积累不少经验,建立了一套较为完整的管道检验导则、规程和规定。近年来与国外的技术交流也有加强。为此,把管道鉴定工作提高到整个管系的鉴定不仅是生产上迫切需要,而且从技术上也具备了可能性。以下就高温高压电厂主蒸汽管系寿命鉴定的若干问题谈谈个人的看法。 相似文献
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对主蒸汽管弯管的应力进行了综述和概括,探讨了主蒸汽管弯管的生产工艺和运行条件对应力的影响,同对弯造就在力分析时应该注意的问题和弯管易于破坏的原因。 相似文献
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刘尚慈 《中国电机工程学报》1991,(4)
蠕变孔洞与蠕变失效的关系非常密切,以蠕变孔洞预测使用寿命是可靠的。本文根据Hull和Rimmer得出的蠕变孔洞长大速率公式,导出蠕变孔洞级别与剩余寿命的关系, 相似文献
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本文总结了几年来开展的《超设计使用期限的主汽管焊缝安全性研究》结果,影响12CrlMVo钢主蒸汽管道安全运行的关键是焊接接头的施工缺陷及管系的应力状态,认为合格的焊接接头可以运行到230000h,在150000h以后要加强运行监督,焊缝硬度控制在HB200左右是避免焊接接头蠕变开裂的重要措施;10CrMo910钢“薄壁管”主汽管可以运行165000h左右,焊缝附近的母材是薄弱环节,运行100000h以后应加强对焊接接头,特别是对焊缝附近母材的检查。本文最后对有关问题进行了讨论。 相似文献
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邬菲 《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2004,(2):97-99,104
本文针对母管制机组并列运行锅炉燃烧自动控制系统进行了分析和研究,提出一套并弄运行锅炉主蒸汽母管压力控制系统,该方案可使并列运行的锅炉快速的响应主蒸汽母管中的压力变化。系统控制品质良好,运行可靠,适用于不同容量锅炉并列运行的中小型母管制机组。 相似文献
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介绍了主蒸汽管高温强度监测装置的工作及设计原理、装置的组成及各组成部分的工作原理;介绍了该装置的特点及工业运行情况;对现行持久强度机试样和该监测装置试片所受应力进行了分析和计算。该监测装置可用于监测电厂、核电站、化工厂主蒸汽管的高温强度。并已获国家专利证书,专利号为19204。 相似文献
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针对母管制机组并列运行锅炉燃烧自动控制系统进行了分析和研究,提出一套并列运行锅炉主蒸汽母管压力控制系统,该方案可使并列运行的锅炉快速的响应主蒸汽母管中的压力变化。系统控制品质良好,运行可靠,适用于不同容量锅炉并列运行的中小型母管制机组。 相似文献
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高温高压主蒸汽管道寿命的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言近几年来,延长火电厂高温高压主蒸汽管道的寿命已成为国内外普遍关心的问题,一般说来,以蠕变性能作为设计指标的主蒸汽管道存在着超过设计寿命运行的问题。而主蒸汽管道的设计寿命并非实际的安全运行寿命。为了解决这一问题,其关键在于有一个好的寿命预测方法或准确的判废标准。 相似文献
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超超临界机组P92钢薄壁主蒸汽管道运行寿命研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在华能玉环电厂2台超超临界1000MW机组,构建了高温高压管道状态监测寿命安全管理系统.利用所获得的部件实际全作用载荷谱,针对常规持久强度和下限持久强度2种材料蠕变损伤规律,考虑薄壁和正常(厚壁)2种壁厚,分析研究了几种组合条件下,P92钢主蒸汽管道的运行安全性和预期使用寿命.研究表明,在目前实际"薄壁"P92钢管道和样本运行载荷谱载荷作用条件下,主蒸汽管道有约12万h的运行寿命.全作用载荷谱的获得,为确定电厂高温高压部件实际运行载荷,提供了有效途径. 相似文献
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采用扫描电镜观察研究了蒸汽参数为510℃、9。8MPa的12CrMo钢主蒸汽管运行过程中显微组织的变化规律。 相似文献
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火力发电厂主蒸汽管道寿命诊断新方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过蠕变损伤系列试验和总结有关资料文献,研究了铁素体和珠光体热强钢的编变损伤机理,同时分析了高温高压主蒸汽管道的受力状态,定义了蠕变损伤因子,提出了用损伤面积统计法来衡量蠕变损伤程度,并建立起高温蠕变载荷、蠕变时间及蠕变损伤因子之间的函数关系。作者在对高温高压主蒸汽管道蠕变损伤解析和蠕变应力分析的基础上,提出了一种新的寿命诊断方法,以建立起蠕变失效准则。 相似文献