化成对铅蓄电池性能的影响

研究了不同解液密度的电池化成对免维护铅酸蓄电池的影响。分别用H2O NaSO4,d=1.05g/cm^3,d=1.12g/cm^3,d=1.235g/cm^3的电解液进行化成，结果表明：四种电解化成的蓄电池其初期性能没有明显的差别，循环寿命试验表明：密度为1.235g/cm^3电解液化成的电池，其循环寿命次数略多。     

软包锂离子电池电解液保持量对性能影响研究

锂离子电池制备过程中对电解液保持量的合理控制是保证电池循环寿命非常关键的工艺步骤.研究了电解液的注入量、化成压力与电解液保持量的关系以及电解液保持量对电池循环性能的影响.结果表明:在特定的材料体系下,电解液的注入量与电解液的保持量呈正相关,当电解液注液量足够时,注入量为1.60 g/Ah以上时,电池0.7 C下充放电循环500次后,容量保持率大于80％.在此基础上,通过调节化成工艺参数,当化成压力为2.2 MPa,保持量大于1.56 g/Ah时,0.7 C下充放电循环1000次后,容量保持率大于80％,同时,随着注入量的增加,电池循环失效的概率也会降低.     

铅酸电池脉冲内化成的研究

铅酸电池内化成较外化成有生产周期短、费工少、占地少、环境污染小等优点.电池采用一般的内化成工艺,极板化成不彻底,因此深循环寿命不如外化成的电池.通过改进极板配方和生产工艺,可以提高电池大电流充电接受能力;采用脉冲内化成极化,化成时间从90～120 h,减少到约60 h.电池寿命要以5 A或7 A放电成组检测.     

煤矿用特殊型阀控式密封铅酸蓄电池研制与开发

详细介绍了煤矿用特殊型DM400KT阀控式铅酸(AGM-VRLA)蓄电池的研制与开发,总结电池采用胶体电解液、改善隔板性能及提高装配压力都可以明显延长电池的循环寿命,其次极板称重配组、电池内化成,能够很好地控制化成深度,使电解液密度均匀一致,增加电池的一致性能,从而提高电池的使用寿命.     

电池化成工艺对深循环电池性能的影响

本文重点围绕阀控式蓄电池化成工艺,探讨了不同化成槽水域温度、不同充电量及化成结束后电池内部不同电解液密度对电池初期性能和循环寿命的影响。实验结果表明：化成温度的控制对电池初期性能起关键作用,充电量及电解液密度的控制有利于延长电池循环寿命。     

汽车型铅蓄电池极板加交流电化成试验小结

汽车用铅蓄电池极板化成时,在给以稳定的交流电基础上增加直流电电流密度,非但可以降低电解液温度,缩短化成周期,极板活物质组织疏松,大大增加了电极的真实表面,增大容量,同时还可以提高极板的机械强度,延长电池寿命。     

提高铅酸蓄电池循环寿命的研究

通过对不同极板厚度、不同电解液密度的铅酸蓄电池的初期容量、国标循环寿命和不同限压值的恒流限压充电对循环寿命的研究,以及对寿命终止电池的解剖分析,得出结论:适当增加正极板厚度,降低电解液密度,选择最佳的恒流限压充电的限压值能够提高电池的循环寿命。     

KOH浓度对密封锌镍电池性能的影响

考察了电解液中的KOH浓度对AA型密封锌镍电池充放电电压、充放电内阻、放电容量及循环寿命的影响.结果表明,当电解液中的KOH浓度较高时,电池的充电电压较低,内阻较小,放电容量较高.KOH浓度越高,电池的循环寿命越长.当KOH浓度为7.5 mol/L时,电池的循环寿命为120次(放电容量为设计容量的60%).     

超细4BS添加剂对阀控式电池性能影响的研究

本文通过使用超细4BS作为电池正极添加剂制作电池,探讨了超细4BS添加剂对阀控式电池性能的影响.研究结果表明:在本文研究的实验条件下,使用超细4BS,生极板中会产生大量的4BS晶体,并且细小而均匀;生极板化成时易于化成;电池的充电接受能力好;电池的循环寿命明显增加.     

碳纤维作为铅酸电池正极添加剂代替短纤维和石墨的研究

采用碳纤维作为正极添加剂,代替石墨和短纤维。容检前的极板外观表明,添加碳纤维更有利于正极板化成。化成后碳纤维和石墨表面均被PbO2颗粒覆盖,而短纤维表面光洁。碳纤维代替短纤维和石墨的电池的2小时率放电、-18℃低温放电、大电流放电性能均有少许降低。循环180次后,碳纤维和石墨从正极板中消失,而短纤维仍存在于正极板中。碳纤维代替短纤维和石墨对电池循环寿命的影响不大。     

聚乙烯型粘结镍电极电池寿命的改进

分析了批量生产中聚乙烯型粘结式镍电极寿命短的原因,是由于镍电极化成时吸液量少造成的。通过提高开口化成的初始温度,增加开口化成电流、化成次数,控制镍电极的物质及充密度,使同样甩液条件下,每只AA型电池的电液量由2．0g提高到2．4g,电池的循环寿命从200次提高到450次以上。     

Li-LiCoO_2蓄电池循环寿命及交流阻抗研究

通过优化合成LiCoO_2工艺条件,制备出具有高结晶层状结构的LiCoO_2晶体,提高了Li-LiCoO_2电池的电性能和循环寿命,第一次充放电容量分别为150mAh/8和140mAh/g,60%DOD条件下电池循环寿命超过270次.电池交流阻抗的测量结果显示了电极和电液对电池循环寿命的影响.电池循环次数增加,阴极反应电阻缓慢增大.当循环次数达100次左右时,锂阳极和电液的电阻成为电池阻抗的主要部分,限制了循环充放性能,其原因是电波氧化分解,锂阳极表面生成一层钝化膜.     

磷酸作为VRLA电池电解液的添加剂

对磷酸作为VRLA电池电解液添加剂进行了初期容量和循环寿命试验研究.电解液中磷酸的添加,影响了电池正极的电极电位,从而影响了电池的放电容量;电解液中添加1.0%磷酸的电池的初期容量要比未添加磷酸的初期容量低19%左右,且随着磷酸添加量的增加,初期容量下降更多;放电电流越大,磷酸添加剂的影响越明显;电解液中磷酸的添加改善了电池的深循环寿命.电解液中添加1.0%磷酸的电池的循环寿命要比未添加磷酸的循环寿命提高30%左右.     

AA型密封MH-Ni电池内阻特性研究

研究了ＡＡ型密封ＭＨ－Ｎｉ电池在充放电过程及循环寿命测试实验中的内阻及内压变化情况。实验结果表明,在充放电过程中,内阻变化受正负极活性物质氧化态／还原态的转化反应影响,充电过程还与内压有关;在循环寿命测试实验中,由于正极膨胀及电解液的减少,内阻增大,导致电池容量衰减,性能降低。因此,减小正极膨胀和保持电解液量是降低内阻、提高电池性能、延长电池循环寿命的有效方法。     

热处理对 AB_2 型合金 MH-Ni 电池寿命的影响

对以ＡＢ２型合金为负极的ＭＨ－Ｎｉ电池的寿命进行了系统研究。采用封口化成工艺、负极为ＡＢ２型合金的ＭＨ－Ｎｉ电池在活化初期及大倍率充电时,由于ＡＢ２型合金较ＡＢ５型合金难活化及动力学性能差,内压更易升高,造成电池喷爬碱和微漏气,电池寿命变短。负极为ＡＢ２型合金的电池经过热处理,可显著改善电池寿命特性,为ＡＢ２型合金在ＭＨ－Ｎｉ电池中的应用提供了重要条件。     

提高MH-Ni电池循环寿命的研究

循环寿命是MH Ni电池的重要指标之一。从材料的角度综述了MH Ni电池循环寿命下降的原因 ,指出负极贮氢合金性能的衰减、正极氢氧化镍性能的恶化和隔膜本身性质的变化所带来的碱液丧失是导致MH Ni电池循环寿命降低的主要因素。同时 ,指出优化负极合金的组分 ,对合金进行表面处理可提高合金的抗粉化、氧化或耐酸碱腐蚀的能力 ;通过添加合适的添加剂如Co、Zn、Cd等可提高氢氧化镍的活性 ,抑制镍电极的膨胀并提高镍电极的充电接受能力 ;选用面电阻小、吸碱率大、综合性能好的隔膜可保证电池内合适的电解液量 ,从而也可以提高电池的循环寿命     

钒电池充放电过程离子变化规律研究

采用电位滴定法测定了钒离子浓度,并与钒化学分析方法(GB)测定结果进行了对比.在此基础上.研究了钒电池在一定充电深度下充放电过程中正负极不同价态钒离子浓度变化规律.结果表明.在钒电池多次循环过程终态时.无论是充电状态.还是放电状态.正负极电解质中钒离子浓度变化规律一致.即正极V5 离子浓度随电池循环次数的增加而升高;负极V2 离子浓度随电池循环次数的增加而降低.并且这种失衡现象严重影响着电池的寿命和效率.因此,若想延长电池循环寿命.保证电池设计容量和效率,如何有效控制正负极电解质中V2 与V2 离子实际浓度与理论值相匹配是电池运行中的关键问题.     

基于BP神经网络的电池电解液密度预测

为了对电池电解液密度进行预测,建立了BP神经网络模型,用电池充放电试验数据对其进行了训练和检验。利用训练后的神经网络模型进行了电池电解液密度的预测,预测值与实测值的最大误差值为0.020 9 g/cm3,均方根误差值为0.004 0 g/cm3左右。结果表明,BP神经网络方法可以满足预测精度要求,从而可用于建立电池剩余电量实时监测系统,降低电池维护工作量并延长电池的使用寿命。     

也谈胶体电解质铅蓄电池改进的途径

分析了胶体电解质铅蓄电池循环寿命长的原因；介绍了胶体电解质铅蓄电池在批量生产中存在着充电不足的问题，提出了克服目前存在的电池充电不足的方法。认为，胶体电解质铅蓄电池循环寿命长，可显提高电动自行车的行驶里程。