集装箱制造中的焊接变形和焊接缺陷

在集装箱生产过程中，焊接变形和焊接缺陷是影响集装箱焊接品质的主要原因，同时也是影响生产效率的主要原因之一。针对集装箱制造过程中的焊接变形和焊接缺陷进行了分析，并对相关焊接变形和焊接缺陷提出了预防措施。     

起重机伸缩臂焊接变形的工艺控制

起重机伸缩臂在制造过程中容易出现焊接变形，影响生产和装配。通过对焊接工艺的探讨，减小了焊接变形，解决了起重机伸缩臂在制造过程中的焊接变形问题。     

大型结构件焊接变形控制技术的数据库

（1）采用焊接变形控制技术 钢结构经过焊接加工会发生一定的形状改变，即焊接变形。变形的基本类型有横向、纵向收缩，角变形，弯曲和波浪变形。常采取的变形预防措施有：合理选择施焊方法和焊接工艺参数，应围绕结构中性轴平衡布置焊缝，合理选择焊接顺序，使用分段倒退焊和间断焊，预置反变形量，采用刚性固定等。     

船体焊接变形及矫正方法探讨

在现代造船中焊接占了举足轻重的作用，焊接的好坏直接影响船体质量。本文主要探讨焊接变形的影响，形式及产生因素，提出控制及矫正焊接变形的方法。     

焊接变形分析及预防探讨

钢件焊接施工是现在比较常见的一种技术，在构件焊接过程中往往会因为急剧非平衡解热与冷却，导致结构产生非常明显的焊接残余变形，对整个构件的设计、制作生产以及使用的可靠性有着密切的联系。造成焊接变形的原因很多，在焊接过程中管理工作稍有漏洞，就会出现变形病害，必须要确定变形出现的原因，并确定合理的措施进行改善。本文对焊接变形原因以及预防措施进行了分析。     

大尺寸框架焊接制作变形矫正及控制

型钢焊接制作大尺寸框架，易产生较大焊接挠曲变形，通过适当的矫正方法可对其进行矫正，采用合理的焊接方法和规范及焊接装配顺序，可在不采用反变形或夹具的情况下尽量减少挠曲变形。挠曲变形我厂曾承接一批大尺寸框架的焊接制作，工件尺寸较大，各组件为型钢，焊接成形。其结构见图１。焊接过程中，由于没有经验，采用手工焊接一次成型法，焊接顺序为先焊接框架两端槽钢和角钢，然后由两端向中心依次焊接其余槽钢。焊接完毕后，框架严重变形（见图２所示），产生了较大的挠曲变形。尤其Ⅰ处、Ⅱ处（见图３A）焊接时产生的纵向、横向收缩…     

利用遗传算法求解最小变形的焊接路径

多点焊接过程中，合理的焊接顺序能有效地降低焊接变形，从而提高焊接质量。基于有限元分析，建立了焊接温度场及焊接变形量模型，利用遗传算法求解使焊件变形最小的焊接路径。并举实例对焊接路径进行规划求解，得到最优焊接路径。     

薄壁箱形梁的焊接变形预测

通过试验和理论的结合，对薄壁箱形梁的焊接变形进行了预测。主要采用热弹塑性有限元法分析焊接时梁的变形情况，结果与实际吻合得非常好，为后面预测大型薄壁结构的焊接变形奠定了基础。     

焊接变形预测与控制的研究进展

综述了焊接变形预测和控制的研究现状，介绍了对焊接变形进行预测的几种常用理论和方法，包括热弹塑性理论、考虑相变和耦合效应的有限元分析、粘弹塑性有限元分析、残余塑变法、相似理论、人工神经网络的应用等。同时介绍了控制焊接变形的几种方法，如反变形法、控制工艺参数、控制温度场以及系统综合分析等。最后讨论了焊接变形研究中需要解决的几个问题。     

浅谈焊接变形与控制

通过对焊接变形产生的原因和种类的分析，为如何预防焊接变形所要采取的措施进行了阐述。     

焊接应力与变形初探

本文阐述了焊接应力与变形对焊接结构的影响，以及分析了研究与利用变形与应力的重要性。从理论上阐述了应力与变形的机理。对船用起重机塔身焊接结构的变形进行了初步的理论计算及变形的分析。     

焊接变形的控制措施研究

通过对焊接工艺的概述提出了焊接变形控制措施研究的意义和目的,在此基础上从材料、结构和工艺3个方面对焊接变形的影响因素作了阐述和分析,然后从焊接变形的因素出发对焊接变形提出了相应的控制措施,并阐述了方法的适用范围和局限点。     

平面应变模型试验台焊接变形分析及控制研究

针对传统平面应变模型试验台下台面因焊接变形而导致平面度难以保证的问题,提出一种新的解决思路及利用变形补偿的新方法。利用SYSWELD焊接分析软件和ANSYS有限元软件分别计算模型焊接变形量和静载变形量,修正焊接工艺和静载加载位置,使焊接热变形和静载变形得到相互补偿,从而保证了下台面的平面度。实践证明反变形补偿方法相对于传统的焊后机加工或者焊后矫正变形的方法具有更高的平面度和更好的经济性。     

履带式液压挖掘机斗杆焊接变形的控制

介绍了履带式液压挖掘机斗杆的结构,对焊接过程中产生的变形进行了分析,通过焊接机器人焊接主要焊缝,采用多层多道焊接、焊后烤火矫正和反变形法对焊接变形进行控制,得到了理想的焊接质量,为客户生产优质产品提供了保障。     

泵车连杆焊接变形的分析与控制

新型复合品牌泵车连杆的结构特点决定了其刚性差,易发生焊接变形.主要讲述了泵车连杆焊接变形产生的主要原因以及控制焊接变形的主要方法.结果表明,通过焊接工装和反变形法的综合应用,能够有效解决连杆变形的问题.     

减小金属电柜骨架焊接变形的方法

金属电柜骨架焊接中，由于焊接件不可避免地会出现热应力变形等问题，骨架会出现或多或少的变形，如何减小金属电柜骨架焊接变形是一个难点，一直不能得到很好的解决。     

焊接反变形在200EMU车顶组焊过程中的应用研究

铝合金由于具有良好的焊接性能在现代工业中得到大量应用,现有的铝合金焊接性能研究中有限元分析居多,在反变形方面研究较少.通过分析铝合金焊接应力及焊接变形的产生机理,依据尺寸链原理提出以反变形方法建立新的焊接工艺.在控制车顶圆弧尺寸中实际应用该方法,根据经验值不断调整焊接胎位.结果表明该方法可以有效的控制车顶组焊后变形尺寸,解决了200EMU车顶组焊变形尺寸超差的问题,为控制在焊接过程中的变形提供了较好的指导作用.     

减少导轨支架焊接及退火变形技术研究

根据导轨支架的结构特点,针对传统焊接方法在焊接过程中极易发生弯曲变形的问题,进行了减少导轨支架焊接变形技术研究.设计了工艺装置,将左副导轨和右副导轨背靠背放置在一起进行焊接及退火,利用两者之间焊接反变形,降低左副导轨和右副导轨的焊接及退火变形.使用三维建模软件对工艺装置进行实体建模,得到工艺装置示意图.生产实践表明,使...     

空气预热器管箱制作中焊接变形的控制

介绍了管式空气预热器的结构特点，对制作中焊接变形产生的原因进行了分析，并对控制焊接变形措施作了详尽的叙述。     

焊接变形的控制方法

构件在焊接过程中产生应力而变形，对构件的性能、尺寸精度和稳定性产生影响，从而影响产品质量。本文介绍了焊接应力和变形的形成过程和产生的主要因素，以及焊接应力的消除和变形的矫正方法。