燃机电厂蓄电池在线监测装置的应用和分析

惠州天然气电厂为了加强后备电源的监督和管理工作,对机组控制用110V直流电源系统的蓄电池组加装了在线监测装置,该装置实时采集每个蓄电池的电压,定时采集每个蓄电池的电阻,且将采集到的信号统一通过以太网输送到后台机,对全部参数进行统计和计算,分析蓄电池的健康状况,方便运维人员实时监控。     

基于CAN总线的蓄电池车辆电气系统检测与故障诊断

针对蓄电池车辆电气设备检测与故障诊断,提出了基于CAN总线构建的网络化检测系统。该系统将待检测子系统作为总线上的节点,以PC104系列工控机为控制单元,通过相应接口电路连接到待测节点,进行CAN总线应用层通信协议的开发和实现,系统具有良好的实时数据采集、处理和通信功能,数据处理结果可通过CAN总线上传到上位机。实现了蓄电池车辆电气系统的实时监测、状态检测和在线故障诊断。     

基于AVR单片机的智能蓄电池巡检系统

介绍了一种基于AVR单片机(Atmega128)的电池巡检系统的设计方案及其软、硬件设计.该监控系统能够及时可靠的对电池组进行巡回检测,检测蓄电池的各种实时运行数据及状态,自动检测蓄电池故障并发出报警.     

采煤机运行参数及异常检测系统研究

针对煤矿井下采煤机结构复杂、工作环境恶劣等问题，构建一种采煤机运行参数及异常检测系统，该系统可实现采煤机各组成部件运行参数检测、异常预警，便于增强采煤机运行可靠性以及故障排查能力。检测系统通过传感器实现各位置运行参数实时检测，通过波动率模型对各检测参数进行分析、层次聚合类诊断模型对运行异常情况进行诊断，以便及时发现采煤机运行异常位置及类型。构建的检测系统充分利用井下通信系统，可将检测结果传输至监控中心，实现采面、井上信息共享，提高采煤机运行远程监控能力及运行安全保障能力。     

铅酸蓄电池多参数在线检测系统的设计

针对现有蓄电池检测仪器数据汇总困难的问题,设计了一种铅酸蓄电池多参数在线检测系统。该系统支持多台传感器同时测量和网络化数据收集,传感器使用交流注入法测量蓄电池内阻,并设计有温度和电压的采集电路;测得数据按照Modbus-RTU协议打包上传至上位机存储,同时该系统设计有异常电池预警机制。实验结果表明,此传感器可有效检测蓄电池的内阻,精度满足电池监控的需求。     

基于GSM的蓄电池远程监测系统

针对蓄电池监测的采用周期长,数据量小的问题,以ARMCortex嵌入式系统为核心,设计了一种基于GSM的蓄电池远程监测系统,采用专利技术实时采集蓄电池电压和温度,由处理器对数据进行分析和处理,并通过GSM无线网络实现监测数据的远程传输,该监测系统结构灵活,工作稳定可靠,低功耗,低成本,具有一定的推广价值。     

铅酸蓄电池在线检测仪的设计

介绍了一种充电铅酸蓄电池在线检测仪的软硬件设计及测试结果。该检测仪以蓄电池的内阻和电压为目标参数,利用恒流源激励蓄电池,根据待测蓄电池产生的反馈电流与激励恒流源信号的相位差来计算得到蓄电池的内阻,最终将计算结果通过LCD屏实时显示。实验结果表明:文中设计的铅酸蓄电池在线检测仪具有测量精度高、稳定性好、抗噪性强以及实时性好等特点,可以有效的实现对蓄电池内阻以及电压的检测。     

基于单片机MSP430的蓄电池监测仪

介绍了一种充分利用MSP430的片上资源的蓄电池在线监测系统，给出了其设计原理，实现方法及软、硬件结构。为了方便系统的扩展，在结构设计时采用了主从式架构，即一主多从模式。主模块监测蓄电池组的电压、电流及环境温度。节点模块（从模块）监测单体蓄电池的电压、内阻和单体蓄电池温度。主从之间通过M-bus协议进行通讯，节点模块将检测的数据上传到主模块，由主模块做出状态评定。从而实现了对蓄电池组的实时监控。     

基于数据库的蓄电池监测系统

提出了区别于传统的蓄电池的监测方法，在上位机中采用数据库技术对蓄电池采集数据进行管理，并采用纵向和横向两种方式对数据进行综合分析，有效判别蓄电池性能；同时给出了下位机的电路设计，下位机实现对蓄电池的运行参数进行实时监测。     

数据库技术在蓄电池监测控制系统中的应用

介绍了在原有的蓄电池监测方法之上,上位机采用数据库技术对蓄电池采集数据进行管理,通过对数据进行综合分析,有效判别蓄电池性能;同时给出了下位机的电路设计,下位机实现对蓄电池的运行参数进行实时监测。     

一种电动汽车自动充换电系统的概念设计

电动汽车是汽车产业及整个动力技术领域的重要发展趋势,但在此领域内仍然存在电动汽车充换电时间长,充电站占地面积大、效率低等缺点,业内尚无较为成熟的解决方案。本文提出了一种电动汽车自动充换电系统的概念设计,创意的采用了多工位充换电装置及充换电流程。通过观察实验装置的充换电效果,其有效的解决了电动汽车充换电难题,但有待进一步开发利用。本设计主要包括电动小车系统、充换电站系统和模拟GPS导航系统,具备较好的实验模拟效果。     

基于Atmega128电动工具锂电池监控系统的设计

以电动工具的锂电池组为研究对象,以ATmega128单片机为核心控制器,设计一个智能监控系统,对锂电池组电压、电流、温度等参数进行实时动态监测,同时根据监测的电压、电流参数,采用合理的算法对电池组剩余电量进行估算。     

精密仪表用隔离电源系统设计

介绍了电池供电的高精度仪表中，低纹波多组输出的隔离DC/DC变换电路及其微功耗电池保护电路的设计，为解决普通DC/DC变换电路存在的问题，利用晶体振荡器取得稳定的开关频率，通过开关控制把直流电压转换为驱动隔离压压器的交流方波电压，以变换成所需的多组输出，并通过合理的整流，滤流，稳压电路的设计得到高性能直流电压，以满足精密仪表的电源系统要求，在电荷平衡原理的七位半A/D转换器应用中，此电源系统引入的误差可以忽略。     

基于PLC和MCGS的锂电池生产线涂布控制系统设计

涂布是锂电池生产技术中最重要的环节,而涂布机的稳定运行以及极片最终的工艺要求都直接和涂布机的电气控制系统有关。锂电池生产线涂布控制系统对速度和位置等参数的控制要求很高,故选用变频器对放卷、牵引和收卷电机在整个前进过程的速度进行控制,选择伺服驱动器来完成背辊、涂辊的推动和调刀电机的定位控制和速度控制,保证了系统的灵活性、可靠性。经试验,系统能满足锂电池涂布工艺要求。     

串联电池组电压测量的新方法

本文提出了一种以运算放大器和MOSFET管相结合的串联电池组测量电压的新方法，相对于目前的电压测量电路具有电路简单、测量精度高以及温度漂移小的优点。针对目前应用广泛的10串锂离子电池组设计了电压测量电路，结合光电继电器使测量电路对电池组的一致性影响非常小，且功耗低。文中详细分析了电路的工作原理以及各参数对测量精度的影响，实验证明此电路随温度的变化电压漂移很小。     

基于PLC的蓄电池组均充管理控制系统

针对目前充电机及蓄电池保护系统只对整组蓄电池进行充电和保护所存在的问题,设计了一种新的均充电管理控制系统。它既保证了蓄电池组中每只蓄电池均能充满,又能保证整组蓄电池不会发生过充电和过放电,提高了蓄电池组容量的有效利用率及每只蓄电池的使用寿命。实践证明,提出的设计方法合理,效果较为理想。     

三通道分布式电能质量检测系统研究

为了解决在线分布式微网系统的电能质量实时检测和组网复杂的问题,对电能质量检测系统的硬件和软件结构进行了详细地分析,设计了一种三通道分布式电能质量检测装置。该装置可以监测微网系统各个节点的三相电压、三相电流、电网频率、功率因数、有功功率、无功功率,谐波和三相不平衡度等基本电能质量参数,并且可以通过串口将数据上传至上位机以进行数据的存储。最后,将该装置测试的结果与FLUKE5000测试结果进行了比较。测试结果表明,该系统能够满足电能质量参数检测系统的要求,从而验证了该装置的有效性与实用性。     

基于现代设计理论与方法的JC50DB交流变频单轴绞车的研究

针对绞车设计存在着传动系统复杂、效率低、送钻不稳定和运输不方便等缺陷,研制了JC50DB交流变频单轴绞车。重点介绍JC50DB型绞车的技术方案、结构、性能特点和主要技术参数。该绞车由2台交流变频电动机驱动,功率大,变频调速范围宽,绞车集机、电、气、液为一体,自动化及智能化水平高。     

带钢卷取机电液伺服跑偏控制系统特性分析

该文在分析了电液伺服系统数学模型的基础上,对液压元件进行了静、动态计算及分析,并用MATLAB中的动态仿真工具SIMULINK构造了电液伺服控制系统仿真模型并对其进行仿真,从而得到更为优良的设计参数,使系统更加完善。     

2800mm中板轧机高压水除鳞系统扩容改造

为配合酒泉钢铁集团公司中板生产线的产能升级,需要对现有高压水除鳞系统进行扩容改造,在比较分析除鳞系统2种供水方式特点的基础上,提出了采用高压离心泵+变频器+蓄能器组的供水方式,取代了原有柱塞泵组+蓄能器组的供水形式。详细介绍了除鳞点的设计、除鳞系统的参数计算以及除鳞设备的选型等方面的内容,可为同类型除鳞系统改造提供参考。