KT400/KT700新一代车辆诊断设备

2012年2月27日至3月1日,第57届全国汽车保修检测诊断设备(春季)展览会在北京中国国际展览中心成功举办.作为国内最大的汽保行业盛会,本次展会吸引了来自全国以及全世界众多参展商和专业观众.博世汽车售后市场检测设备业务携旗下博世及百斯巴特品牌参展,引起行业同行及参观者的关注.在本次展会上,博世展示了其汽车检测设备全系列解决方案.博世新一代汽车诊断仪KT400与VCI/VMI吸引了众多参观者,大家纷纷询问该新产品的详细信息,观看产品演示,对该新产品表现出浓厚的兴趣.其中,新一代的博世汽车诊断仪KT400/KT700吸引众多参观者驻足,这是博世公司推出的一款新的汽车诊断产品.     

2012北京车展博世展出多项创新技术

全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相北京国际汽车展,围绕"清洁与经济、安全与舒适"主题展出一体化汽车技术解决方案,涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。     

博世汽车售后市场南京新工厂正式落成启用 11亿元投资打造亚太区生产基地与研发中心

2013年3月20日,全球领先的汽车技术及服务供应商博世宣布,博世汽车部件（南京）有限公司新工厂正式投入使用。作为博世汽车售后市场业务部亚太区的生产基地与研发中心,新工厂将为亚太区主机配套售后市场和独立售后市场提供火花塞、制动组件和诊断设备。位于南京经济技术开发区的新工厂总投资达11亿元人民币,建筑面积86000平方米,目前雇有员工2000多名,计划于2015年达到3500名。     

博世携手本土伙伴智行未来

<正>2017年4月19日,博世亮相2017上海国际车展。以"智行未来"为主题,博世在本次展会上展示了其未来驾乘概念车以及一系列领先的自动化、互联化、电气化智能交通解决方案。通过创新的技术和服务,博世致力于携手本土合作伙伴,共同塑造未来智能交通的变革,实现未来"零事故、零排放、零担忧"的愿景。博世汽车与智能交通技术业务增长强劲,高于市场平均水平2016年,博世汽车与智能交通技术业务在华创造销售额     

新能源汽车维修专业“校企镇”协同育人培养模式探索

随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车市场保有量快速增长,新能源汽车售后保养和维修数量将不断增加。为了满足售后市场维修人员的需求,需要职业院校不断为企业培养新能源汽车维修技能人才。结合新能源汽车维修工作岗位需求,开展新能源汽车维修专业“校企镇”——学校、企业与乡镇三方协同育人培养模式探究,以期培养守标准、锤匠技、勇担当、热服务的新能源汽车维修工,为职业院校新能源汽车维修专业教学改革和人才培养提供参考与借鉴。     

创新之源品质之选布雷博Brembo将大力开拓中国售后市场

近日，布雷博Brembo携诸多创新科技和全新定制产品在第九届法兰克福上海汽配展亮相。这是布雷博Brembo进一步开拓中国市场售后市场的重要举措，此举旨在进一步巩固了与各大汽车制造商以及世界顶尖赛车队的伙伴关系，并向售后市场专业人士展示创新成果。     

业界动态

博世全球创新成果亮相2012北京车展2012年4月24日,汽车技术及服务供应商博世围绕"清洁与经济、安全与舒适"的主题亮相2012北京车展,采用展示与模拟器互动等最新多媒体展演形式全面展示了包括混合动力系统、摩托车用ABS、驾驶员辅助系统等一系列领先汽车技术,以及商用车尾气后处理系统Denoxtronic 6.5、专为中国用户设计的人机交互界面等多项满足本土市场需求的技术解决方案。     

技术与质量,博世的荣耀——访博世(中国)投资有限公司

2012年北京车展整车展馆区只有博世一家关键汽车零部件企业位于主馆内,与整车展商比邻而居。2011年,由罗兰贝格国际管理咨询公司根据世界汽车零部件企业2010～2011年度财务报表统计的数据,博世以372.59亿美元的汽车相关市场销售额排名汽车零部件百强全球第一。2011年底,德国AUTOMOBILPRODUKTION杂志给出的全球前20强汽车零部件企业2011年全年销售额预期柱形图表明,博世仍然以超过300亿欧元的汽车市场销售额领跑世界汽车零部件诸     

CIAPE2011:汽车零部件业的饕餮盛宴

金色的秋天,又是一个收获的季节。2011年9月8～10日,中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)在北京国际展览中心(老馆)隆重举办。此次展会是商务部按照国际化、专业化、市场化原则,举办的高规格国际汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场和售后市场,为中国及国际汽车零部件业提供了一个全方位展示、采购、交流、合作的平台。     

车展特刊：博世创新技术迎接未来智能汽车时代

长期趋势：全球化供应商的优势 未来汽车将向着电动化、自动化和互联化的趋势发展.为应对这样的发展趋势,博世在多个层面准备了相辅相成的技术解决方案,并借助创新来开拓新市场,增加市场份额.汽车市场的长期趋势同样也影响着像博世一样的供应商. 1）博世估计,全球汽车产量在未来几年将保持约3％的平均增长率.这与金融危机之前的几年相比,下降了1～2个百分点.在欧洲地区,金融危机的余波仍未消退,但北美和其他地区的增长,特别是中国地区的增长将抵消欧洲市场的疲软.     

后市场井喷下的思考——专访中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长乔永锋

近年来,中国汽车市场的火爆及增长速度都超出了所有人的预期,2010年全国汽车产销量均超过1800万辆,同比增长达到32％。2011年,我国全年产销量涨幅有所回落。接近1850万辆,连续三年为世界上第一大汽车产销国。从2011年开始,中国汽车产业开始告别高速狂飙的飞速增长时代,步入稳健的理性发展阶段。     

中国汽车后市场潜力巨大,本土企业能分几杯羹

随着我国汽车保有量的急剧增加,购车人群越来越大,给汽车相关的服务行业带来了极大的商机。对于消费者而言,汽车作为高档消费品,买车仅仅是经济购买力的首次投入,而使用期内的服务成本则将长久存在,售后解决问题的能力、售后服务的便利性、售后成本支     

博世中国:持续在华投资,致力气候行动

随着国内疫情趋于稳定,博世中国目前已经全面复工复产,为稳步回升的市场需求做准备。"全球新型冠状病毒疫情的蔓延对世界经济造成了巨大冲击,同时也给企业带来了诸多挑战,包括员工健康和安全、供应链、生产制造以及来自市场的消费需求等多个方面,"博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示,"今年将是充满挑战的一年,但我们仍对中国市场的发展潜力充满信心。"博世正全力以赴地确保持续稳定的供应,来满足日益增长的本土需求,同时挖掘和把握市场机遇,着眼长远发展。     

外资企业增加在华投资规避风险

Bosch Group of Germany recently kicked off a wind turbine gear installation production base in Beijing with an investment of 100 million euros, the first such installation base ever constructed outside Germany by Bosch, and the company announced it would increase its investment in China by 850 million euros in 2008-2010. Research data show that the global sales volume of Bosch Group will reach 47 billion euros in 2008, and its sales volume in China will reach 2.3 billion euros, up 30% from 2007. China will remain the major driving force behind sales growth of Bosch Group on the Asian market.     

外资企业增加在华投资规避风险

Bosch Group of Germany recently kicked off a wind turbine gear installation production base in Beijing with an investment of 100 million euros.the first such installation base ever constructed outside Germany by Bosch,and the company announced it would increase its investment in China by 850 million euros in 20082010.Research data show that the global sales volume of Bosch Group will reach 47 biHion euros in 2008,and its sales volume in China will reach 2.3 billion euros,up 30%from 2007.China will remain the major driving force behind sales growth of Bosch Group on the Asian market.     

国内汽车改装行业前景及发展瓶颈

中国汽车市场发展20年,风雨兼程。从八十年代中大众统治中国汽车市场,到今天各大厂商群雄割据,几分天下;从过去把汽车当作财富的象征,到今天汽车走进百姓家庭;又从以往对汽车一知半解,到如今对汽车文化的狂热追求。汽车作为一个载体,它不仅作为工具,承载     

大陆集团强力推出领先技术

国际汽车零部件供应商德国大陆集团在2012年北京国际汽车展览会上推出了一系列面向中国市场的领先创新技术和客户定制化的产品解决方案。中国无疑是当今汽车行业发展的核心推动力。大陆集团紧跟中国汽车市场的发展脚步,不断寻求业务拓展,确保可持续增长。为     

汽车零部件企业如何应对乘用车微增长趋势？

据国内外机构预测,中国乘用车行业已告别“快增长时代”,市场将保持5％-8％的增速逐步进入”微增长时期”。在市场环境的变动下．各大整车企业将调整发展战略并提高企业自身能力。博斯公司认为,整车企业在此过渡时期呈现以下特点：首先,外资品牌本土化趋势将进一步加强,最后形成研发、生产、销售以及管理团队的深度本土化。其次,自主品牌将继续”走出去”战略,在海外通过建厂、成立研发中心及以并购整合等方式投入更多资源支持海外市场的拓展。最后．整车企业将会强化产品创新,加强成本控制,从而在这个竟争日益激烈的环境中保持竞争优势。这些整车企业的变化趋势将给中国零部件企业带来新的挑战。