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当前汽车工业发展情况1.汽车行业产销形势自2011年汽车产销量增长速度陡然下降之后,2012年汽车产销仍然保持低速增长的态势。2012年1~10月份汽车产销分别为1572万辆和1570万辆,比2011年同期分别增长4.56%和3.56%。其中,乘用车产销分别完成1265万辆和1257万辆,比2011年同期分别增长7.67%和6.9%;商用车产销分别完成307万辆和313万辆,比2011年同期分别下降6.55%和7.97%。 相似文献
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根据行业的分析数据显示,在2013年中国汽车行业的整体产销量双双超过2000万辆,赶超了美国历史上的最高销售记录,而且有预测表明这一数字会继续增长,到2015年中国的汽车产销量有望到3200万辆! 相似文献
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《现代零部件》2012,(10):12
整车统计据中国汽车工业协会统计分析,2012年8月汽车产销150.14万辆和149.52万辆,比7月分别增长4.5%和8.4%,比2011年同期分别增长7.8%和8.3%。1~8月汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆,比2011年同期分别增长5.2%和4.1%。发动机统计2012年8月,我国发动机产销分别完成135.3万台和134.5万台,比2011年同期累计,产销量分别增长6.72%和5.05%。其中,柴油机产销分别完成24.6万台和24.2万台,汽油机产销分别完成110.6万台和110.2万台。1~8月,发动机累计完成产销1154万台和1160万台,其中,柴油机产销累计完成221.7万台和229.6万台,比2011年同期累计分别下降8.09% 相似文献
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《现代制造技术与装备》2018,(1)
正2018年1月11日,中国汽车工业协会公布了2017年全年我国汽车的产销情况。2017年中国市场汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆,同比增长3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。其中,乘用车产销2480.67万辆和2471.83万辆,同比增长1.58%和1.40%;商用车产销420.87万辆和416.06万辆, 相似文献
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<正>2013年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,我国全年累计生产汽车2211.68万辆,同比增长14.76%,销售汽车2198.41万辆,同比增长13.87%。而2001年,我国的汽车产销量分别仅有233.4万辆和236.475辆.我们仅用了短短十年的时间,我国汽车产销量平均增长率超过25%。面对如此高速的汽车产业发展速度,如此势不可挡的汽车产业发展势头,我们不禁会问:汽车产业的真正赢利点在哪?很多人会有这样一个答案,在整个汽车产业中,汽车销售肯定是收回投 相似文献
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《中国制造业信息化》2011,(10)
最近这两年,中国的汽车市场真够火爆,2009年全国汽车累计产销量超过1379万辆,2010年,成绩更加辉煌,产销量双双突破1800万辆。仅就数字而言,这绝对是世界汽车工业发展史上的一个奇迹。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2019,(1)
<正>2018年,我国汽车工业总体运行平稳。受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销分别完成2 780.9万辆和2 808.1万辆,连续十年蝉联全球第一;新能源汽车继续保持高速增长,出口较快增长。中国汽车的技术路线要走多元发展之路,燃油车在一定时期内仍会长期存在,动力总成仍是发展的关键。汽车行业是机床工具的最大 相似文献
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新世纪汽车工业快速发展
进入21世纪,我国汽车工业步入了快速发展的新阶段。汽车产销量每年均以两位数的速度增长,2000年以来的平均增长率达到20%以上,我国成为世界第三汽车生产大国。专家预测2008年我国汽车产销量将达1000万辆。 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2017,(2)
正从铸件到最后的可视化检测,共有7个生产步骤,已经实现了高度自动化,整条生产线上目前仅有两个工位需要人工自2009年开始,中国已连续七年成为全球第一大汽车产销国。来自中汽协的统计数据显示,2016年,我国汽车产销量双双突破2800万辆大关,再次创下历史新高;而在2017年前两个月,汽车产销分别完成452.9万辆和445.9万辆,比2016年同期分别增长11.1%和8.8%,总体表现良好。这一全球最大的汽车市场早 相似文献
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《中国制造业信息化》2011,(20)
最近这两年,中国的汽车市场真够火爆,2009年全国汽车累计产销量超过1379万辆,2010年,成绩更加辉煌,产销量双双突破1800万辆。仅就数字而言,这绝对是世界汽车工业发展史上的一个奇迹。但是,产销量大并非意味着中国汽车产业就强大了,看看马路上跑的一辆辆德系车、日系车以及法国、美国汽车的商标,即使是外行也明白,这些商标不是白挂的,每一辆车都分给了这些外国车企一部分利润,尤其是在核心零部件领域,外国车企始终处于一种强势地位。 相似文献
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2006年是“十一五”开局之年,2006年上半年受取消对小排量车限制,鼓励小排量车等一系列利好政策影响,汽车行业实现了快速增长,特别是乘用车大幅度增长,拉动了整个汽车市场的增长。2006年上半年共产销汽车363.03万辆和353.52万辆,同比分别增长28.94%和26.71%。其中乘用车产销259.63万辆和251.16万辆,同比分别增长40.30%和36.53%;商用车产销103.40万辆和102.36万辆,同比分别增长7.16%和7.17%,由于乘用车大多装配汽油机,因此汽油车产销量增幅要大大高于柴油车。2006年上半年共生产汽油车278.57万辆,同比增长36.87%,而2006年上半年柴油车仅增长8.08%,因此2006年上半年汽油机产销量增幅大大高于柴油机增幅。 相似文献
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