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研究低滞后炭黑DZ-13的性能及其在载重轮胎胎面胶中的应用.与通用耐磨璎炭黑(N330和N234)相比,低滞后炭黑DZ-13的基本性能相当,表面活性较高,聚集体直径较大及分布较宽;与炭黑N234胶料相比,低滞后炭黑DZ-13胶料的加工性能较佳,拉伸性能和抗撕裂性能相当,生热较低,滚动阻力较小,弹性和耐热老化性能较好;与采用炭黑N234的载重轮胎胎面胶相比,采用低滞后炭黑DZ-13的胎面胶生热较低,变形较小,弹性较好;胎面胶采用低滞后炭黑DZ-13与炭黑N234并用的成品轮胎速度性能显著改善. 相似文献
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在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的胶料Fmax和门尼粘度增大,门尼焦烧时间呈缩短趋势;密度、硬度和定伸应力提高,拉伸强度和回弹值降低,撕裂强度先提高后降低,耐磨性能提高,生热增大,炭黑用量不宜过大;在填料用量相当的条件下,添加白炭黑的胶料门尼粘度较小,门尼焦烧时间较短,撕裂强度和耐磨性能显著提高,生热明显降低;随着炭黑用量增大,不添加白炭黑的胶料弹性模量和损耗因子总体提高;总体来看,添加45份炭黑N234和10份白炭黑的胎面胶滞后损失和生热较低。 相似文献
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研究以白炭黑为主要补强剂的胎面基部胶性能。结果表明,与炭黑N234/白炭黑并用比为30/15的胎面基部胶相比,通过调节硅烷偶联剂用量和硫化体系,炭黑N234/白炭黑并用比为5/40的胎面基部胶生热降低,撕裂强度提高,成品轮胎的耐久性能改善。 相似文献
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探讨补强剂种类和用量对酚醛树脂硫化BIIR胶料性能的影响。结果表明,炭黑N330、N660和气相法白炭黑对酚醛树脂硫化BIIR胶料均有较好的补强效果。补强剂用量为60份时BIIR胶料的综合物理性能较好;炭黑N330补强BIIR胶料的耐热老化和抗溶胀性能最好。 相似文献