CFG桩与碎石桩组合处理在软土地基加固中的应用

结合实际工程,介绍了CFG桩与碎石桩组合加固软土地基的承载力计算方法,通过对组合桩复合地基的检测,验证了计算方法的可行性。分析结果表明,CFG桩与碎石桩组合加固淤泥质软土地基具有良好的效果,是一种值得推广的软土地基处理方法。     

CFG桩复合地基在软土环境中的应用

系统的介绍了CFG桩复合地基在软土中的加固机理以及施工方法,并通过某高速公路运用CFG桩复合地基对软土地基处理的实例,说明CFG桩复合地基能有效地提高软土地基的承载力,减小沉降。     

CFG桩常见施工质量问题及监控措施

在建筑工程施工中,CFG桩主要作用是加固地基。通过CFG桩技术的应用,软土地基原来的软土层得到了有效改善和加固,能够满足地基的承载要求。以CFG桩施工质量方面存在的问题为切入点,分析了CFG桩施工质量监控措施,对CFG桩施工中常见问题和解决措施进行了探讨。     

福州市三环路东北段B段CFG桩软基处理施工技术

在介绍CFG桩复合地基加固软土地基概念的基础上,通过福州市三环路东北段B段公路建设工程实例,提出了CFG桩复合地基加固软土地基的长螺旋钻机施工方法、施工质量控制及常见问题的处理对策。     

CFG桩加固软土地基的工程实践

结合工程实例，介绍了CFG桩在加固软土地基中的应用情况，从CFG桩的施工、CFG桩加固检验等方面进行了论述，指出CFG桩加固软弱地基具有较好的经济效益和社会效益。     

浅析CFG桩复合地基在高层建筑中的应用

本文通过CFG桩加固软土地基的工程实例,对CFG桩复合地基的基本原理、设计及施工工艺、检验试验及优越性做了分析,指出了CFG桩处理地基的效果及特点。     

软土地区CFG桩复合地基静载试验及数值分析研究

为研究软土地区CFG桩复合地基的加固效果,采用单桩现场试验和数值模拟研究了CFG桩复合地基的变形特点。从某软土地区的CFG桩复合地基中选取三根单桩进行静载试验,通过试验结果与数值模拟结果对比,验证了数值分析结果的有效性。利用FLAC~(3D)有限差分计算程序,对一个20 m×20 m的区域进行数值建模,计算比较了含CFG桩和不含CFG桩复合地基的地表位移及应力分布。结果表明,相比不含CFG桩加固体的地基,含CFG桩复合地基的地表沉降和地基应力分布有明显区别,CFG桩通过分担了部分的应力,可以有效地加强软土地基,并减少地表沉降。     

谈CFG桩的承载性能

结合某CFG桩加固软土地基的工程实例 ,通过荷载试验 ,对CFG桩的承载性能作了一定的分析 ,指出CFG桩处理地基效果良好 ,且有显著的经济效益和环境效益     

CFG桩复合地基施工质量控制

结合海南东环铁路CFG桩复合地基施工情况,阐述了复合地基与CFG桩的定义、CFG桩的加固机理及褥垫层的作用,提出了CFG桩的施工质量控制要点,通过质量控制措施的实施,极大地提高了软土地基的承载力,取得了良好的效果。     

基于CFG桩复合地基的软基处理应用研究

通过对CFG桩复合地基在软土路基中的应用进行研究，能够为CFG桩在高速公路不良地基改良的可行性提供一定的理论依据。以某地高速公路软土路基为对象，通过设计离心模型试验，对不做处理的软土路基以及CFG桩加固后的软土路基的水平位移、沉降量进行研究，并发现：未做处理的天然软土路基整体不稳定，沉降量较大，路基容易受到破坏，而通过CFG桩加固后的软土路基沉降量能够控制在要求范围内，CFG桩对路基的沉降有约束作用；天然路基随深度的增大，下层的水平位移较大，路基整体稳定性较差；CFG桩加固后的软土路基对路基水平位移能够有效控制，随深度的增加，水平位移得到明显控制，表明CFG桩对路基的水平位移也有较大的约束作用。     

京沪高速铁路CFG桩地基加固施工技术

介绍CFG桩加固铁路地基机理,结合其在京沪高速铁路松软土地基的应用实例,对CFG桩加固铁路地基施工技术进行探讨,并对CFG桩长螺旋钻机施工中的难点要点以及施工中的经验教训加以总结。     

CFG桩治理下芦大桥桥台后软土路基

随着东莞公路建设的不断成熟,CFG桩处理软土路基在东莞公路建设中获得了普遍的应用。通过研究软土地基的加固原理,同时与东莞市镇区联网路升级改造工程第一标段2号路下芦大桥桥台后软基处理的实际情况相结合,可以发现,在软土地基中运用CFG桩具有很多优势。     

路桥过渡段软土地基加固沉降对比分析

为比较抗滑桩与CFG桩的加固效果,以某高速公路软土地基路桥过渡段为例,基于FLAC3D模拟计算抗滑桩和CFG桩加固路基填筑后Z方向的地表沉降.台背后20 m范围内的计算结果为:(1)抗滑桩只对其周围土体有加固挤密作用,对距桩体1 m以外的加固作用较弱,分别发生0.62～13.28 cm的沉降;(2)CFG桩加固方案中,...     

CFG桩在高速铁路地基处理中的应用

通过工程实例,介绍了在高速铁路施工中采用CFG桩加固软弱地基,对该施工方法以及加固后的效果检验进行了论述,实践证明了高速铁路施工中用该方法加固软弱地基技术的可行性,是值得推广应用的地基加固技术。     

客运专线软基处理CFG桩施工技术

结合新建杭长铁路客专工程浙江段HCZJ-6标段DK220＋450～DK220＋600软基处理路段具体施工过程,对CFG桩软基处理的施工方法进行了总结,指出CFG桩施工简单,成桩速度快,加固效果明显,值得深入推广。     

CFG桩网结构在武广客运专线地基处理中应用

结合武广客运专线路基加固工程,总结了CFG桩网结构的材料配比及施工工艺,并通过现场试验对加固效果进行了检验,得出CFG桩复合地基能够有效控制工后沉降,且加固效果明显,承载力提高较大,是处理客运专线软土地基的最佳工法。     

CFG桩加固软土地基施工组织设计

结合温福铁路连江车站的建设,主要介绍了CFG桩在软土地基中的施工工序以及CFG桩在施工中应该注意的问题。实践证明,CFG桩在软土地基中施工速度快,形成的复合地基承载力高,地基沉降符合要求。     

CFG桩复合地基的加固机理及施工工艺

说明了CFG桩复合地基的加固机理,概述了振动沉管施工工艺和长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺,指出CFG桩复合地基充分利用桩间土的垂直和水平承载能力,水泥用量少,能极大的降低工程造价,是一种应用广泛的地基加固方法。