钢轨超声波探伤自动化解决方案

铁路运输高速重载的发展对钢轨质量提出了越来越高的要求,在线超声波探伤成为生产高质量钢轨的必要手段.文章针对攀钢现有钢轨超声波探伤装置较为简单、探伤盲区大、探伤结果不可靠等缺陷,提出了多通道多探头全断面超声波探伤自动化解决方案.     

钢轨探伤用超声轮式探头

现有的钢轨超声探伤车装有很大的水箱，用来提供了水或水酒精混合液做了探伤耦合剂。如改用超声轮式探头。可不使用耦合剂进行探伤，大大减轻了探伤车的重量，降低了探伤费用，具有较大的经济意义。作者对研制的超声轮式探头的原理，结构和现场试验结果进行了论述和分析。     

中国中车自行式钢轨探伤车亮相

<正>中国中车股份有限公司旗下南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司推出了首台钢轨探伤小车。长期以来,我国的钢轨探伤工作采用以手推式探伤小车为主、大型探伤车为辅的方式,检测效率低,难以有效开展工作。戚墅堰所研发的UT-M18自行式钢轨探伤车     

基于虚拟仪器的齿轮超声无损探伤技术的应用研究

提出用基于虚拟仪器的无损超声探伤技术来实现工业上高效快速地对产品进行合格检验的探伤系统的设计方法.通过Labview软件平台设计出超声探伤系统,达到对机车齿轮在无人值守的情况下全自动地进行超声波无损探伤的过程,并给出探伤结果.介绍了系统的原理和软硬件结构.     

对接焊缝超声波探伤质量评定的微机处理

阐述了用微机进行对接焊缝超声波探伤质量评定的全过程，编制了ＡＵＴＯＬＩＳＰ程序。该方法快速、准确，更适合工业上的在线探伤及进行大量数据的处理，而且避免了探伤人员的人为误差，提高了探伤的工作效率，评定结果及原始数据可作为资料保存，有一定的实用价值。     

新型无缝钢管的超声波自动探伤系统

研究和开发国产新型无缝钢管怕波自动探伤系统是冶金行业的重要课题,ＧＣＴＸ－Ａ超声波探伤系统适用于ｄｉａ１０８－１６８ｍｍ无缝钢管超声波自动探伤,作者研究和分析了其探伤方法、工艺参数及其结构和功能,并以测试结果和现场试用情况加以论主 测试和现场试用结果表明;该系统探伤灵敏度高,性能稳定可靠,对进一步研究和开发新型大口径无缝钢管超声波自动探伤系统有重要的理论和实践意义。     

对接焊缝超声波探伤质量评定方法的改进

通过对焊缝超声波探伤质量评定方法的改进,提高了探伤工作效率。     

锅炉对焊接缝超声波探伤质量评定方法的改进

通过锅炉对焊接缝超声波探伤质量评定方法的改进,提高了探伤工作效率．     

焊缝超声波串列扫查探伤方法中的几个问题

简述了焊缝超声波串列扫查探伤方法的基本原理、特点、推导了焊缝缺陷的定位公式,并对该方法具体应用中探头的选择、盲区的位置与消除、以及对筒体纵焊缝探伤的适用性进行了探讨。实践证明,超声波串列扫查探伤方法作为一种检验特定缺陷的辅助手段,在超声波探伤中是十分有效的。     

多通道智能超声波自动探伤仪的微机实现

针对超声波探伤的实际情况，提出了自动探伤的实现方法，给出了硬件及软件的可行方案。     

超声波探伤技术在金属结构件焊接中的实际应用

超声波探伤技术在金属结构件焊接中的逐渐应用,给我国的工业发展带来很大的便利。超声波探伤工作对探伤人员及超声波探伤仪的要求较为严格,探伤人员需要有过硬的专业知识及技术,对不同的焊缝需要选择不同的探头等。通过加强对各方面的要求,以提高焊缝的质量,尽可能减少焊缝问题的出现。鉴于此,本文对超声波探伤技术在金属结构件焊接中的应用进行了分析探讨。     

复杂外形工件自动磁粉探伤系统

为实现对大型三维复杂外形工件系泊链的磁粉探伤,研究基于磁痕可视化的自动检测系统.根据系泊链表面裂纹探伤的工艺要求,制定自动探伤的扫查策略,设计以探伤塔架、旋转平台、自适应探头架三者为主体的探伤机械系统.控制系统采用触摸屏与PLC的上下位控制方式,通过安装在探头架的CCD向操作员实时提供磁痕信息.经现场测试,该系统基本能满足自动探伤以取代人工探伤操作的要求.     

绝缘套管超声波探伤工艺及验收标准的探讨

在硬质橡胶绝缘套管超声波探伤可行性研究的基础上，通过大量试验，制定出一套比较适用的绝缘套管超声波探伤工艺及标准，为超声波探伤技术在硬质橡胶材料检测方面的应用提供了可靠的数据。     

AUTOLISP在X射线探伤质量评定中的应用

阐述了在微机上用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言对焊缝Ｘ射线探伤的质量等级进行评定的全过程，编制了ＡｕｔｏＬＩＳＰ程序，该方法快速、准确，更适合工业上的射线探伤及进行大量数据的处理，提高了探伤的工作效率，有一定的实用价值。     

压力容器X射线探伤专家系统

结合压力容器无损探伤的生产实际和特殊要求，在对Ｘ射线探伤的有关知识及专家经验进行广泛收集整理和规范化处理的基础上，研究设计出压力容器焊缝Ｘ射线探伤专家系统ＸＩＳ。此系统采用多级模块化结构，用Ｔｕｒｂｏ Ｐｒｏｌｏｇ语言编程，可在ＩＢＭ及其兼容机上运行；并采用了产生式规则和谓词逻辑及图形相结合的知识表达方式和深度优先，目标驱动的搜索推理技术，应用该系统，可指导正确选择探伤器材和探伤方式，制订合理的工     

汽轮发电机转子齿根超声波探伤研究

根据汽轮发电机转子齿根的结构特点分析了超声波探伤的可行性，设计了专用的超声波探伤辅助装置，制定了相应的超声波探伤工艺和缺陷判定方法．经实际验证，该方法检测准确率高，重复性好，达到了使用要求，完全可以满足在役和制造中的汽轮发电机转子齿根的安全检测．     

多通道高速智能超声探伤仪的研制

介绍了采用Ｄ／Ａ数字闸门来代替模拟闸门,用补偿判伤闸门来代替补偿前置放大器,用单片机网络来负责系统的数据传输和协调各通道探伤的设计思想;给出了整机与探伤部分的设计框图·阐述了系统各部分的主要功能．本探伤仪符合板材生产中的探伤要求,成本小于国外同类型产品．     

新型水基着色探伤剂的性能研究

选用60 g/L的活性艳红作为着色剂,4 mg/L的十二烷基苯磺酸钠作为表面活性剂配制新型水基探伤剂,可达到3级探伤灵敏度.分别采用毛细管爬高、金属板延展、驱赶平衡圈直径和扩延直径等指标对其性能进行研究,并与市售DPT-8型探伤剂进行比较,结果表明,所配制的水基探伤剂具有优良的应用特性,可满足金属部件表面探伤的要求.     

磁粉检测结果可靠性的探讨

本文用磁粉受力公式、磁痕形成机理和铁磁性理论、磁粉的亚铁磁性理论等建立在量子理论基础上的现代磁性理论分析并研究了磁粉探伤方法、技术规范、磁化场强、灵敏度试片、缺陷大小、方向、形状、位置、磁粉和试件的磁学性质对磁粉探伤结果可靠性的影响。进而，本文指出许多现正在执行中的国内、外磁粉探伤标准并不能保证磁粉探伤结果的可靠性并提出某些改进建议。     

造粒模板钎缝的无损探伤及分析

采用着色渗透和超声波探伤方法,对国产的聚丙烯造粒模板的钎缝进行了无损探伤,发现存在大面积未钎着的严重缺陷,并对缺陷进行了分析。