不甘落后 敢于竞争——轮胎企业要按国际先进标准组织生产

在一次世界汽车博览会上 ,中国漂亮的高档客车引起用户广泛关注。他们感叹中国高档客车发展得快、价格有优势、敢向进口洋车挑战。但感叹之余 ,又颇有遗憾 ,那就是这些高档客车 ,几乎全是用的外国轮胎。用户有一个习惯 ,非常关心和汽车安全有关的零部件 ,轮胎就是特别重要的一种。全国每年数十万起交通事故 ,和轮胎有很大关系。造车厂家从安全考虑 ,自然要用高质量轮胎 ,以满足用户的要求。记者日前对造车厂家进行市场调查 ,发现他们生产的高档客车 ,全不用国产轮胎。他们主要用法国的“米其林”、日本的“高桥”、韩国的“韩泰”轮胎。一位…     

21家轮胎企业成为大型工业企业

国家统计局日前公布了按新标准划分的2 0 0 2年全国大型工业企业名单 ,1 5 88家企业入围 ,其中 2 1家轮胎企业榜上有名。进入全国大型工业企业名单的轮胎企业是 :安徽佳通轮胎有限公司 (排名第 2 72位 )、杭州中策橡胶有限公司 (第 344位 )、三角集团有限公司(第 373位 )、上海轮胎橡胶 (集团 )股份有限公司(第 398位 )、山东成山轮胎股份有限公司 (第 41 0位 )、厦门正新橡胶工业有限公司 (第 480位 )、贵州轮胎股份有限公司 (第 5 32位 )、风神轮胎集团有限责任公司 (第 5 36位 )、青岛黄海橡胶集团有限责任公司 (第 5 4 7位 )、山东玲珑…     

品牌竞争带给轮胎企业巨大商机

自1993年以来，中国私家车保有量10年增长了6倍，到2003年达到1242．7万辆，占总保有量的50％。但私家车主对汽车安全至关重要的轮胎却知之甚少。在5月21日举办的2004中国轮胎行业品牌传播高峰论坛上，《关于轮胎，中国消费者知道多少?——来自北京社区私家车主的报告》引起     

上半年轮胎行业生产情况

《中国轮胎》消息：当前轮胎行业投资扩产“过热”,产能总体过剩,库存急剧上升,轮胎生产、投资发展的风险越来越大,不容忽视。统计44家生产企业,上半年轮胎产量1．46亿条,同比增长23．8％;其中子午胎1．2亿条,同比增长30．8％;全钢胎0．35亿条,同比增长37．7％;轮胎出口量5992万条,     

轮胎相关行业的发展及国内轮胎企业生产技术的战略决策

通过分析与轮胎工业相关的国内交通运输业和汽车工业的现状及发展趋势，提出了国内轮胎企业应采取的生产技术战略。我国轮胎企业面对入世以后的全球市场，要在激烈的竞争中取得优势并拥有一定的市场占有率，必须强化技术开发能力，拥有自己的核心技术和产品，从而形成坚强的核心竞争力。然而，就目前国内轮胎企业的现状来说，短期内凭借企业自身的实力实现该战略几乎是不可能的。国有轮胎企业吸有充分利用国内现有资源，加强与科研院校及相关行业的合作，才能实现适应激烈市场竞争的生产技术方面的战略转移。     

风神公司组织召开国内轮胎主要生产企业交流会

2011年1月5日,风神轮胎股份有限公司组织召开了国内轮胎主要生产企业交流会。风神轮胎股份有限公司总经理王锋、副总经理申洪亮,双钱集团股份有限公司党委书记陈耀,杭州中策橡     

德国大陆公司拟在中国生产轮胎

大陆公司已决定在中国生产轮胎，但尚未决定在“何处”及“如何”生产。     

诺基亚在中国生产轮胎

世界轮胎75强排行榜第19位的芬兰诺基亚轮胎公司与佳通轮胎(中国)公司签订合同，从2004年10月起在佳通轮胎(中国)公司生产诺基亚牌乘用车胎。     

市场潜力巨大企业竞争激烈——我国汽车及其轮胎市场展望

市场潜力巨大企业竞争激烈——我国汽车及其轮胎市场展望     

2001年轮胎行业生产简析

２００１年，由于宏观上创造了一个比较宽松的条件，促进了轮胎工业的生产、销售平稳发展。轮胎产量、销售量比上年均略有增长；出口同比下降；国家对子午线轮胎停止征收消费税，使全行业扭亏转盈，是近年来行业效益一直滑坡的转折点。据中国橡胶工业协会轮胎分会对５２家会员轮胎企业的统计资料表明，２００１年，轮胎产量完成８３７７万条，同比下降２．１４％，其中子午胎产量３００７万条，同比增长２．４５％，其中载重子午线轮胎产量３７６．５４万条，同比增长３４．６８％。按轮胎总产量计算，轮胎子午化率达３５．５％，如果扣除农…     

轮胎生产企业的质量认证

分别介绍了ＩＳＯ９０００,ＱＳ９０００和ＶＤＡ６．１质量认证体系,阐述了轮胎生产企业搞好质量认证的迫切性和必要性,并总结了从事质量认证工作的体会,指出轮胎生产企业搞好认证的目的,一方面是帮助企业取得进入国际市场的通行证;另一方面可以促进企业加技术管理工作,建立健全企业的质量体系,ＱＳ９０００和ＶＤＡ６．１认证是目前轮胎生产企业层次最高的体系认证。参加认证的企业要对认证标准透彻理解,灵活掌握,才能达     

推进轮胎企业全自动轮胎生产技术的思考

随着工业化的发展,轮胎市场的激励竞争,对轮胎生产技术的要求越来越高。工业化国家都投入到全自动轮胎生产技术的研究。本文对各国全自动轮胎生产技术的研究进行整合,提出推进全自动轮胎生产技术的建议。     

轮胎生产企业如何实现“信息化”

轮胎生产企业如何实现“信息化”     

中橡协要求轮胎生产企业：认真执行工艺纪律，确保产品质量

近期．天津锦湖轮胎公司在子午胎生产过程的压出工序,由于未按企业工艺技术规定要求,掺用过量返回胶料。给轮胎成品造成质量隐患事件在社会上引起极大的反响,也在轮胎行业产生极大的震动。为此,中国橡胶工业协会领导已在事件发生后的第一时间,在协会官方网站发表了看法并提出要求。     

我国轮胎行业生产技术现状及发展预测

轮胎是汽车的一个重要部件，也是橡胶工业的主导产品，一直备受人们的关注。进入新世纪、面对加入WTO的新形势，我国轮胎行业如何面对轮胎生产国际化和市场全球化的浪潮，如何在调整中为轮胎行业走出困境和在“十五”期间谋求新一轮的发展，已成为业内人士共同关注的问题。一、目前国内轮胎行业的现状１．企业结构中国轮胎企业，就其数量而言，堪称世界之最。据不完全统计已经超过３００家，但其中有国家颁发生产许可证的仅１１９家。取得产品认证仅４５家，由此可见，大多数是规模小、技术水平低、工艺装备差的盲目重复建设的产物，据调…     

山东轮胎企业或将“重新洗牌”

据悉,中国橡胶工业协会受工信部委托研究制定的《轮胎行业准入条件》(《准入条件》)已完成讨论并已上交至工信部,相关细则将于近日正式发布。业内人士认为,准入条件的出台对于抑制轮胎业低水平重复建设、防控产能过剩将产生重要影响。该业内人士同时指出,作为拥有轮胎企业数量在全国占比近三分之二,轮胎产量全国第一的省份,山东轮胎企业将面临门槛抬高后的新一轮"洗牌"。据介绍,《准入条件》相较于此前出     

中橡协再次组织讨论《轮胎行业准入条件》

7月19日,中国橡胶工业协会在北京组织18家内外资主要轮胎生产企业召开了《轮胎行业准入条件》讨论会。这是继7月4日后,中橡协再次组织轮胎企业对《准入条件》内容进行深入讨论。工信部原材料司石化化工处处长蒋健、中国橡胶工业协会会长邓雅俐出席了会议,中橡协秘书长徐文英主持了会议。据了解,参会轮胎企业围绕讨论稿,结合行业和企业自身实际情况,提出了自     

建国际先进企业创世界知名品牌

三角集团有限公司始建于1976年,目前成为国内最大的轮胎制造基地之一和全国轮胎行业向国际市场进军的排头兵。公司具备卡/客车轮胎、轿车     

轮胎企业如何突破质量困境

中央电视台3·15晚会曝光锦湖轮胎“鼓包门”事件,不啻是一枚重磅炸弹,对轮胎行业造成了强烈的冲击,这次事件的影响并没有随着时间的流逝而慢慢消减,相反,无论是社会各界,还是轮胎行业内部,人们越来越关注事件背后的深层次问题和因素：1、除了锦湖轮胎,其他品牌轮胎会不会也存在同样的问题？如果这次锦湖轮胎没有被央视曝光,劣质轮胎是否继续被消费者所使用？为什么锦湖轮胎生产问题轮胎,无法在源头上杜绝？在市场销售中,为何抽捡无法发现问题？我们在责怪锦湖轮胎的同时,是否更应该审视国内相关行业标准的过低,更应该寻找源头上的问题？如何真正做到轮胎质量严格把关？