双级正升压空气制冷系统在铁路列车空调中的应用

研究了双级正升压式铁路列车空气制冷系统的流程问题,计算了各状态点热力参数,提出了需要解决的关键技术难题.该空调系统能够很好地应用于铁路列车空调(包括高速客运列车空调),是比较有前途的绿色环保型空调.     

双级压缩正升压流程空气制冷系统在列车空调中的应用探讨

研究了双级正升压式列车空气制冷系统的流程,计算了各状态点热力参数,提出了需要解决的关键技术难点.结论认为,该空调系统能够很好地应用于列车空调包括高速客运列车空调,是较有前途的绿色环保型空调.     

空气环境与负氧离子在空调制冷房间中的应用

本文介绍了负氧离子的发现，发生，发展与应用，使人类又重新创造大自然的空气环境，并说明空气负离子发生器已在工农业生产，国防科技，医疗卫生等领域，以及空调房间中得到了推广和使用，而被称为“空气维生素”；阐明了对空气负离子的研究及其发展，扩大了人们对空气负离子的认识；指出了空气负离子对人体所产生一系列有益的影响，和应用于治疗及防止各种疾病的功效。     

空气环境与负氧离子在空调制冷房间中的应用

本文介绍了负氧离子的发现、发生、发展与应用,使人类又重新创造大自然的空气环境,并说明空气负离子发生器已在工农业生产、国防科技、医疗卫生等领域,以及空调房间中得到推广和使用,而被称为“空气维生素”;阐明了对空气负离子的研究及其发展,扩大了人们对空气负离子的认识;指出了空气负氧离子对人体所产生一系列有益的影响,和应用于治疗及防止各种疾病的功效;同时还阐明了在空调房间中应用负氧离子既可净化空气使环境卫生新鲜又可达到防病治病双重效果的目的。     

高速电机驱动的逆升压式空气循环制冷系统研究

介绍了高速电机驱动技术在空气循环制冷系统中的2种主要应用形式--悬臂式和紧凑式方案,讨论了高速电机驱动的新型逆升压式空气循环制冷系统的工作原理,并对小功率高速电机驱动的逆升压式空气循环制冷系统进行了性能计算和试验研究.结果表明,该方案可提供2.5 kW等级的制冷量,是一种新型制冷系统.     

空气制冷系统在冷藏车中的应用

空气无毒无害,作为制冷剂可以被认为是氟利昂(CFCs)的最佳替代物.空气循环低温运行性能优良,使其非常适合现代食品冷藏储运.本文提出运用空气双级压缩循环系统对现有的冷藏车进行改造;由于冷藏车为有限封闭空间,而且通常处于非满载状态,通过分析空气制冷系统的性能曲线得出,空气制冷机在这种条件下就表现出了优于蒸汽循环的性能;换热器和涡轮引导系统的效率仍是影响空气制冷循环广泛应用的决定性因素.     

单级螺杆压缩机在低温制冷系统中的应用

本文介绍了单级螺杆压缩机采用中间补气、喷液冷却方法用于低温制冷系统,以笔者设计的-41℃蒸发温度的氮气冷却机组为例,叙述了机组的流程,设计计算等问题.     

全新风家用空气制冷系统实验台性能测试

为解决空气制冷技术对气源的依赖问题,同时简化系统回收膨胀功,本文以高速电机驱动的无油气浮轴承压缩-膨胀一体机为核心部件,搭建了采用开式逆增压循环的全新风家用空气制冷系统实验台,可实现膨胀机、压缩机进出口的温度、压力、流量测量,并可与焓差室对接,获得制冷系统的制冷量和送风参数。在标准空调工况下进行了多个转速下的性能测试,额定转速为38 000 r/min时,制冷量为1.6 kW。送风温度随转速升高而降低,制冷量随转速升高而增大,基于该特点,空气制冷系统有直接送风和送风温度可调的优势,使空气制冷技术在新风空调领域的应用成为可能。     

空气制冷技术在低温领域中的应用分析

介绍了空气制冷循环及其特性，分析了空气制冷技术在低温领域的应用和发展前景，并对其关键技术进行深入研究和探讨。     

空气制冷应用于空调系统的分析研究

随着CFCs 制冷工质替代技术的深入研究,由于空气作为制冷工质对环境的非污染的友好特性,所以以空气作为制冷工质的制冷系统的特性研究得到人们的青睐.从分析空气制冷循环的热力特性入手,对应用于空调系统的空气制冷循环进行了高压循环和真空循环性能理论计算与比较,讨论了开式循环和闭式循环的特点、空气制冷循环利用一次回风的特性以及在实际工程中的应用问题.     

小型蓄冷空调系统循环效率研究

阐述小型空调系统的工作原理和循环特性。基于热力学第一定律和第二定律,分析了该蓄冷空调系统的能效比(制冷系数)和有效能效率。结果表明,系统的能效比和有效能效率都得到提高和改善。实施该蓄冷空调系统是可行的。     

电动汽车热泵空调系统的试验研究

介绍研制的电动汽车热泵空调系统及其配用的双工作腔滑片压缩机的性能,依据测试样机的试验结果分析了转速对该空调系统制冷量、输入功率及COP等性能的影响。     

汽车空调车身热负荷计算方法分析与比较

本文对汽车空调车身热负荷的几种计算方法进行了分析，以不同方法对在长沙地区运行的三厢豪华中型客车CK6592为实例进行了负荷计算，绘出不同方法下的曲线，通过比较找出适合的方法，使计算值更接近实际值来满足设计要求。     

我国蒸气压缩式集中空调机组能效状况及相关标准分析

为降低集中空调机组不断增长的能耗及其所引发的环境问题,我国制订了单元式空调机和冷水机组能源效率标准.我国标准将空调产品的能效水平分为5个等级,等级5为能效限定值、等级1能效最高、等级2为节能评价值.与美国标准对比,发现我国标准在国际上处于较低水平.以中、美两国标准来衡量我国集中空调机组产品的能效水平,发现多数集中空调机组能达到我国标准的限定值要求,但离美国标准和我国标准的节能评价值要求仍然有较大差距.     

住宅空调方式的比较及设计心得

本文分析了住宅空调的特点并对各种住宅空调形式进行了对比，并通过一个小区的设计实例分析了户式空调在设计中遇到的问题。分析了产生这些问题的原因，并探讨了解决的对策。     

集中空调水系统的故障分析及排除方法

介绍了民用建筑中常用的空调水系统形式和常出现的故障，分析了出现故障的原因。提出了排除故障的方法，及防止故障的措施。     

空气制冷与蒸气压缩制冷在气候环境模拟试验中应用的经济性分析

针对常规兵器气候环境模拟试验的特点,对应用空气制冷和蒸压缩制冷的经济性,从几个方面进行了对比分析。提出合理的对比方法,并通过理论分析、计算和实例说明了这两种制冷方式在气候环境模拟试验设备中应用的优缺点。     

冰球式蓄冷技术在空调中的应用

本文简要介绍了冰球式蓄冷技术的基本理论,并对其在空调中的应用进行了实测与分析.     

机械过冷的制冷系统在汽车空调中的应用

由于很多汽车空调采用斜盘式压缩机，有利于采用机械过冷的制冷系统，来增加汽车空调的制冷量、提高制冷效率。本文的主要目的是通过对系统工质的流量分配、空调制冷量和性能系数(COP)与中间压力之间的变化关系的研究，来研究机械过冷在汽车空调中应用的可行性。