隧道等截面通风系统均匀送风特性研究

针对地下建筑长大隧道均匀通风的工程需求,提出了一种基于通风均流器的等截面通风系统,为获得主风管风速、宽高比与通风系统送风均匀性的关系,采用CFD数值模拟分析方法对通风系统的送风均匀性和阻力性能进行了研究。研究发现,主风管风速为9.7 m/s时,各风口最低风速4.45 m/s,最高风速4.96 m/s,平均风速4.63 m/s,最大偏差7%,各风口风速标准差为0.16,等截面通风系统能实现均匀送风。通风均流器阀片角度恒定时,系统送风均匀性随着主风管风速的增大而小幅降低,各风口风速标准差范围为0.12～0.24;随着主风管宽高比的增加,各风口风速标准差波动范围为0.22～0.34,主风管风速、宽高比对系统送风均匀性影响较小。风速大于6.5 m/s时,通风均流器阻力系数ξ随着阀片角度β的增大而减小,与Re无关;阀片角度β一定时,通风均流器阻力系数ξ随主风管宽高比的增加而减小。     

排风均流器的阻力系数研究

通过对排风均流器的实体实验与主风管内风速、风压的数值模拟计算,获得排风均流器在主风管中最大阻力系数的计算公式,并研究了迎风阀和背风阀的关闭度与阻力系数的关系。结果显示:当排风系统均匀排风时,主风管前半段排风均流器的背风阀全关,迎风阀关闭度逐渐减小,主风管后半段排风均流器的迎风阀全开,背风阀的关闭度总体上逐渐减小;若排风均流器背风阀全关,迎风阀关闭度逐渐增大时,其阻力系数先减小后增大;若排风均流器迎风阀全开,背风阀关闭度逐渐增大时,其阻力系数先增大后减小。     

风量分配器的试验研究

本文介绍了通过试验研究利用旋流在风管内送风以均匀分配风量的新技术,及在等截面圆风管上风口分布离散的均匀送风系统中能自动平衡各风口风量的风量分配器的研制。本试验研究在有效风管长度50D,风口间距4D时,观测在起始端设与不设匀流器等多因素变化情况,与不装风量分配器的工况进行对比试验后,成功地开发出新的均匀送风系统和设备——风量分配器。     

叶轮直径对潜水推流器水力特性的影响

针对污水处理池内易产生污泥沉积的现象,研究了叶轮直径对潜水推流器水力特性的影响。选取不同叶轮直径的潜水推流器作为研究对象,基于STAR-CCM+仿真软件,采用多面体网格划分方式,对潜水推流器进行全流场定常数值模拟,同时分析不同叶轮直径的潜水推流器在环形检验池和方形池中运行时池内流体的平均流速。结果表明,在相同功率下,潜水推流器在不同的池子中运行时,叶轮直径对潜水推流器的水力性能有很大影响。在环形检验池中,叶轮直径增大,潜水推流器的推流效果增强;在方形池中,随着叶轮直径的增大,潜水推流器的推流效果则先增强后减弱,当叶轮直径为3.7 m时,潜水推流器的推流效果最好。根据动量定理推导出潜水推流器的效率计算公式,并在该公式的基础上分析了潜水推流器在不同池型中推流效果不同的原因。     

空调房间不同送风方式的实验研究

本文通过对空调房间三种不同送风方式（下送风、上送风和侧送风）进行实验研究,从主、客观两方面进行评价,实验结果表明：在保证相同的室内环境参数下,下送风通风空调系统优于上送风和侧送风两种传统送风方式,能够获得较好的舒适度和空气品质。     

均匀送风风管构件流量特性实验

提出了一种新型均匀送风风管构件,将该构件应用于所搭建的实验平台,对构件流量特性及系统的均匀送风特性进行了实验研究。结果表明,风机运行在10~50Hz时,各风口的风量不平衡率均能维持在5%以内,可实现均匀送风。采用这种形式的构件,在实际长风管空调系统风量调节时,大大降低了调节工作量。     

污水处理厂生物池推流器支架受力分析与研究

针对污水处理厂生物池推流器支架经常损坏的情况,选取了3种常用的推流器支架作为研究对象,利用相关软件在相同的安装条件和受力条件下对3种推流器支架进行了模拟分析并与实际受损情况进行了对比,最终对推流器支架提出了优化建议。该研究成果对设备厂家和污水处理厂运营方有一定的参考价值。     

空调机制冷运行时室内温度场及温降速率的实验研究

本文以中间侧送风下回风的流场作为实验研究模型,研究柜式空调制冷机在不同送风速度和不同送风角度运行时,室内温度场和温度下降速率,从而确定其主要影响因素。实验结果表明:室内温差主要在高度方向上;送风角度对空调房温度下降速率和温度场有明显影响,送风速度次之;导风板角度大时,温度场的温差较小;当导风板位于90°,送风速度为高速时,室内温度下降最快。另外,本文对其机理也进行了初步探讨。     

高速列车车厢冬季送风均匀性数值模拟

探讨某高速列车车厢通风系统的布置形式.采用CFD方法,针对某节高速列车车厢,对冬季送风系统送风均匀性进行模拟研究.分析影响高速列车车厢狭长空间内风管送风均匀性的主要原因,提出通过改变送风支管截面积提高送风均匀性的优化方法.对优化结果进行了实验验证,模拟结果与实验结果基本吻合.     

低温送风条件下风口结露实验研究

对3种普通风口在低温送风条件下的结露特性进行了实验研究,针对实验现象分析了各种风口的结露机理,为普通风口在低温送风条件下的使用制定了软启动控制策略,认为若无软启动措施,低温送风系统宜采用专用风口。     

浅析节能设计在办公建筑中存在的问题

节能环保在我国建筑设计中越来越重要,设计师对节能技术应用也越来越重视,但是如何有效地将建筑设计与节能设计很好的结合起来,至今还在探讨中。本文对办公建筑在节能设计与建筑设计方面存在的问题进行了初步研究,旨在揭示建筑设计与节能设计不能相互结合的矛盾,为今后的办公建筑的节能设计提供一些参考。     

论大学建筑文化对大学生的教育功能

建筑是石头的史书,凝固的乐章。大学是人类文化与文明的圣地。大学建筑更应体现文化底蕴和艺术魅力,突出教育文化功能,创造优美育人环境。本文探讨了大学建筑文化的内涵和构建大学建筑教育功能的具体方式,以加深对大学建筑文化教育功能的认识,进而从一个侧面反映高等院校的教育目标,实现科技教育和人文教育的可持续发展。     

厦门泰珂珞厂房钢结构屋盖设计

本文介绍了厦门泰珂珞厂房钢结构屋盖的设计,提出了钢桁架设计中可供相似工程参考的几个较新颖的思路。     

盾构公路隧道结构性能检测评估指标及应用研究

就评价运营城市盾构公路隧道结构的整体功能性,安全性能和耐久性能的指标体系进行了研究,并提出了获得上述指标的运营盾构隧道结构检测方案的"三步法"和基于隧道结构纵向长期变形、营运隧道先验信息及踏勘结果的修正的隧道结构检测区段划分方法。最后以服役近40年的我国第一条越江隧道上海打浦路隧道为例,采用上述方法对表征该隧道结构当前性能的整体功能性、安全性和耐久性指标进行了检测并给出部分检测结果。结果表明,文中给出的指标体系基本能够反映运营盾构隧道结构的服役性能状态,采用文中提出的检测方案可准确的获得上述指标,从而对运营盾构隧道结构的服役性能现状做出有效判定。     

混凝土结构加固技术在某银行地库改造工程中的应用

以某银行地库改造工程为例,介绍了混凝土结构加固设计及施工关键技术,可供类似工程参考.     

房屋建筑学教学课程探讨

本文针对建筑学、建筑工程、房地产经营管理三个不同的专业在房屋建筑学课程的教学内容、教学手段、知识结构等方面的异同进行探讨 ,希望能对房屋建筑学课程的教学有所参考借鉴。     

盐水冰冻法施工在过海隧道抢险中的应用

就盐水冰冻法及其应用原理作了阐述,结合我国首例海上使用盐水冰冻法施工的工程实例,介绍了具体的设计要点,并对其应用效果及相关问题进行了探讨,结果表明,盐水冻结法是隧道盾构施工中盾构切面处漏水处理的一种有效方法。     

浅谈老年人住宅设计

对老年人住宅的概念、老年人的生理及心理特点进行了分析,探讨了老年人住宅设计的原则,总结了老年人在生活习惯上的一些共性,以供老年人住宅设计参考借鉴。     

企业应收账款管理中存在问题与对策

应收账款是企业流动资金的重要组成部分,加强管理是实现资金良性循环,增强企业竞争能力,提高经济效益的重要环节。     

金融危机背景下工程管理研究的再思考

正在全球范围内不断蔓延的金融危机给当前的中国建筑业造成了深远的影响。这种影响是全范围的,对建筑市场、对建筑企业和对消费者都是不同程度的挑战,同时也是一种机遇。因而高校研究有必要在新的形势下深入研究这些影响,并借助此次机会推进工程管理专业的巨大突破,如获得国家级精品课程和国家重点学科。根据对国内外研究的总结,在新形势下,工程管理专业的研究范围和对象可以得到重新的界定,即在重视三大目标的基础上更多地关注安全、健康和可持续发展。此外,目前我国的建设法律法规框架都是基于传统采购模式的,相应的招标、投标、报价、合同管理、风险分析等也都是适应传统模式的,应该拓展到新的采购模式下研究新的问题,综合应用多学科、多领域的方法和技术。