一种飞控系统信号源仿真设备的设计与实现

设计和研制了一种飞控系统信号源仿真设备,用于模拟飞机运动参数传感器分系统、电子飞行仪表系统等飞控系统信号源,旨在替代实物满足飞机飞控系统在地面静态综合试验和动态半物理仿真试验中对相应设备的需求。介绍了仿真设备需求、硬件配置、软件设计和维修性设计。     

基于PXI总线的飞控设备自动测试系统

飞控设备是重要的机载设备之一,保障着飞行安全和飞行质量。针对某型飞控设备的测试需求,研制了一套基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统。按照测试需求进行硬件系统的集成设计,根据模块化、标准化、规范化的设计思想开发了相应的软件系统,具备一定的通用性和可扩展性。实践表明,该系统满足了飞控设备的自动测试需求,提高了测试的效率和质量。     

基于高性能计算机的飞控软件调试系统设计与实现

空空导弹飞控软件设计中,由于计算机外部接口多、控制算法复杂、实时性要求高,因此调试验证困难,针对其研制了配套设备。该设备以真实的飞控软件作对象,设置匹配接口和必需的外部模型,调试和验证飞控软件。论文介绍了该设备的设计、实现和涉及的关键技术,最后给出了仿真效果。     

某型无人机飞控系统设计与实现

某型无人机数字式飞控系统是以高性能PC104计算机为核心的,其控制方式有时间程序控制、遥控指令控制和按预先装订的航路实现三维自主飞行控制3种方式,以3维自主飞行方式为主;为了确保无人机在不受遥控的状态下安全坠毁,设计了无人机飞行安全控制系统;通过计算GPS数据来判断无人机是否超出安全区域,进而控制舵机离合器电源以实现安全控制功能;设计了用于验证该系统的仿真系统,通过仿真结果,验证系统的可行、正确.     

基于QNX的网络视频监控系统的设计与实现

对采用分布式嵌入式实时操作系统QNX开发基于PC硬件平台的嵌入式网络视频监控系统作了应用分析和系统设计，并详细论述了系统的视频采集卡驱动程序和视频回放软件在QNX RTP6．1．0的实现方法。QNX无与伦比的实时性、稳定性、可靠性等性能和对PC硬件的特有支持，使得本系统取得了非常高的性价比。     

小型无人机飞控系统半实物仿真平台实时性研究

实时仿真是半实物仿真的基本要求。为了评价某小型无人机飞控系统半实物仿真平台的实时性,提出了实时性的评价指标,研究了仿真平台各组成部分对实时性的影响,并给出了实验数据。该数据对评价无人机飞控系统半实物仿真结果的可信度有一定参考价值。     

基于SmartFusion的飞控系统设计

针对小型无人机控制需求,给出了基于SmartFusion的飞控系统设计方案,重点介绍了基于FPGA的设计,其中包括片内总线接口(APB Bus)的读写模块,陀螺仪加速度计等信号的多路同步数据采集系统以及驱动执行机构的PWM模块等,系统充分利用了FPGA资源提高了系统的紧凑程度,缩小了系统体积。     

基于RTLinux的飞控系统进程间通信方案

利用RTLinux系统RTFIFO的实时性和共享内存,设计并实现基于RTLinux的飞控系统的进程间通信方案。采用多种通信机制 相结合的方法,解决飞控系统内部复杂的进程间通信问题。实验结果表明,该方案能够满足系统对实时性能的要求,保证通信效率的稳定可靠。     

基于SCADE的无人机三余度飞控系统设计及实现

利用一种嵌入式软件开发的新方法--嵌入式代码自动生成软件SACDE研究了无人机三余度飞控系统的开发.通过与传统三余度飞控系统开发方法进行了对比,说明了使用SCADE开发的无人机三余度飞控系统具有成本低、周期短、安全性高、交互界面友好等优点,并在很大程度上实现了该软件开发的自动化.     

基于PXI总线的风机控制系统

基于PXI总线的FAD 1风洞风机控制系统,采用嵌入式PXI控制器和高性能PXI测量控制设备,提高了系统的可靠性和控制精度,上位机使用Profibus DP通信卡直接与交流调速装置通信,提高了系统的可靠性和转速控制精度。采用安全连锁、抗干扰、系统优化等技术提高了系统安全性和测量精度。这些设计思想和调试方法对其他风洞风机控制系统同样有实用意义。     

基于PXI总线的自动检定系统

大型自动测试系统测试信号和测试路数多,检定过程较为费时,且需要专门的高精度仪器,为了实现复杂测试系统的系统级自动化检定,分析了现有自动测试系统的控制方式、检定要求,提出了基于PXI总线的系统级自动检定系统方案;利用PXI高精度仪器式模件,综合利用信号高压放大、调理和统计分析技术、虚拟仪器技术等,对电压、频率、时串和电阻等电量信号进行检定,研制的检定系统可对测试系统进行快速、自动检定.     

飞控PXI型自动测试系统的实现

为解决无人机飞行控制系统的多种类、多测点、宽功率、宽量程信号的自动检测要求,研制了一台基于PXI总线技术的自动检测系统·将拓朴模型化的设计思想应用到接口适配器组件的开关网络,分别设计了电源开关阵、测点测试开关阵、万用表端子开关阵的控制模型,建立了测点与供电电源和测试资源间的映射拓扑关系,将飞行控制系统全部机载设备的性能测试集中在一台测试系统中,取代了传统的8台套专用分证型手动测试设备;该自动检测系统具有自动检测、在线故障诊断处理、电子记录等功能,测试精度达到了FLUKE万用表四位半的精度,机务准备与维护速度降低到原来的二十分之一,并已投入了工程应用.     

航空发动机附件PXI测控系统设计

分析了某航空发动机附件试验台的特殊需求及PXI技术的特点,设计了基于PXI硬件系统及Measurement Studio软件框架的某航空发动机附件试验台的计算机测控系统,同时引入数据融合技术提高了测试数据精度.采用DataSocket技术,进行网络数据通信,实现分布式在线监控.工厂使用证明,该系统运行稳定可靠,具有较好的实时性和可维护性.     

基于PXI总线的风洞测控系统设计与应用

HG-4风洞是我校一座亚跨超声速风洞,自20世纪70年代建成后经几次大的改造,测试精度和控制精度及自动化程度不断提高.在这次测控系统改造设计中,HG-4风洞采用了目前应用较广的PXI总线平台.介绍了PXI总线在HG-4号风洞测控系统中的应用,以及PXI测控系统的组成、运行情况及关键技术分析.采用模糊PID控制器和抗干扰措施达到较好的风洞运行控制效果,提高了控制精度,缩短了调整时间,提高了风洞运行效率.     

基于PXI总线的多变量控制系统设计

介绍了基于PXI总线的托克马克极向场控制系统的设计思想与软硬件设计方法,并对其性能做出了分析。     

基于PXI总线的GPS时统卡研究

本文介绍了一种利用PXI总线将GPS信号引入到系统中的设计.该电路利用GPS实现守时定位,并将秒信号经过FPGA处理,将其作为触发信号同步系统各部分.并在主机中完成驱动开发和界面制作.这样硬件与软件合理的结合在一起,使整体效率大幅度提高.     

基于PXI总线的高精度测频系统的设计

为了能够快速准确地测量信号的频率,提高测量精度,搭建了基于虚拟仪器编程语言LabVIEW和PXI总线测试技术的测试平台;介绍了PXI总线,并基于虚拟仪器的设计思想,提出了详细的测频方案,从实际应用的角度出发介绍了一种高精度测频系统的设计与实现;该系统具有操作简单、测试精度高、便于扩展、可移植性强等特点,能够充分满足各种频率信号的测试要求。     

某型航空发动机控制器试验台PXI测控系统设计与实现

通过分析某型航空发动机控制器的硬件结构和测控对象,并针对控制器的性能试验需求,设计了基于PXI总线的计算机测控系统;该系统综合运用总线测试、虚拟仪器、NET平台和SQL数据库等技术,进行系统软硬件设计,实现了试验过程中参数数据的自动采集记录、故障诊断、数据融合分析和网络通讯等功能;基于XML序列化方法开发报表模块,提高了数据通用性和跨平台兼容性;经试验验证,本系统运行稳定可靠,测控精度高,数据处理能力强,易维护,提高了系统测试的自动化程度,达到设计指标要求。