紧偶合多回路模糊控制系统

本文介绍了一个适用于紧偶合多回路目标控制的控制系统。该控制系统的硬件以单片机为核心，以一套控制器对一个控制目标的多个控制回路分别进行调控。由于各控制回路之间存在着严重的偶合影响，故而采用常规的控制方式很难达到控制要求。因此尝试采用模糊控制方式来解决这一难题。该系统经过在一座55kW的三回路火炉上的试验，运行、表现出较好的调控效果。     

基于概率阈的非冗余多故障系统诊断策略优化

针对传统的单故障假设无法诊断复杂系统多故障并发的情况,提出了一种基于概率阈的非冗余系统多故障诊断策略。首先对系统的相关性模型进行扩展,并删除低于概率阈的故障状态,建立非冗余系统的多故障测试诊断模型;其次在信息熵算法的基础上建立Rollout算法,获得了最优测试序列;然后建立故障诊断树并计算测试代价;最后以某机载电子系统为例验证了该方法的有效性。该方法可以在保证测试费用最小的情况下获得非冗余系统的最优测试序列。     

摄动系统的多回路鲁棒控制

本文针对动态特性未知的参数摄动系统,研究了多回路鲁棒控制问题.在摄动系统开环稳定的假设下,证明了控制问题存在解的充分必要条件,并提出了相应的控制器参数在线综合算法.     

基于双重Rollout算法的多工作模式系统诊断策略优化

实际多工作模式系统测试与诊断过程中单一工作模式下测试不能检测和隔离全部故障,不同工作模式下测试检测和隔离故障的代价和效率也不同,为以最小的代价实现多工作模式系统的故障隔离与定位,提出基于双重Rollout算法的诊断策略优化方法.在构建指定工作模式下的完整诊断策略时,首先采用第1重Rollout算法,得到该工作模式下的局部诊断策略和故障模糊集;针对该工作模式下无法隔离的模糊集,采用第2重Rollout算法从剩余工作模式中选择切换至最优工作模式下进行隔离,得到新的局部诊断策略和新的模糊集;依次类推,直到故障模糊集为空或已满足系统隔离要求.实例分析结果表明,与现有算法相比,所提出方法得到的解更接近最优解,期望测试费用更低.     

一种改进的多策略模式匹配与结合方式研究

针对目前大多数模式匹配方法在应用于不同的匹配任务时,多策略结合时没有充分利用模式间的语义信息的问题,提出了一种改进的多策略匹配方法。该方法对部分关键匹配策略进行了改进,并通过对多策略的评价,考虑是否利用模糊综合评判法最优地结合各种策略。实验表明,该方法在保证通用性和稳定性的同时,提高了匹配结果的查全率和查准率。在现实的Web异构数据源场景中应用该方法,得到的查准率和查全率都很高,证明了该方法的正确性和有效性。     

一种改进的多策略映射与结合方式研究

针对目前大多数本体映射方法在应用于不同的映射任务时,各种映射策略不能对本体间的差异进行不同的处理,多策略结合时也没有充分利用本体的语义信息的问题,提出了一种改进的多策略映射与结合方式的方法。该方法对部分关键映射策略进行了改进,并通过对多策略的评价,考虑是否利用模糊层次分析法最优地结合各种策略。实验表明,该方法在保证通用性和稳定性的同时,提高了映射结果的查全率和查准率。     

基于Rollout算法的多值属性系统诊断策略

针对多值属性系统的诊断策略问题,根据Rollout算法可改善基础启发式算法的特点,用Rollout算法对基于信息熵的多值属性系统诊断策略进行优化,提出一种新的多值属性系统诊断策略．理论和实验分析表明,RoUout算法的计算结果优于信息熵算法,计算时间在可接受范围之内,可用于复杂多值属性系统的最优诊断策略设计．     

一对多协商协调策略研究

介绍了一种基于模糊逻辑的协调策略。协调策略考虑协商过程中的各种因素,包括时间、对手数目、对手的提议等,使用模糊规则和模糊推理,对多个相互影响的并发一对一协商进行协调。实验证明,该策略能够很好地适应信息不完全的环境。     

注塑机多回路不等温温度控制器设计

介绍一种适用于注塑机注塑缸加热控制的多回路不等温温度控制器，该控制器以单片机为核心，具有控温精度高、工作稳定可靠、成本低的特点，文中介绍系统硬件结构及软件框图。     

多值测试诊断策略优化设计

针对电子系统中多值测试条件下的测试排序问题,提出了一种诊断策略优化方法。首先,以相关性矩阵模型为基础,将已有的二值测试的优化算法同多值测试问题相结合,提出了适用于多值测试的基于霍夫曼编码的启发式函数;其次,将平均测试代价最小和平均测试步骤最少作为优化目标,采用与或树启发式搜索算法生成诊断树,得到多值测试的诊断策略,并给出了诊断策略优化方法的具体实现步骤;最后,将其应用到航空设备的实例中。结果表明提出的基于霍夫曼编码的与或树启发式搜索算法是可行的,其生成的诊断树是最优的,比基于信息熵的与或树启发式搜索算法具有更小的平均测试代价和更少的平均测试步骤。     

系统级故障诊断策略和TPS数据验证系统

针对舰船装备自动测试系统诊断策略和TPS数据手工验证难题,通过对诊断策略和TPS数据运行原理的分析和问题的描述,提出了基于现有综合诊断各软件平台的自动化验证系统框架和基于深度优先搜索的诊断策略自动遍历技术,详细描述了验证系统涉及的各组件功能要求、信息接口函数和系统工作信息流;试验结果验证了提出方法的有效性,并已成为产品在实际工作中得到应用。验证过程操作简便,时间短、效率高。     

基于Rollout算法的冗余多故障诊断策略

针对冗余系统的多故障诊断问题,分析了冗余多故障系统的相关性矩阵模型,通过对模型进行转换后,用Rollout算法对基于信息熵的诊断策略进行优化,提出了一种新的多故障诊断策略;该策略不需要计算最小碰集,而且具有先测试,最后修复的特点,在具体应用中更便于操作;实例计算结果表明,和现有算法相比,本策略得到的期望测试费用更低。     

基于网络远程测试诊断系统的研究

基于网络和虚拟仪器的远程测试诊断系统,可实现对远端测控站测控设备的技术指标的远程测试与故障的远程分析诊断;介绍了远程测试诊断系统的硬件组成和软件设计,重点分析了系统设计中应用的关键技术,包括在线指导、案例查询、专家系统故障诊断、故障树分析方法和数据压缩;以频谱分析仪的远程测试为例,给出了远程测试诊断系统的应用实例,并分析了其应用与推广的可行性。。     

电厂电气设备故障诊断专家系统的设计

介绍了电厂主要电气设备故障诊断专家系统的作用 ,阐述了城电厂电气设备故障诊断专家系统软件的设计、具体要求、功能及任务。     

诊断策略设计方法综述

诊断策略设计是装备测试性工作的重要组成部分,对提高装备的性能监测和故障诊断能力,减少测试和维修资源需求,降低寿命周期费用等方面具有重要的意义;通过对国内外的研究成果及相关文献进行分析和总结,较为系统地介绍了AND/OR图启发式搜索方法和智能优化算法两大类诊断策略设计方法的原理及分类;对多故障条件、测试多值输出和测试不可靠条件等复杂条件下的诊断策略设计方法的研究现状进行了分析和综述;在此基础上,从三个方面探讨了诊断策略设计的未来研究方向。     

基于特征值的智能故障诊断技术研究

文章研究了基于特征值的智能故障诊断技术,具体阐述了特征值的提取方法,以及特征参数的建立方法及定义,并描述了智能故障诊断系统模型结构与开发策略。     

复杂机载电子系统故障综合诊断技术研究

故障综合诊断技术一直是复杂机载电子系统研发过程中的关键部分,当前的故障诊断技术同时需要机内测试（BIT）和场外自动化测试设备（ATE）的测试结果才能得出诊断结果,诊断效率低,时间长并且不能在线诊断。针对新一代战斗机将更加依赖航空电子系统的趋势,迫切需要一种诊断时间短,且能够实现在线诊断的故障诊断技术。因此,一种基于模型的故障诊断方法被提出。该方法通过融合多信号模型和整数编码故障字典模型,模块间采用多信号模型,单个模块中采用整数编码故障字典模型,克服了多信号模型对测试信息的浪费和整数编码故障字典模型建模困难的缺点,并提出一种多目标测试优选方法,通过优化检测方案,充分发挥BIT的检测性能。该方法通过充分使用BIT的测试信息,摆脱了对场外ATE的依赖,实现了在线快速定位故障并识别故障模式。     

基于状态的在线故障诊断模型研究

在大型关键生产环境（如电力生产）中,生产过程的可食性和可用性是极其重要的,任何环节故障的发生和修复延误都将会造成其它行业或生产、生活上的巨大损失。该文就“状态检修”问题进行研究,提出基于实时状态的在线故障诊断模型（FDM）。     

测控系统故障诊断

给出用于测控系统的故障诊断的方法,其中包括用卡尔曼滤波和残差加权平方和方法诊断测控系统中传感器的软/硬故障,用绕回检测技术检测测控系统中的量测通道的故障.仿真和实验结果表明,该方法具有灵敏度高、准确和简单可靠等优点.     

基于Internet的故障诊断系统的模糊评判

该文利用模糊综合评判法的原理,对复杂机械设备的远程故障诊断问题进行了探讨,建立了基于Internet的故障诊断系统的多层次模糊评判模型,对远程故障诊断系统与本地故障诊断系统的性能进行了对比,通过定量分析得到远程系统的性能优于本地系统,从而说明开展远程故障诊断应用的意义。