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开进中国——全球汽车业的选择 经过半个世纪的发展.中国汽车工业得到长足的发展,2004年汽车产销分别超过500万辆。中国已经成为继美国、日本、德国之后世界第四大汽车生产国以及第三大汽车市场。汽车工业已成为我国国民经济发展的支柱产业之一。汽车市场的巨大需求为汽车工业带来了良好的发展机遇。 相似文献
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据中国海关披露,2010年11月中国进口多晶硅数量为6153吨,前11个月累计进口量为41898吨。11月的进口量达到历史新纪录,同比增长159.8%,环比增长45%。从韩国进口的多晶硅为1645.6吨,是目前国内最大的进口渠道。其次为美国2570吨,德国883.2吨、日本478.5吨、台湾地区236.8吨、挪威157.8吨以及意大利135吨等。由于韩国OCI等企业大幅扩张多晶硅产能,并且运费较欧美大 相似文献
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商务部6月22日发布2004年第29号公告,将对原产于美国、日本和韩国的进口非色散位移单模光纤的反倾销调查期限延长6个月,即调查截止日期为2005年1月1日。 相似文献
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王洪 《光纤与电缆及其应用技术》2005,(1):46-46
2005年1月1日,沸沸扬扬的“光纤反倾销”案终于水落石出,中国商务部公布了2004年第96号文,确定美国、日本、韩国的进口非色散位移单模光纤存在倾销行为,这些被调查产品给国内光纤企业造成了实质损害,且倾销与实质损害之间存在因果关系。 相似文献
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目前电动汽车发展在全球范围内已经进入提速阶段,国内电动汽车也从2015年开始进入爆发周期,2016年国内新能源汽车产销分别达到51.7万辆和50.7万辆,同比增长51.7%和53%,国内新能源汽车的保有量已超过100万辆.2016年我国电动汽车产销量、保有量全球占比均超过50%.而建设电动汽车充换电设施,是推动电动汽车产业发展的基础,针对于此,笔者尝试探讨电动汽车充电设施建设方向的内容.本文分析了电动汽车充电设施建设的三种方式的利弊,展望了电动汽车充电设施建设的发展方向. 相似文献
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华宇星 《卫星电视与宽带多媒体》2005,(11):20
2005年亚洲信息及通信技术展览会(CeBIT Asia2005)5月11日至14日在上海新国际博览中心举行.来自澳大利亚、比利时、德国、英国、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、泰国、新加坡、瑞典、瑞士、阿联酋、美国、中国大陆、香港以及台湾等18个国家和地区的400多家ICT行业的中外厂商参加了本届展会. 相似文献
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华宇星 《卫星电视与宽带多媒体》2005,(11):20-20
2005年亚洲信息及通信技术展览会(CeBIT Asia 2005)5月11日至14日在上海新国际博览中心举行。来自澳大利亚、比利时、德国、英国、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、泰国、新加坡、瑞典、瑞士、阿联酋、美国、中国大陆、香港以及台湾等18个国家和地区的400多家ICT行业的中外厂商参加了本届展会。 相似文献
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全国有线电视数字化推进工作已经进入全面推广的新阶段,步入了快速发展的时期。据中广网媒信息咨询公司统计,2006年国内数字电视用户达到1294.49万户,比2005年的413万户增长了213.4%;预测2007年有线数字电视用户将达到3907万户;全国已有25个大中城市实现了整体转换。 相似文献
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德国大众集团(VOLKSWA-CEN)拥有324,000个员工,每年出口500万辆汽车,是世界主要汽车制造商。该公司总部设在德国沃尔夫斯堡,集团每年销售额高达870亿欧元,占据超过12%的市场份额。 相似文献
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