给水泵汽轮机备用交、直流润滑油泵上油缓慢的分析与优化

在1000MW超超临界机组配备的给水泵汽轮机润滑油系统正常运行过程中,针对备用交、直流润滑油泵上油缓慢,无法满足备用功能的问题,对可能引起上油缓慢的润滑油泵吸不上油、轴承室呼吸器堵塞、测量元件故障以及润滑油泵转轴工作时串动等原因进行了分析与探讨,为准确判断润滑油泵上油缓慢提供依据。并结合过程现象和现场系统、设备的安装、解体情况,进行了进一步地原因分析与研究,找到了影响备用交、直流润滑油泵上油缓慢的关键因素,提出并实施了在系统回油母管上增加排气管路和阀门,在交、直流润滑油泵的泵壳上增加排气孔和调整油泵转轴工作串动量的优化方案,成功解决了给水泵汽轮机润滑油泵上油缓慢的问题,供大家参考。     

M701F机组低油压联锁异常分析与处理

介绍了M701F单轴联合循环机组低油压联锁方式,在执行机组低油压联锁试验中发现直流润滑油泵联锁启动后其出口压力起压过慢的异常现象,分析检查后认为,引起润滑油供油压力起压慢的主要原因是直流润滑油泵积空气,通过将直流润滑油泵出口最小流量孔由管道水平位置改至顶部,解决了直流润滑油泵起压慢问题,消除了断油烧瓦隐患,可为同类型机组提供借鉴。     

S109FA燃气机组直流油泵自动启动失败的处理方法

S109FA燃气机组正常运行时由380 V交流润滑油泵提供轴系润滑油和发电机氢气密封油;2台交流润滑油泵都故障时,直流润滑油泵自动启动代替交流润滑油泵工作;当发电机氢气密封油压力低于设定值时直流密封油泵自动启动,使发电机氢气密封油的油压力维持在合格的范围之内。本文介绍了直流润滑油泵和直流密封油泵在自动启动失败的紧急情况下的处理方法,为S109FA燃气机组和其它型号的燃气机组处理类似的故障提供参考。     

发电机组交流润滑油泵出口止回阀卡涩原因分析及处理

阐述了国产首台300MW供热汽轮机组润滑油压低的处理过程及机组在启动过程中交流润滑油泵出口止回阀卡涩原因分析及处理,提出了汽轮机组油系统设计存在的不足,揭示了日常机组运行、检修、管理中存在的问题,提出了处理方案及防范措施。文中对于汽轮机组在正确处理油系统缺陷方面具有一定的指导意义。     

小汽机油泵切换引起跳闸事故的分析及处理

对给水泵汽轮机由于润滑油泵切换引起跳闸事故进行了原因分析,指出:事故发生的主要原因是小汽机润滑油泵故障切换时,油泵启动时间过长导致润滑油母管压力过低而跳机。通过采取在润滑油管路中加装蓄能器的措施,消除了因油泵故障切换导致小汽机跳闸的安全隐患。本文所述的分析和处理方法可供同类电厂参考。     

300MW汽轮发电机组断油烧瓦事故的原因分析及处理

介绍了某电厂3号汽轮发电机组断油烧瓦的经过和处理过程,分析了事故的原因。事实证明,闷缸措施可防止汽轮机转子永久性弯曲。     

电力调速油泵切除时油系统的失压与预防

中小型凝汽式、供热式汽轮机在启动过程停用高压电动调速油泵(电动油泵)时,常易发生主油泵断油、油系统失压事故,以某电厂N25-35型汽轮机为例,对这样的事故进行分析,并提出了防范措施。     

引进型300MW汽轮机交流润滑油泵改进试验分析

引进型３００ＭＷ汽轮机交流润滑油泵改进试验分析袁佩坤，萨本佶在１９９５年投运的引进型３００ＭＷ汽轮机组中，有些机组在启动过程中，由于交流润滑油泵油压偏低，导致直流危急油泵也投入。这种现象有的是在２０４０ｒ／ｍｉｎ暖机转速时出现，有的是在从２０４０ｒ／...     

M701F燃气轮机主润滑油泵振动异常的故障分析

介绍了电厂润滑油系统及主润滑油泵的结构,并依据系统流程及泵体构造分析了主润滑油泵振动异常的原因,提出了相关的预防措施及在检修过程中的重要控制点,以避免类似事故的发生,提高机组运行的可靠性和经济性,可供同类型机组设备参考、借鉴.     

200MW汽轮机停用高压调速油泵过程中油压下降的原因

本文对2000MW汽轮机在运行时,停用高压调速油泵过程中发生的主油泵断油、油压下降等问题进行了探讨,作者分析了事故发生的原因并提出了解决问题的办法.     

600MW机组润滑油系统特性仿真

建立了汽轮机润滑油系统主要部件射油器、主油泵及射油器-主油泵装置的特性方程。基于供油部件及系统装置的数学模型对600MW汽轮机供油系统及其主要部件进行了仿真模拟,并对一些润滑油系统典型故障进行了仿真。     

国产200MW机组汽轮机润滑油延迟起压原因分析及对策

针对某电厂200MW机组汽轮机曾出现润滑油泵启动后母管压力不上升的现象，介绍了在该台机组实施的若干改进措施及油泵切换试验。开展有针对性的验证性试验，找出油泵内（包括其进口管道）窝集空气是导致油泵失效的根本原因。经研究分析，对系统进行了改造，将交、直流油泵压力表管阀门后备加装一条回主油箱的放空气管，实践表明是正确的。     

汽动给水泵润滑油系统进水原因分析及对策

对元宝山电厂3号机组汽动给水泵润滑油系统含水量超标的原因从多个角度进行分析,并制定出合理的解决方案,加以实施后取得了良好的效果,对今后同类机组处理润滑油含水量超标问题具有重要的借鉴意义。     

某型柴油机滑油压力低故障原因分析

针对某型船用柴油机在试验过程中出现的滑油压力偏低的问题,通过系统排查,确定故障系滑油泵衬套脱落,引起滑油泵流量减小所致。在此基础上对柴油机开展了整改。验证结果表明:故障原因定位准确,整改有效。     

射油器数学模型的建立及仿真

建立了射油器的数学模型,对600MW机组射油器进行了仿真研究,为汽轮机润滑油系统的仿真及故障诊断建立了基础。     

微型柱塞泵非定常动网格流场模拟

微型柱塞泵可为冷却塔水轮机轴承润滑供油,提高油路效率。为分析微型柱塞泵运行情况、工作效率等,建立了柱塞泵三维结构和流域模型图,设定了柱塞泵网格运动边界,载入Fluent进行数值模拟得到了柱塞泵内部压力场分布情况,分析了柱塞泵泵腔压力与进、出油球形阀位移随时间的变化规律。结果表明,泵腔压力随时间分布呈类正弦函数规律,泵腔压力总体趋势由传动柱塞速度决定。研究结果为柱塞泵的推广应用提供借鉴。     

600MW汽轮机辅助润滑油泵设计分析

汽轮机辅助润滑油泵是汽轮发电机组必不可少的辅助设备。文章针对吴泾600MW机组配置的润滑油泵进行分析,提出了在设计辅助润滑油泵时应注意的一些事项。     

汽轮机主油泵损毁事故分析及处理

主油泵同时向润滑油系统、调节保安系统以及发电机密封油系统等提供用油,其运行必须安全可靠。以一起主油泵副推力瓦磨损以及油泵损坏的事故为例,详细阐述了整个事件分析及处理过程。事故的主要原因是主油泵长期运行导致入口密封环磨损加剧,调速端轴向推力增大,非工作推力瓦过载。针对检查中发现的问题,采取了调整汽轮机推力瓦挡油环间隙、盘车油挡间隙、主油泵密封圈和推力瓦尺寸等处理措施。研究成果可为采用类似形式主油泵的电力企业提供参考。     

某船用大功率电机轴承润滑系统的改进

针对柴油发电机轴承润滑系统体积大、可靠性差的状况,提出采用柴油机油代替汽轮机油润滑的方法,并分析了影响轴承润滑的主要因素,在此基础上确定润滑轴承的柴油机油的温度控制范围。试验结果表明,采用柴油机油代替汽轮机油润滑轴承是切实可行的。