地铁车站风道及冷却循环水管线迁改施工技术

为实现在不影响地铁车站正常运营前提下,更好地完成地铁车站风道结构及其附属冷却循环水管线的迁移改造,该施工技术通过BIM应用重构风道结构和冷却循环水管线的三维模型,并基于此进行复杂施工工况下风道和管线迁移改造的施工策划。经方案比选分析,优先把需迁改的管线迁改至可保留的原有风道结构上,再进行原风道结构的拆除改造,最后以“部分原有风道结构+型钢内支撑+新浇支护墙体”的形式重新构筑保护迁改管线的临时管廊。这使得地铁车站冷却循环水管线迁改的分项工程在施工组织上无紧前工作,更有利于把该部分工作的施工工期控制在寒冷季节完成。     

地铁施工对交通导改最优化研究

轨道交通路网通常沿主要干道进行铺设,其施工往往给路面交通带来较大影响。通过对福州市杨桥西路地铁占道施工区进行实地调研,对施工区长度、车道封闭、施工区距交叉口距离、大型车占比等通行能力影响因素进行了论述及分析,提出用变量控制的方法在Vissim仿真软件中结合实地数据构建模型并进行系统分析,以实现交叉口优化、提升路段通行能力。通过调控不同路况下的相关影响因素数值,达到施工区通行能力优化的效果,为地铁占道施工影响分析提供一定理论基础。     

地铁施工围挡设置与交通导改设计研究

地铁线网规划线路大多沿主、次干路设置(甚至十字路口),地铁施工时需占用较多原本就紧张的城市道路资源。因此,合理设计好地铁围挡和交通导改方案,妥善处理好地铁施工与城市道路交通的矛盾,统筹协调好各部门利益,既可保证地铁建设高效快速施工,又可将施工对城市交通的影响降到最低。基于福州某路段地铁交通导改的经验,探究了地铁施工交通导改的工作流程,总结了地铁车站施工围挡用地要求,以及交通导改分级分类设计要点。     

地铁车站管线迁改横断面设计要点分析——基于有限空间条件

在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安全净距和施工便利,并以福州地铁2号线具体车站为例,论述了地铁车站管线迁改横断面设计的具体实施方案。     

地铁通信管线迁改相关原则及施工技术应用分析

随着现代城市交通的发展,越来越多一线城市已经使用轨道交通方式,为人们的出行提供了极大便利。地铁通信作为地铁运营的重要保障,其通信管线通常受到各方面因素影响,其通信光缆线路质量极易受到不利影响,为此亟待通过管线迁改来改善。在此背景下,本文将结合笔者自身工作经验,就地铁通信管线迁改施工进行探讨,在介绍地铁通信管线迁改相关原则的基础上,以某地铁工程通信管线迁改为例,结合其具体迁改方案,进一步分析地铁通信管线迁改中各项施工技术的应用,为城市地铁创造更好的通信条件提供有效保障。     

地铁车站TBM导洞施工技术分析

在地铁隧道施工中,当无法按期为TBM提供空推通过条件时,为保证TBM的施工任务,应设法开设一条导洞。本文结合地铁车站工程,对TBM导洞施工技术进行了研究,介绍了施工设计重难点、导洞施工方案、支护形式及二衬施工等关键工序。现场实测结果表明施工效果良好,可为类似工程提供参考。     

地铁中关村车站施工交通组织方案

随着城市建设进程加快,我国各大城市均在大力发展轨道交通,以解决日益突出的交通出行问题。轨道交通一般均从道路交通复杂、人口密集的城市中心区通过,施工期间如何组织道路交通,协调施工与交通出行问题已经成为施工组织的关键。以北京地铁4号线中关村车站施工期间的道路交通组织为例,从分析施工场区周边城市道路交通状况着手,介绍了1套城市中心区地铁施工期间交通组织方案,具有一定的借鉴意义。     

城市轨道交通建设管线迁改模式选择与成本控制分析

本文结合地铁建设过程中采用不同的管线迁改模式和成本控制方法经验,对城市轨道交通建设管线迁改模式的选择以及成本控制方法进行了分析研究,从项目前期规划、设计、实施阶段过程中对不同的管线迁改模式与成本控制进行了分析探讨,并就其选择模式与成本控制措施提出了几点建议,供城市轨道交通建设管线迁改模式选择及成本控制方法做出参考建议.     

上跨地铁车站多管线施工对既有地铁结构影响分析

运营地铁对特别保护区内的外部施工要求严格,上跨地铁车站多管线开挖,高水位、浅覆土地铁车站条件,卸荷作用对既有地铁结构的造成的影响更为不利。以某城市上跨地铁管线开挖为例,采用有限元软件数值模拟分析地铁车站结构卸荷作用下的受力变形特点,由计算结果知,地铁车站上方管线开挖卸载造成的竖向变形明显。通过管线施工阶段和使用阶段对地铁造成的抗浮影响分别进行验算,抗浮安全系数满足规范要求,可为类似工程施工提供一定参考。     

针对地铁建设中管线迁改问题研究

在地铁建设工程当中,管线的改迁问题是地铁建设中的一项重要内容。地铁建设中改迁设计的是否合理及施工是否正确,将直接决定地铁建设的效率和地铁建设的质量。因此,本文对地铁建设中管线迁改的问题进行了研究,提出了改善地铁建设中管线改迁施工的策略。本文以某市的地铁建设中管线迁改为实例,利用现代经济博弈论的相关知识,对地铁建设中的管线迁改工程过程进行了具体地分析,阐述了在地铁建设中管线迁改过程中的相关问题和利益矛盾。根据这些问题,提出了相关的迁改方案和模型,以达到提高地铁建设中管线施工的效率和节约成本的目的。     

地铁车站深基坑施工周边管线安全指标研究

地铁车站深基坑工程周边地下管线的安全指标体系研究是地铁建设中的重要课题之一,预警值的确定对于地下管线的变形控制具有重要意义。文中以东南沿海某市9个地铁车站深基坑工程为例,结合数值分析模拟的方法,对地下管线的预警值进行了研究,提出了符合该地区基坑周边地下管线的安全控制指标,以期对该地区地铁车站施工周边地下管线的监测、保护提供参考。     

地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术

地铁作为城市发展过程中的重要交通工具,地铁工程建设一定程度上解决了城市交通拥堵现象。地铁车站机电安装作为重要施工内容,在具体施工过程中要科学布局综合管线,确保机电设备安装质量提升,从而保障地铁系统的稳定安全运行。基于此,本文主要探讨了地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术。希望相关人士提供一定参考。     

浅谈地铁车站基坑同步开挖施工技术

结合某地铁车站的施工实践，对基坑同步开挖技术进行了较为详细的探讨，并对沉降数据作了分析，以达到优化施工流程，提高工作效率，缩短施工工期的目标。     

地铁建设中给排水管线迁改问题及对策

以地铁建设中给排水管线迁改为研究背景,介绍了地铁建设给排水管线迁改的设计要点,阐述了给排水管线迁改措施,并结合具体工程实例,对给排水管线迁改问题及对策展开了详细的研究,保障给排水管线改迁顺利进行,避免影响给排水管道的安全运行,从而进一步推动我国地铁工程建设快速发展。     

地铁管线改迁施工的监理工作要点

地铁在繁华的城市市中心建设,牵扯到各种各样的管线迁改工程。现场管线位置与物探资料位置、埋深等出入较大等诸多原因,造成了地铁前期管线迁改施工非常困难。为保护地下管线在施工中的安全,避免被破坏,管线权属单位和施工单位应积极沟通,互相协调配合,采取积极、有效的措施保护地下管线。     

谈城市立体交通工程市政管线迁改设计

以港珠澳大桥珠海连接线管线迁改工程为例,分析了该管线迁改项目的特点、重点及难点,并制定了项目开展的技术方案,从设计条件、既有管线保护等方面,总结了项目设计过程中的注意事项,从而确保了项目建设的顺利实施。     

地铁车站机电安装综合管线的施工技术探讨

随着社会经济的快速发展,我国的交通事业也发展迅速。在各大城市中,地铁这一交通工具也越来越普及,这为居民的出行提供巨大的帮助。城市地铁车站施工项目中,如何进行机电管线的安装是需要解决的主要问题之一。本文先简要分析了地铁车站机电管线安装的基本原则,并详细探讨管线安装的的施工技术要点,以供参考。     

地铁车站施工中地下管线悬吊保护的应用

社会经济的快速发展,使人们的生活水平也越来越高,人们对于地铁车站的建设有更高的要求。为提高地铁车站施工的效率,以昆明地铁6号线二期塘子巷站为例,对工程进行概述,并对地铁车站施工中地下管线悬吊保护应用情况进行分析。