渣油掺炼加氢柴油降低焦炭产率研究

针对目前延迟焦化装置普遍存在的焦炭产率偏高和加热炉管易结焦的问题,研究了渣油掺炼加氢柴油的协同效应,并考察了以渣油掺炼加氢柴油为原料时焦炭塔顶压力、加热炉出口温度、循环比以及加氢柴油掺炼比对焦化产品分布的影响,结果表明,渣油掺炼加氢柴油能提高焦化液体收率降低焦炭产率。焦炭塔顶压力越低焦炭产率越低,加热炉出口温度越高焦炭产率越低,焦化循环比越高焦炭产率越高,在一定范围内,加氢柴油掺炼比越高,降低焦炭协同效应越好。     

焦化轻蜡油掺炼加氢柴油试验研究

通过实沸点蒸馏仪对加氢柴油进行精密分离,得到不同馏程温度段的窄馏分油,分析了不同窄馏分油的收率分布与烃类组成分布,分析结果表明：随着馏程温度升高,窄馏分油收率逐渐降低,加氢柴油中的链烷烃主要富集在馏程温度点高的窄馏分中,环烷烃与芳烃主要富集在馏程温度低的窄馏分中。焦化轻蜡油回炼加氢柴油窄馏分油后,加氢裂化产物65~175 ℃馏分收率增加,>175 ℃馏分收率均降低。由于窄馏分油中的烃类组成不同,所得加氢裂化产物性质有所差异。掺炼富含环烷烃与芳烃的窄馏分油所得65~175 ℃馏分芳潜值最高,掺炼链烷烃窄馏分油所得>175 ℃馏分的十六烷值指数最高。     

掺炼催化循环油的沸腾床与催化裂化组合技术开发

选择劣质渣油和催化裂化循环油作为原料,分别进行掺炼不同比例催化裂化循环油的渣油沸腾床加氢和加氢常渣催化裂化试验,并对组合工艺进行总流程比较。结果表明,液化气、汽油和柴油等高价值产品收率至少提高1.04%,焦炭等低价值产品的产量降低,效益大幅度提升。研究结果证明了循环油掺炼到沸腾床渣油加氢与催化裂化组合工艺技术的可行性,优化了沸腾床加氢与催化裂化的操作。     

糠醛精制油加氢裂化工艺研究

以糠醛精制油为研究对象,考察了其单独作为加氢裂化原料和加氢裂化掺炼原料的可行性.结果表明:转化深度对于加氢裂化工艺加工糠醛精制油得到的产品结构和产物性质有明显影响,随着转化深度增加柴油产品收率基本稳定而尾油产品收率下降明显,航煤产品收率增幅最大,由24.3％提高至32.89％,产品性质优异;糠醛精制油与减压蜡油混合进行加氢裂化,掺炼比例在10％～30％的范围内对于产物分布影响不大,液体产品收率高且化学氢耗较低,产品附加值高,经济效益突出,应用前景广泛.     

蜡油加氢裂化装置掺炼柴油技术应用

利用蜡油加氢裂化装置富裕生产能力掺炼减一线柴油及加氢焦化柴油,在掺炼过程中蜡油加氢裂化装置运行平稳。通过试验,蜡油加氢裂化装置对裂化减一线柴油及加氢焦化柴油效果明显,特别是加氢焦化柴油的转化率达91.38%。通过裂化柴油,提高了液化气、石脑油和航煤产品的产量,降低了柴汽比。通过测算,掺炼加氢焦化柴油效益达303.9元/吨,有效增加了炼厂的经营效益,提高了市场竞争力。     

新型重油催化裂化催化剂的工业应用

随着中国化工昌邑石化催化裂化装置(生产能力为1400kt/a)所用原料组分的日益重质化以及进口催化剂国产化要求,原来所用进口重油催化裂化GCR-MV催化剂换用新型重油催化裂化CRM-200催化剂进行工业应用试验。工业应用结果表明:CRM-200催化剂在抗重金属污染方面,较进口GCR-MV催化剂强,在原料V,Ca,Fe质量分数增加的条件下,其平衡剂活性维持及裂解能力达到生产要求;同时催化剂单耗由空白标定时的1.38kg/t减少为1.187kg/t,降低了催化剂成本,提高了装置的经济效益;在掺渣率基本相当的情况下,CRM-200标定时产品分布进一步优化,液化气收率下降0.53个百分点,汽油和柴油收率分别提高0.45和2.27百分点,总液体收率增加1.31百分点,干气产率稍有降低,油浆产率降低1.1百分点。总体来看,CRM-200催化剂性能优于进口催化剂。     

常减压装置封油系统优化改造

洛阳石化原使用常三线和减一线作为常减压装置机械密封冲洗油。由于常三线与减一线均为柴油组分,作为产品经济效益较高,若作为冲洗油重新进入流程,再循环加工,就会降低直馏柴油的收率。因此,分公司要求使用减二线油做为常减压装置机械密封冲洗油。通过改造,效益得到提高,每年创效约为1.1亿元。     

催化裂化模拟优化软件的工业应用

以催化裂化集总动力学模型为基础,开发了催化裂化模拟优化软件(FCCSW)。该软件可预测催化裂化主要产品分布、产品性质和最佳操作条件。FCCSW软件在工业催化裂化装置上得到了良好的验证和应用,以最小化柴油收率为优化目标,根据软件推荐的操作条件进行调整后,汽油收率提高1.46个百分点,液化气收率提高0.86个百分点,柴油收率降低2.91个百分点,降低装置柴汽比效果明显。     

抗焦活化剂 Z-18的工业应用

在锦西石化公司重油催化裂化装置上进行了 Z-18型抗焦活化剂的工业应用试验.结果表明,Z-18型抗焦活化剂能有效地维持催化剂活性,改善产品分布,装置加工量提高11 t/h,总液收率提高1.0个百分点,柴油收率提高0.83个百分点,干气收率降低0.2个百分点,油浆收率降低0.27个百分点,焦炭产率降低0.57个百分点,明显提高企业经济效益.     

加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践

介绍了本厂加氢裂化装置掺炼不同量催化柴油的工业应用情况。在维持总加工量330 t/h不变的情况下,通过对比未掺入催化柴油时与掺入20,40,60 t/h四种工况下的各种数据,分析反应器温度参数变化、氢气消耗情况及产品分布和性质等方面,对掺炼催化柴油操作控制中存在的问题进行探讨,并提出合理化的措施与建议。应用结果表明:在装置运行平稳和产品合格的情况下,加氢裂化装置掺炼催化柴油可以提高柴油和煤油产量,大幅度提高催化柴油质量,降低装置能耗,为全厂增加经济效益。     

CS喷嘴在催化裂化装置的工业应用

介绍了CS喷嘴在120×10^4t/a催化裂化装置的应用情况。工业试验结果表明,在原料油性质、催化剂性质和操作条件基本相同的情况下,使用CS喷嘴后,改善了产品分布,降低装置运行费用。干气收率降低了1.5个百分点;焦炭收率降低了1.2个百分点;液化气产率提高了1.3个百分点;汽油产率提高了1.1个百分点;柴油产率提高了0.3个百分点。CS喷嘴对产物性质无不良影响。年增加综合经济效益6 126万元。     

加氢装置氢气高效利用催化剂的工业应用

介绍HC-120催化剂在某公司年产2.20 Mt加氢裂化装置上的工业应用情况。结果表明,HC-120催化剂活性、选择性好,产品质量高且产品分布合理。与上一周期使用的多产柴油型裂化催化剂HC-115相比,初期操作反应温度相对较低,氢气消耗降低,重石脑油收率提高约5.3个百分点,航煤提高3.4个百分点,柴油收率降低5.0个百分点,能有效降低柴汽比。在达到重石脑油+航煤收率提高8.7个百分点的同时,氢气收率仍有所降低,大大提高了氢气利用效率;同时因催化剂活性提高,降低了装置能耗,提升了装置的经济效益。     

加氢裂化装置掺炼催化裂化柴油技术的应用

介绍了中国石油大港石化公司加氢裂化装置掺炼催化裂化柴油的应用情况。应用结果表明,装置运行正常,加氢裂化十六烷值从掺炼前的63下降到掺炼后的58左右,同时裂化干气量也有所增加,其他指标影响不大,通过该工艺可以大幅的改善劣质催化裂化柴油的质量。     

CS-Ⅱ型喷嘴在MIP重油催化裂化装置的工业应用

介绍了CS-Ⅱ喷嘴在1.7Mt/a重油催化裂化装置的应用情况。工业试验结果表明,在原料、催化剂、操作条件不变的情况下,改善了产品分布。使用CS-Ⅱ喷嘴后液化气收率提高了1.3个百分点;汽油收率提高了1.1个百分点;柴油收率提高了0.3个百分点。干气收率降低了1.5个百分点;焦炭收率降低了1.2个百分点;对产物性质无不良影响。证明CS-Ⅱ喷嘴能有效地改善产品分布。     

燕化第三套常减压装置加热炉出口温度优化

中国石化股份有限公司北京燕山分公司炼油厂Ⅲ套常减压装置于2005年3月进行技术改造,设计在管输大庆原油中掺炼33%的俄罗斯进口原油,加工能力为2.5 Mt/a,掺炼轻质进口原油后,原油密度、酸值、硫含量等性质变化较大,原油性质变轻.燕化Ⅲ套常减压装置常压加热炉出口控制温度为369℃,减压加热炉出口控制温度为395℃.装置加热炉原有控制温度高于实际生产需要,在保证常压和减压产品收率的情况下,装置将常压炉出口温度由369℃降低到364℃,减压炉出口温度由395℃降低到380℃.降低常压炉出口温度后,常压总收率保持在46%±0.5%,常压渣油350℃馏出保持在5%左右,两项指标都基本和降温之前持平;常压炉出口降低4℃,每年可以为装置节约1 328 吨燃料油;减压炉出口温度降低幅度为15℃,减压炉出口温度降低后,采取了两项措施保证减压侧线收率和产品质量:一是增加减压塔塔底汽提蒸汽量,二是开减压侧线下馏出口,采取以上两项措施后,减压炉降低温度前后减二线收率基本在10.5%士0.5%,减三线收率基本在8.5%士0.5%、减四线收率基本在3.6%士0.5%,降低减炉出口温度后一年可以节约975吨燃料油.在加热炉操作方面,常炉炉膛温度降低了40℃,四路分支温度降低了4℃;减炉炉膛温度降低了100℃,四路分支温度降低了7℃.通过降低常压和减压加热炉炉出口温度不仅使装置燃动能耗下降0.6千克标油/吨,而且还保证了装置安全长周期运行.     

MGD技术在催化裂解装置中的工业实践

以常压渣油为原料,富产丙烯及高辛烷值汽油。为进一步提高丙烯收率及降低汽油中烯烃含量,采用了北京石油化工科学研究院的MGD技术,经过工业运转结果标明,装置加工量保持在原有水平时,丙烯收率提高了近1.7个百分点,液态烃＋柴油＋汽油产率达到了85.12％,汽油中烯烃含量下降了10个百分点,辛烷值略得到提高。     

CGP-1催化剂在中国石油四川石化有限责任公司MIP催化装置上的应用

介绍了CGP-1催化剂在中国石油四川石化有限责任公司MIP装置上的应用情况,结果表明,CGP-1催化剂应用期间,再生器藏量保持稳定,催化剂流化稳定,新剂加入对装置操作无不良影响。在原料油性质变差的情况下,反应转化率提高2.09个百分点,焦炭产率基本相当,焦炭选择性变好。产品分布上,汽油收率增加0.95个百分点,液化气增加1.45个百分点,柴油降低2.37个百分点,总液收基本相当。     

CGP-1催化剂在中国石油四川石化有限责任公司MIP催化装置上的应用

介绍了CGP-1催化剂在中国石油四川石化有限责任公司MIP装置上的应用情况,结果表明,CGP-1催化剂应用期间,再生器藏量保持稳定,催化剂流化稳定,新剂加入对装置操作无不良影响。在原料油性质变差的情况下,反应转化率提高2.09个百分点,焦炭产率基本相当,焦炭选择性变好。产品分布上,汽油收率增加0.95个百分点,液化气增加1.45个百分点,柴油降低2.37个百分点,总液收基本相当。     

原油强化蒸馏剂的工业应用试验

南阳石蜡精细化工厂应用GX—301型强化剂进行了工业试验,试验结果表明：GX—301强化剂可提高原油蒸馏拔出率0．99个百分点。在生产0^#柴油时,催化裂化原料收率可提高2．89个百分点;在生产 5^#柴油时,柴油收率可提高1．03个百分点,轻油拔出率可提高0．96个百分点。     

常渣掺炼催化油浆的工业化试验

提高了常渣掺炼催化油浆工艺，介绍了该工艺的工业试验过程，试验结果表明，催化油浆进入减压分馏塔以后，不仅本身能够转化为蜡油，而且还能使蜡油收率增加，并不会引起蜡油残炭的增加。