海洋模块钻机工艺系统及设备解析

模块钻机工艺系统及设备的质量水平能够决定新建钻机功能的实现水平和整体的使用寿命,本文通过介绍分析钻机工艺设备系统的设计原则和内容,帮助设计人员完善设计方案,进一步明确钻机模块在海上的应用前景,指导施工人员优化施工工艺,降低施工成本,也为钻机在未来深水领域的发展奠定了技术基础。     

海洋模块钻机高压管线选择方式分析

由于海洋环境高盐高湿,高压管线需承受较大的冲蚀性与压力,所以海洋模块钻机高压管线需要具备应对严酷条件的能力。参照行业标准要求,做好高压管线材料的测试与分析,研究管线材料力学性能与化学成分,通过反复对比验证,给出最为合理的优化建议,才能够满足海上钻井作业要求。以海洋钻机高压管线的选择为讨论对象,着眼于目前海上实际情况,分析正确的高压管线选择思路和方法。     

海洋石油模块钻机谐波分析及抑制方式

随着大功率电力电子元件发展速度的加快,变频调速在海洋模块钻机中扮演着越来越重要的角色。就海洋模块钻机设计而言,必须加大对大功率电力电子器件应用的重视程度,减少其谐波带来的影响。如今,我们在设计的时候对谐波治理进行了多种方式的实践,并积累了不少经验,在本文中,以海洋石油模块钻机系统谐波的产生和影响为基础,进一步对海洋石油模块钻机谐波治理方案进行全面彻底的分析,在分析中学会对比。     

在役海洋模块钻机底座承载能力分析

为了对在役海洋模块钻机底座的承载能力进行研究,本文以某模块钻机底座为研究对象,在底座结构尺寸现场测量的基础上,对模块钻机底座的工况进行了分类,确定了各工况下模块钻机底座的载荷,采用有限元分析方法对其承载能力进行分析。分析结果表明：模块钻机底座各工况下最大轴向应力值为55.5MPa,轴向强度最小安全系数达到了6.22,表明轴向强度满足要求;模块钻机底座各工况下uc值最大为0.995,小于标准规定的1.0,底座的承载能力满足要求。     

海洋模块钻机井架抗风能力设计标准研究

为保障海上模块钻机的井架在台风下的安全,分析研究了涉及海上结构物风荷载计算的3份标准、规范:API RP 2A-WSD海上固定平台规划、设计和建造的推荐做法、API4F钻井和修井结构规范、GB50009建筑结构荷载规范.通过风荷载计算方法的对比,认为API4F是适合于海洋模块钻机井架的抗风设计.研究API4F历年版本及...     

柴油发电机组在海洋钻机模块中的应用

柴油发电机组在海上钻机模块的应用越来越广泛.针对发电机组的选型、设备原理、设备安装和调试等重要环节进行了论述.     

海洋模块钻机滑轨划痕解决方案的研究

国内海上平台钻机模块在滑移过程中,钻井设备模块(DES)滑移底座和滑轨摩擦,导致滑板及滑轨划伤现象普遍存在,划痕对滑轨结构的强度及安全使用影响评价方法有限,本文通过研究分析及项目实践应用,通过改变目前结合面摩擦形式,增加滑移垫板,在蓬莱19-3油田钻机项目成功应用,有效解决了划痕问题,为在用及后建钻机模块提供了良好的解决方案,体现了钻机模块建造高质量发展的理念。     

海洋石油钻机模块建造项目安全管理探索

海洋石油钻机模块建造是海洋石油工程建设的重要组成部分,其建造过程会涉及联合吊装、交叉、限制空间、脚手架及登高、海上拖航及吊装等高风险作业,安全管理的绩效最终会影响海洋石油开发的整体进度。本文介绍了目前海洋石油钻机模块建造项目安全管理的特点,从完善管理制度、落实安全管理职责、加强安全培训教育、加强重大风险作业管理等方面进行了探索,供海洋石油工程项目管理人员借鉴和参考。     

海洋模块钻机陆地装船方式分析与研究

海洋模块钻机陆地装船主要为拖拉装船及SPMT装船两种方式,其中拖拉装船对建造场地的要求较高,且周期较长,现场安全性较差,但费用低的特点。而SPMT装船较拖拉装船时效短、安全性高、建造场地要求低,但费用相对较高。     

海洋模块钻机高压泥浆管线材质的选择

通过对国内近年来海洋模块钻机高压泥浆管线常用材质(如4130、F52、30CrMo、35CrMo)的理化性能、材质强度、焊接性能、防腐性能、铸造性能和经济性等进行对比分析,提出海洋钻机高压泥浆管线材质在不同工况下的选用方案,为今后的设计选用提供依据.     

海洋模块钻机电能监测及能效评估技术研究

海上石油模块钻机是海上油田钻井的核心设备,已经具备火气控制、钻井电控、钻井仪表等系统,但是这些系统都是独立运行,缺乏数据交互,也不利于现场人员的维护和一体化管理。鉴于此种情况,提出了海上钻机一体化系统,该系统通过对核心设备的运行状态、用电情况、电能质量等情况进行分析,不仅使用户在本地或者远程都能对钻机进行实时监控,同时也能进行耗能和电能质量的分析,真正实现了钻机设备的一体化监测,填补了国内海上模块钻机监测的空白。     

海洋平台模块钻机岩屑处理及减量化系统技术研究

海洋油气田在开采过程中会产生大量钻井岩屑,传统的海洋平台模块钻机作业过程中,水基钻井岩屑直接排海处理,油基钻井岩屑直接排放对海洋生态环境造成较大的污染,需进行脱油处理。由于环保要求的提高,水基岩屑在禁渔期不能排海,只能回收处理,受限于平台面积和转运成本,需要对钻井岩屑进行减量化处理。本文旨在通过对钻井岩屑除油、减量化技术进行研究,形成一套适用于海洋模块钻机的岩屑处理及减量化技术方案。     

海上平台模块钻机消防水系统的设计

消防系统是一个特殊且非常重要的系统,对于海上平台最为有效的、使用最为广泛的就是消防水系统。主要介绍了消防水系统的水量和压力计算以及校核,同时指出了设计时应注意的问题。     

模块钻机分块技术研究

浮托法是一种针对大型海上设施的重要安装方法,它具有成本低,可减少海上安装的时间,起重能力大,适用范围广,操作方便安全等特点。文章介绍了中心处理平台改用浮托法安装以后,将常规模块钻机重新进行分块布局,降低分块重量,以满足建造场吊装资源的要求,对今后海洋模块钻机的设计布局具有借鉴意义。     

模块钻机轨道安装工艺技术

目前国内在滩海石油勘探开发中广泛采用集约式钻采技术。由于模块钻机移动对轨道精度要求特别高,其精度高于普通轨道安装精度数倍以上。本研究提供了一种井口槽模块钻机轨道安装工艺技术,解决了井口槽模块钻机轨道快速、精确安装问题。通过对安装工艺的研究和改进,大大提高了轨道安装精度和施工速度。     

海洋钻机模块高压管汇4130高压管线焊接工艺和性能研究

海洋石油钻机模块是海洋钻井的核心模块,其中涉及到的高压泥浆、固井、节流压井系统设计压力一般在5000～10000psi,试验压力更是达到了15000psi。高压管线的材质一般为ASTM4130或同等性能级别的材质。该工艺管线在钻井作业中极其重要,工作环境复杂,施工作业条件苛刻。本文通过对该材料材质的分析、机械性能的试验,研究ASTM4130材料的焊接性能,选择合理的焊接工艺,为今后海洋钻机高压管线焊接提供技术参考。     

海洋模块钻机双机联吊及轴线小车装船技术可行性分析

海洋模块钻机陆地安装调试完工后的装船工作属于危险性较大技术含量较高的项目重要衔接点,经多年发展,模块陆地装船方式由最早的拖拉装船已经发展到SPMT轴线小车转运装船,目前在具备场地条件和吊机资源的建造场地上已逐步使用两台龙门吊吊装装船。本文主要通过对场地资源条件及其他因素进行分析,对双机联吊装船及轴线小车装船技术进行可行性分析,解决装船问题,为今后模块钻机在建造场地安全高效装船打下基础。     

废水处理系统的电仪设计

介绍油脂生产企业废水处理系统的电仪设计，通过实现处理过程的部分自动控制，提高废水处理的可靠性和处理效率。     

海洋钻机模块DES泥浆池组装及立片合拢工艺研究及应用

海洋钻机模块DES泥浆池组装主要有两种方式：散装和集成组装,其中散装在DES合拢阶段进行,作业环境为高处、露天作业,具有安全风险高、配合资源多、油漆修补大、施工效率低的特点。预制阶段组装在车间内完成,具有施工效率高、占用配合资源少、油漆破坏少的特点。海洋钻机模块DES立片安装主要有两种方式：垂直状态合拢、平面状态合拢后90°翻身,其中垂直合拢对吊装资源能力要求较低,但具有施工难度高、油漆修复面积大的特点;平面状态合拢后90°翻身的方式对吊装环境和吊装资源能力要求较高,但对比垂直合拢安装具有施工难度低,施工效率高的特点。本文通过对DES泥浆池组装工艺及DES立片合拢新旧工艺特点,通过四个维度的技术分析对比,希冀对模块钻机结构组对合拢工艺创新提供启发。     

海洋工程壳舾涂一体化建造下的电仪讯安装新工艺探讨

本文通过对传统海洋工程施工工艺和在与国外公司合作实验的壳舾涂一体化建造项目中应用到新的电仪安装新工艺和的对比介绍,阐述壳舾涂一体化建造具有减少现场修改、降低生产成本、提高建造效率等方面的优点。并基于实验项目总结出在国内实际应用中会出现的问题,希望对国内海洋工程企业在改进建造工艺、提高生产效率方面有所启发。