杂填土边坡稳定性分析及其抗滑桩优化设计

以某建筑场地边坡的实际地质条件为基础,建立了边坡稳定性的FLAC 3D数值模拟模型,分别分析了有无支护3种工况下的边坡稳定性,研究了边坡安全稳定系数随抗滑桩加固位置、长度和桩间距的变化规律,给出了合理的抗滑桩设计方法。结果表明:(1)边坡的最大水平位移和竖向位移出现在素填土层的坡顶和坡中位置,无支护条件下难以满足安全储备要求;(2)合理的抗滑桩加固位置可以将边坡安全稳定系数提高到满足安全储备要求,抗滑桩的最佳加固位置为边坡中部距底坡水平距离为34m处;(3)边坡的安全稳定系数随抗滑桩长度的增大和桩间距的减小而增大,抗滑桩的最佳长度和间距分别为20m和8m。     

道路工程高边坡防护技术与施工分析

高边坡是道路工程的重要问题,采用合理的边坡支护技术和施工方法,对于边坡的长期稳定具有重要作用。论文分析了高边坡的稳定影响因素,并基于高边坡的不同特点建立了可选防护技术,对防护施工的关键要点和技术进行了阐明,确保道路工程高边坡的稳定安全,以保障道路工程的运营安全和使用性能。     

基于强度折减法的露天边坡煤矿稳定性分析及优化设计

针对西湾露天煤矿的地质条件,利用强度折减法对边坡稳定性进行分析,并提出了整体边坡角和砂岩层边坡角的优化设计,在保证边坡稳定性的前提下,提高了煤炭资源可采总量,同时提出了黏土层台阶分级设计以提高边坡稳定性的方法。研究结果表明:(1)现有开采方法的整体边坡角为30.4°,安全稳定系数值为1.25,高于安全储备系数1.1;(2)将整体边坡角增大至34°,安全稳定系数值为1.12,仍可满足稳定性要求;(3)将砂岩层边坡角增大至90°,安全稳定系数仍为1.12,但边坡下方煤炭可采总量则增加了3.2万t;(4)黏土层台阶分级设计可有效增大安全稳定系数,且台阶分级数越多,边坡稳定性就越好。     

某深基坑复合土钉墙支护结构变形的数值模拟分析

复合土钉墙支护在深基坑工程中应用广泛,但目前对其变形及内力研究较少,本文结合支护形式为钢管桩-预应力锚杆复合土钉墙的深基坑开挖工程,基于FLAC 3D建立三维有限元模型,研究了开挖关键步骤边坡坡顶的水平和竖向位移、锚杆与土钉轴力,并将有限元模拟计算结果和现场监测数据进行对比分析.结果表明:开挖完成后,最大竖向和水平位移...     

顺向岩质高边坡支护设计方案确定思路探讨

顺层岩石高边坡工程在各类边坡工程中比较常见,也是边坡工程的一个工程难点。这是由于存在层间的软弱夹层和顺坡向的层理结构,会对工程造成较大的影响。在对顺向岩石高边坡进行开挖时需要对其进行预加固,为了降低成本和治理难度,必须选择合适的坡率进行放坡。文章对顺层岩质边坡的稳定性进行了探究,并提出了顺向岩质高边坡支护工程的设计思路。     

某公路高边坡崩塌成因与治理

边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生。本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施。在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全。     

滑坡灾害的综合治理研究及稳定性分析

本文以孔家寨滑坡实例为背景,分析了诱发滑坡的降雨因素及人为因素,研究了滑坡产生机制并给出了相应的治理方案,最后采用GPS法及深部位移测试手段对滑坡变形进行监测分析,给出了滑坡治理效果稳定性评价。研究结果表明:(1)大气降雨是诱发滑坡的重要因素,雨水入渗使边坡岩土体抗剪强度不断降低,最终因岩土体剪切破坏导致滑坡灾害;(2)坡体最大侧向位移往往发生于地表处,随深度增加位移逐渐减小,至滑坡带处,位移趋于零;(3)坡脚处土体以侧向位移为主,其值的变化可直观反映边坡稳定性的变化;(4)锚索板在滑坡治理中发挥了良好的作用。本文得出的结论可为工程实践提供参考。     

英坪Ⅱ号坑边坡稳定性弹塑性分析

以英坪Ⅱ号坑边坡为工程背景,利用FLAC3D分析边坡在开挖情况下的变形和稳定性,分析认为坡面和坡脚区域竖向位移最大,在坡脚的岩体产生向上的卸荷回弹位移;边坡的安全系数为1.34,边坡处于稳定状态;滑动面位置位于边坡的上部,并非发生整体滑坡,对于该部位可以进行相应的加固处理.     

马路坪矿红页岩巷道位移监测变形规律分析

介绍了马路坪矿深部红页岩巷道掘进后位移变形的3个阶段,第1阶段在掘进后第7～8 d左右为底鼓位移速率急增,此时为最大值25.6 mm/d;第2阶段在掘进后1个月左右,底鼓位移速率下降阶段,第3阶段为常速底鼓阶段,研究分析结果为巷道支护提供了理论依据.     

炭质页岩高陡边坡滑坡的治理

正0引言在对炭质页岩边坡进行初期开挖时,因岩体未长期在空气中暴露,有较好的力学性能,因此,初期开挖的炭质页岩边坡会短暂的处于稳定状态。但是,随着暴露时间的延长,坡面不断受到水的侵蚀,岩体力学性质发生变化进而导致边坡失稳,极易产生落石、滑坡、泥石流等边坡地质灾害,给露天矿开采带来巨大的危害。因此,加强对该类岩性边坡的稳定研究意义重大,本文重点介绍炭质页岩高陡边坡滑坡的治理方法。1工程概况     

大渡河某水电站左岸边坡开挖的稳定性分析

大渡河某水电站左岸坝肩属于高陡岩石边坡,地质构造复杂。为研究边坡开挖的稳定性,结合地质勘查,利用有限差分软件FLAC^3D对左岸坝肩边坡分步开挖过程进行数值模拟,建立了边坡三维数值模型,模拟得到开挖过程岩体应力场,位移场分布及变化规律。模拟结果显示,开挖过程中由于应力调整和岩体松弛出现了量值较低的拉应力区域,位移则随着开挖逐渐增加,但总体位移量较小,左岸边坡分步开挖过程中整体稳定性较好。但考虑到边坡稳定性还受构造应力、地质条件、支护措施等综合因素的影响,因此后续施工仍需结合其他监测数据评价岩体的稳定性。     

开挖间隔时间对铁路高边坡稳定性影响

路堑边坡开挖时间间隔不同,对路堑边坡稳定性有重要影响。对快速开挖和慢速开挖方式条件下边坡土体的位移及最大剪切应变分布变化情况进行研究,结果发现：当各层开挖间隔时间较短时,边坡土体位移及最大剪切应变较大,对边坡稳定不利;而当各层土体开挖时间间隔合适,上层土体在下层土体开挖前完成应力重分布时,边坡土体位移及最大剪切应变较小,对边坡稳定有利。     

金寨县金江大道工程高切坡深部位移的监测

高切坡的稳定性较传统边坡稳定性更为重要。可通过测斜管深部位移监测技术处理分析较准确地了解和掌握坡体松动变形的深度与坡体变形的趋势,及时掌握坡体的变形稳定情况,以便出现险情时为边坡处理提供科学依据。金寨县金江大道工程由于地形限制,道路选线K0+080～K0+220路段边坡开挖高度达70m,其高切坡需通过深部位移监测,判断卸荷过程中的边坡稳定性。实践证明,测斜管深部位移监测技术反映边坡深部位移情况较为及时,能方便工程师对边坡稳定性做出定性判断。     

水利水电施工中的边坡开挖支护技术应用研究

水利水电工程作为重要的民生工程,对于我国的发展具有不可替代的作用。在水利水电工程施工当中,坡体施工难度较大,需要用边坡开挖支护技术,才能取得良好的使用效果,因此本文将从边坡开挖的方式出发,深入研究边坡开挖技术在水利水电工程施工中的应用,以供相关从业人员借鉴学习。     

高速公路连拱隧道开挖稳定性数值模拟研究

为研究高速公路连拱隧道开挖后的稳定性规律,本文利用FLAC 3D岩土工程数值模拟软件建立了连拱隧道开挖的数值计算模型,分7步开展了连拱隧道的开挖和支护,分析了隧道开挖后不同位置的竖向位移、水平位移、塑性区和二次衬砌弯矩与轴力分布特征.研究结果表明:连拱隧道的最大位移均出现在中隔墙周边,中隔墙顶部的竖向位移最大,达到28...     

穿岩洞矿东翼边坡安全管理措施

瓮福磷矿穿岩洞矿段露天开采所形成的高边坡对采场内采矿作业安全存在威胁,为了安全生产,减少对采场作业安全的影响,采取了锚喷网支护、边坡绿化、设置安全稳定检测系统等一系列措施。     

花岗岩风化土工程特性研究

风化花岗岩边坡一般由上层的花岗岩风化土(由花岗岩残积土、全风化花岗岩及强风化花岗岩组成)和下层的花岗岩基岩(由中风化花岗岩、弱风化花岗岩及新鲜花岗岩组成)组成,一般认为边坡中的花岗岩基岩岩土力学性能较好、工程性能稳定,而花岗岩风化土的工程特性则较为复杂。该文从风化花岗岩的形成特点开始,研究其划分方法和花岗岩风化土的工程特性。     

偏压小净距公路隧道施工围岩变形破坏规律研究

为了研究偏压小净距公路隧道施工对围岩变形的影响规律,以黄家夼隧道为研究背景,利用FLAC 3D建立数值模拟模型,对比分析先内后外、先外后内和同时施工三种施工方案的内外侧隧道位移、中间岩柱最大竖向应力和坡面最大位移,找出了最优的施工顺序;研究不同施工步骤下,隧道围岩的位移、塑性区、中间岩柱竖向应力以及边坡稳定性变化规律。结果表明:偏压小净距隧道选择先内后外的施工顺序对保证隧道安全最为有利;围岩稳定控制的要点在于减小隧道上方的围岩位移,必要的情况下可以对其进行超前注浆加固;中间岩柱的应力和塑性区随岩柱宽度的减小而增大,且易在施工过程中发生破坏,应进行喷射混凝土、打锚杆、注浆等加固处理;隧道施工前后,边坡的安全稳定系数分别为1.86和1.91,这表明在足够支护强度条件下,隧道施工有利于山体边坡的安全。     

强度折减法在基坑边坡稳定性分析中的应用

本文分析及阐述了有限元强度折减法的原理和实际应用,以某高层建筑基坑边坡中一支护段为研究对象,采用Midas GTS建立相应的有限元分析模型,运用SRM法(强度折减法)对基坑边坡进行二维数值模拟分析。通过对比基坑边坡在无土钉及岩钉支护和有土钉及岩钉支护情况下的稳定性安全系数、整体位移及最大剪切应变云图,对基坑边坡整体稳定及支护效果作出分析及评价,为类似基坑边坡工程稳定性分析及设计提供参考,具有一定的实用性。     

压力分散型锚索在边坡加固工程中的应用

我国现今工程建设发展较快,边坡支护技术的使用已经成为工程设计和施工中需要重点关注的内容。在实际的施工开展中,为了更加有效的保障施工开展质量,就需要在施工中对开挖形成的高边坡采取有效防护。本文主要将压力分散型预应力锚索作为研究的出发点,同时结合实际施工的过程加以分析,主要对该技术在工程中的应用展开具体的研究。